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WORLD-ENDURANCE.COM | 12.02.15 | 11:59 WORLD-ENDURANCE.COM | 12.02.15 | 11:59


Il n'y a pas de résultats exceptionnels sans relations extraordinaires ...


Après avoir mis un terme à la compétition en 2010 sur une 11ème place au Championnat d'Europe 600cm3 Superstock dont une 5ème place à Brno et 6ème à Silverstone et Monza, Steven Le Coquen reprend sa trajectoire sportive.

Il rejoint le Yamaha Viltaïs Racing Division #333, équipage à l'âme et aux valeurs intrinsèquement Humanistes, managé par Yannick LUCOT, engagé sur le Championnat du Monde d'Endurance catégorie  Superstock et dont le parrain n'est autre que Christian SARRON. Plus belle opportunité ne pouvait être envisagée pour ce jeune pilote.

Le Viltaïs c'est avant tout un accompagnement social auprès de jeunes au parcours parfois complexes, l'équipe est composée de professionnels, de bénévoles, et de jeunes en situation de rupture. Le Viltaïs, acteur majeur de la compétition moto en France, mais qui garde pour coeur de métier l'humanisme accueille 2800 personnes par an dont 1800 jeunes, une centaine de salariés. Un véritable exemple de mixité sociale.

" L'arrivée de deux nouveaux pilotes correspond à deux programmes distincts mais très liés, l'un en vitesse, nous ferons notre apparition sur le Championnat de France Superbike en catégorie  FSBK 1000cc, l'autre sur le Championnat du monde d'endurance.
Notre ambition reste la même : intégrer de jeunes pilotes, leur donner les moyen de grandir à nos côtés, nous construisons notre équipage dans la pérennité et sur la transmission de valeurs humanistes sur lesquelles nous bâtissons un savoir-être complémentaire au savoir-faire des membres du Viltaïs.
Nous aurons le plateau le plus jeune du mondial, ce qui est reste dans la droite lignée de notre philosophie. Notre objectif étant bien évidemment de remporter la coupe du monde (…et cela arrivera…), en appuyant notre progression sur les notions de travail et constance. En 2013 nous étions à deux marches du podium, en 2014 nous finissons 2ème des 24h du Bol d'Or ce qui permet d'envisager l'avenir sous les meilleurs auspices.
"

Le premier équipage formé entre autre par les deux compatriotes auvergnats : Fred Besnard et Loïc Bardet a permis de placer le Viltaïs sur cette belle trajectoire, même si en termes d'évolution sportive les secondes commençaient à manquer, ce tandem a fait les belles heures de l'équipage.

En 2015 l'histoire du Viltaïs se poursuit avec l'écriture d'un nouveau chapitre. Cette saison: Hugo Clère, Johan Nigon, Steven Le Coquen et Florent Tourné se relaieront au guidon de la célèbre Yamaha R1 #333 chaussée de pneumatiques Michelin. Pour le Team Manager les quatre pilotes sont parfaitement complémentaires, chacun apportera sa pierre à l'édifice Viltaïs.

" Les essais à Issoire ont été décisifs dans ma décision. Les petits gars ont fait montre d'une vraie cohésion. Steven a désormais déménagé pour habiter sur la région, il bénéficie également d'un emploi en contrat d'avenir et fait preuve d'une vraie détermination à aborder cette saison. Nous lui donnons les outils pour qu'il puisse être acteur de sa vie. Notre cœur de métier est de montrer que tout est possible lorsqu'on le veut vraiment tout en proposant un accompagnement social à nos jeunes. "

Michelin, le manufacturier clermontois demeure très présent dans tous les programmes menés par le Viltaïs, tant en Superbike, qu'en endurance et également aux côtés de Xavier de Soultrait, l'aristocrate le plus rapide de France qui a terminé 13ème lors de cette édition du Dakar. Sur le Championnat de France Superbike, le Viltaïs sera le seul équipage à bénéficier du soutien de Michelin. Cette relation partenariale est emblématique de la pérennité souhaitée par l'équipage. Le programme vitesse demeure cependant un outil complémentaire qui vient en soutien à la préparation au mondial endurance, qui reste l'objectif principal.

Dans le cadre du programme vitesse, les partenaires du Viltaïs, notamment Yamaha France et Michelin ont renforcé leur soutien à l'équipage, ce qui a permis de dégager le budget nécessaire à engager 2 motos en Championnat de France Superbike.

Hugo Clère et Florent Tourné officieront eux chez Moto Ain au guidon d'une Yamaha R6 en Supersport catégorie EVO. Johan Nigon portera le # 333 et Steven Le Coquen le #303 sur les nouvelles Yamaha R1 en Catégorie 1000 Stock.

La saison 2015 voit également l'apparition de nouveaux partenaires, comme Beringer, entreprise française spécialisée dans le freinage haute performance. Yannick Lucot, confie " je suis très satisfait ce partenariat franco français avec une entreprise à taille humaine et qui plus est de proximité."

Travail, abnégation, cohésion de l'équipe, sérieux et  une part de chance sont les ingrédients qui permettront deramener à Moulins cette coupe du monde tant souhaitée.

" Je n'ai pas d'idole. J'ai de l'admiration pour le travail, le dévouement et la compétence. " Ayrton Senna


Partenaires du Viltaïs : Yamaha Racing, Michelin, Igol, Beringer, Shark, France Equipement, Moto Plus, Blinder, Radia Soudure, la FFM, Le conseil Général de l'Allier, Moulins Communauté, L'Europe FSE, le Crédit Mutuel, Les Transports Bourrat, Chaumette Dupleix BAT, Sovadis, Detercentre, Vichy bureau, CEME, C-toucom, Le Sofilia, Hôtel Ibis, Circuit du bourbonnais.

Remerciements de Steven : Cédric, Alliance Carrelage, Olivier Bertinetti son Coach Sportif, Ride-R Media son agence de communication et Arnaud, son frère pour son indéfectible soutien.



Sur information de Yannick Lucot pour Ride-R Media





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