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WORLD-ENDURANCE.COM | 30.08.19 | 14:29 WORLD-ENDURANCE.COM | 30.08.19 | 14:29


En 2019, Alpine entame la septième campagne de son programme contemporain en Endurance. Engagée sous la bannière #Signatech #Alpine #Elf, l'Alpine #A470 portant le numéro 36 évolue dans la catégorie LMP2 du Championnat du Monde FIA d'Endurance (#FIA #WEC).


« Depuis 2013, le sport automobile est au coeur du renouveau d'Alpine. Ce retour en compétition s'est avéré prolifique avec deux titres européens, deux mondiaux et trois victoires LMP2 aux 24 Heures du Mans. Ces succès ont été de véritables catalyseurs pour les lancements des Alpine A110 de série et de compétition avec les versions Cup, GT4 et bientôt Rallye. »
« Nous avons encore de belles pages à écrire en Endurance et tout est prêt pour que l'Alpine A470, opérée par notre fidèle partenaire Signatech, continue de faire briller nos couleurs à travers le monde. »
Régis Fricotté - Directeur commercial et compétition d'Alpine


« En ayant remporté les titres mondiaux en 2016 et 2018-2019, l'équipe Signatech Alpine Elf défend les couleurs d'Alpine au plus haut niveau avec brio. Cette septième saison d'engagement est synonyme d'âge de raison, mais notre motivation reste intacte. Elle s'intensifie même au fil de nos succès. Une belle histoire s'écrit depuis nos premiers tours de roues et nous avons à coeur d'y ajouter de nouvelles pages bleues dans les mois à venir. La confiance de nos partenaires et la multiplication des Alpine sur les routes récompensent cet engagement qui prend aujourd'hui tout son sens ! »
Philippe Sinault - Team Principal Signatech Alpine Elf



PROGRAMME 2019-2020

Huit équipages sont inscrits dans cette catégorie pour l'intégralité de la saison. La concurrence sera encore plus relevée pour les 24 Heures du Mans avec une vingtaine de voitures annoncées dans la Sarthe pour la finale en juin 2020.

Sacrée en 2016 et 2018-2019, l'équipe Signatech Alpine Elf figure naturellement parmi les candidates à la victoire et à sa propre succession.

L'équipage 2019-2020 est composé de :


André Negrão - Après de solides débuts en 2017, le Brésilien est devenu l'un des piliers de l'écurie à qui il apporte sa rage de vaincre et sa joie de vivre.
Né le 17 juin 1992 à Sao Paulo (Brésil) Catégorie de pilote FIA :  Gold andrenegrao.com
Comme ses illustres compatriotes, André Negrão brille sur ses terres avant de rejoindre l'Europe où il progresse jusqu'en GP2. Après une année 2016 aux États-Unis, où il se classe septième de l'Indy Lights, il se tourne vers l'Endurance avec Alpine. Associé à Nelson Panciatici et Pierre Ragues, il termine quatrième du classement général et troisième en LMP2 de ses premières 24 Heures du Mans. Il poursuit la saison avec Nicolas Lapierre et Gustavo Menezes avec qui il aligne cinq podiums, dont une victoire, pour jouer le titre jusqu'à la dernière course. Lors de la Super-Saison, le Brésilien franchit un cap avec huit podiums en autant de départs, mais surtout
deux victoires de catégorie aux 24 Heures du Mans qui lui permettent d'être sacré pour la première fois de sa carrière !


Thomas Laurent - Révélation de l'année 2017, le grand espoir français de l'Endurance retrouve l'équipe de ses premiers tours de roues en LMP2.
Né le 5 avril 1998 à Thonon-les-Bains (France) Catégorie de pilote FIA : Gold thomas-laurent.com
Champion du monde de karting KZ2 en 2015, Thomas Laurent s'oriente immédiatement en Endurance où il fait ses armes dans la catégorie LMP3 de l'Asian Le Mans Series. Vainqueur de la course Road to Le Mans organisée en lever de rideau des 24 Heures du Mans 2016, il réalise quelques mois plus tard ses premiers tours de roues en LMP2 avec Alpine. En 2017, le Français joue la victoire dans la légendaire épreuve sarthoise avant de terminer deuxième et de recevoir le prix Jean Rondeau attribué au meilleur débutant. Il poursuit son ascension en rejoignant le LMP1 en 2018 et s'offre un nouveau podium au Mans et sa première victoire à Silverstone. Cette saison, le plus grand espoir français de la discipline retrouve Signatech Alpine Elf pour viser son premier titre en FIA WEC.   


Pierre Ragues - Acteur majeur de la conquête du titre de Champion d'Europe en 2013, Pierre revient chez Alpine avec toute son expérience et sa polyvalence.
Né le 10 janvier 1984 à Caen (France) Catégorie de pilote FIA :  Silver pierreragues.com
Vice-Champion de France de Formule Campus en 2003, Pierre Ragues dispute ses premières 24 Heures du Mans dès 2006. En 2008, il monte sur le podium du LMP2 avec Saulnier Racing avant de rejoindre l'équipe Signature l'année suivante. En 2013, il participe à la conquête du premier titre ELMS de la marque en compagnie de Nelson Panciatici. Quatre ans plus tard, il retrouve Alpine pour s'offrir un deuxième podium dans la Sarthe avec André Negrão et Nelson Panciatici. Toujours proche des Bleus, Pierre n'a jamais hésité à relever de nouveaux défis dans sa carrière, que ce soit en karting, en LMP2, en GT ou encore en rallye… Un éclectisme digne d'un pilote Alpine !

Ce trio est constitué en tenant compte de la réglementation, qui impose au moins un pilote classifié « Silver » ou « Bronze » sur chaque voiture du LMP2.


ALPINE A470


Alignée depuis la profonde mutation de la catégorie LMP2 en 2017, l'Alpine A470 a été conçue pour répondre au nouveau règlement technique tout en
étant plus performante que ses devancières. Homologué par la Fédération Internationale de l'Automobile, le châssis de l'Alpine A470 est propulsé par un V8 de 600 chevaux fourni par Gibson Technology, identique pour tous les concurrents du LMP2.

La monocoque et certains composants mécaniques, comme la boîte de vitesses, sont issus de l'Alpine A460 ayant remporté le premier titre mondial de
l'équipe en 2016. La mission d'Oreca s'est notamment concentrée sur l'intégration du groupe motopropulseur et l'aérodynamique avec un long travail en CFD, d'où des formes d'un raffinement inédit à cet échelon de la discipline.

Rapide d'entrée, l'Alpine A470 s'est muée en véritable machine à gagner en s'imposant aux 24 Heures du Mans 2018 et 2019. Sacrée à l'issue de la saison 2018-2019, l'Alpine A470 commence cette nouvelle campagne forte de treize podiums lors de ses quatorze derniers départs. Depuis les 1000 Miles de Sebring disputés début 2019, l'Alpine A470 est chaussée de pneumatiques Michelin.


alpinecars.com
signatech-alpine.com





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