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WORLD-ENDURANCE.COM | 29.06.16 | 15:47 • Mis à jour le 10.07.16 | 02:33 WORLD-ENDURANCE.COM | 29.06.16 | 15:47 • Mis à jour le 10.07.16 | 02:33


Pour la première fois au Mans Classic, le Group C Racing prendra la piste avec près de cinquante bolides pour deux séances d'essais qualificatifs (vendredi) et une course de quarante-cinq minutes (samedi) en lever de rideau de la 8ème édition de l'évènement. #LeMansClassic #PeterAuto #GroupC #Racing


Afin d'être la plus exhaustive possible, la rétrospective des 24 Heures du Mans orchestrée par Peter Auto et l'ACO se devait de compléter la période qui couvrait l'histoire de la célèbre course de 1923 à 1979 en s'ouvrant à l'ère exceptionnelle du Group C allant de 1982 à 1993.

Le règlement du Group C a engendré des voitures légendaires qui ont écrit quelques-unes des plus belles pages des 24 Heures du Mans et du Championnat du Monde d'Endurance.

D'abord dominée par les Porsche 956 - malgré la résistance valeureuse des Lancia LC2 -, la compétition s'est progressivement renforcée pour atteindre des sommets avec la montée en puissance des Jaguar, Mercedes, Toyota, Nissan et Mazda.

Aux côtés de ces grands constructeurs, les "artisans" comme Cougar, Dome, Rondeau, Spice ou WM pouvaient encore s'illustrer grâce à une interprétation habile du règlement basé essentiellement sur une limitation stricte de la consommation en carburant.

Abandonnée au début des années 90 après une période de cohabitation avec les Sport 3.5 (Peugeot 905, Jaguar XJR-14, Toyota TS010, etc), l'ère des Group C reste considérée comme le véritable Age d'or de l'Endurance pour la plupart des spécialistes de la discipline.

D'allure moderne avec leur pare-brise en bulle, leurs portes en élytre et leur aileron monumental, les Group C fascinent toutes les générations et sont encore capables de performances proches de celles des prototypes LMP actuels, leur vitesse de pointe pouvant dépasser les 300 km/h !

Vendredi 8 et samedi 9 juillet, un plateau composé des plus beaux exemplaires du Group C retrouvera son terrain de jeu favori et un public d'inconditionnels comblés de pouvoir revoir en piste ces icônes de l'Endurance.

Passé dernièrement sous l'égide de Peter Auto, le plateau Group C Racing constitue également l'un des temps forts de quatre autres évènements by Peter Auto : le nouveau Jarama-Classic (1-3 avril), Spa-Classic (13-15 mai), le Grand Prix de l'Age d'Or (3-5 juin), Silverstone Classic (29-31 juillet)(non organisé par Peter Auto) et les Dix Mille Tours (1-2 octobre).

Temps de piste :
Qualifications : 2 x 45' (vendredi à 12h00 et 20h05)
Course : 1 x 45' (samedi à 11h45)

Plus d'infos sur : www.groupcracing.com


Le Mans Classic c'est sur www.lemansclassic.com





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