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WORLD-ENDURANCE.COM | 15.04.16 | 09:56 WORLD-ENDURANCE.COM | 15.04.16 | 09:56


Objectif de cette 1ère manche, pour Tristan Gommendy : « Nous battre au sein du trio de tête » #ELMS #SILVERSTONE #EURASIA #MOTORSPORT #ORECA #Gommendy


Ce week-end, le circuit de Silverstone (long de 5,901 km), haut lieu des sports mécaniques britanniques et véritable institution en Grande-Bretagne accueillera la manche d'ouverture de la saison 2016 des European Le Mans Series.

Après des essais écourtés lors du Prologue de la saison au Paul Ricard les 22 & 23 mars derniers, l'écurie Eurasia Motorsport a complété sa préparation mardi 12 avril sur la piste de Silverstone avec Tristan Gommendy. A l'issue de cette journée, le pilote se confie.

Tristan Gommendy :
« Nous avons pu découvrir les nouveaux pneus Dunlop, et adapter les réglages de notre Oreca 05.
Du fait d'avoir reçu notre Oreca 05-Nissan juste avant les essais du Prologue au Paul Ricard et de n'avoir pu boucler pour différentes raisons qu'une dizaine de tours lors de ces deux journées, nous accusions un certain retard par rapport à la concurrence qui a été en mesure d'enchaîner plusieurs journées d'essais privés et officiels.
Par conséquent, cette journée de tests réalisée mardi dernier à Silverstone nous a permis de boucler une soixantaine de tours répartis entre Nick et moi (mon équipier chinois, Kevin Pu Jun Jin ne pouvait être présent).
Ainsi, nous avons pu découvrir les nouveaux pneus Dunlop, comprendre leur fonctionnement et adapter les réglages de notre Oreca 05. Dunlop met en effet à notre disposition des pneus complètement différents de ceux de la saison dernière sur le plan de la structure même et sur celui de la gomme.
C'est principalement le comportement des pneus arrières qui diffère et requiert de modifier son pilotage. Toujours est-il que l'ensemble des changements que nous avons effectués est allé dans le bon sens. C'est très positif et motivant. Pour autant, il est encore trop tôt pour prétendre se fixer des objectifs de résultats. En termes de performance pure, nous espérons nous battre au sein du trio de tête. Mais de nombreux aléas peuvent intervenir. A commencer par la météo qui, apriori, prévoit une alternance de pluie et de temps sec. Silverstone est un circuit à l'ancienne, exigeant, sur lequel toute sortie de piste est sanctionnée immédiatement pas d'importants dommages sur la voiture. Mais je suis confiant dans notre capacité à être très performants et à jouer dans le peloton de tête.
»

Prochain RV en ELMS : Silverstone 1ère manche - 15 & 16 avril

Tristan Gommendy





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