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WORLD-ENDURANCE.COM | 13.04.15 | 15:20 WORLD-ENDURANCE.COM | 13.04.15 | 15:20


A quinze minutes de l'arrivée, Thiriet by TDS Racing pouvait signer une deuxième victoire de suite après celle décrochée l'an dernier.


Un concurrent en a décidé autrement en accrochant l'Oreca 05 du team qui occupait la tête des LM P2.

Après des essais concluants aux essais officiels de l'European le Mans Series, Thiriet by TDS Racing arrivait en Angleterre pour faire débuter officiellement l'Oreca 05 en course avec à son volant, Ludovic Badey, Pierre Thiriet et Tristan Gommendy

Pendant les essais libres, les trois pilotes ont travaillé sur le comportement de leur nouvelle voiture sans réellement se préoccuper des temps au tour. Lors des qualifications, Tristan Gommendy occupe longtemps la seconde place avant de terminer 3e avec un temps de 1'49'353.

Pierre Thiriet est chargé de prendre le départ. Il évite l'incident du premier virage et conserve sa 3e place. Ce dernier réalise un superbe relais en gardant tout le temps contact avec les deux premiers. Lorsqu'il laisse le volant à Ludovic Badey après 50 minutes de course, la voiture est alors en tête.

Reparti 4ème après son arrêt, le lyonnais roule plus vite que les leaders et son rythme lui permet de gagner plusieurs places pour se retrouver 2e. Ludovic réalise un bon double relais même s'il est accroché par un concurrent. Puis, Tristan Gommendy monte dans l'Oreca 05-Nissan pour terminer la course.

A la suite d'un safety car, l'écart avec le premier est réduit et Tristan en profite. En quelques boucles, il passe tour à tour ses deux adversaires et s'empare de la tête de course. Après un dernier arrêt au stand pour changer les deux pneus gauches, Tristan est resté en tête. Cependant, ses deux poursuivants se rapprochent de lui. A moins de 15 minutes de la fin de course, son concurrent direct accroche la n°46 par l'arrière. Tristan ne peut redresser et part en tête à queue. Lorsqu'il repart, les deux autres voitures sont passées et l'arrivée est proche. Au final, la nouvelle Oreca 05 de Thiriet by TDS Racing termine 3ème. Un bon résultat dans l'optique du championnat et qui prouve que le TDS Racing dispose d'une belle arme !

Tristan Gommendy : "En début de meeting, nous sommes partis sur un set up qui n'était pas le bon. Les essais libres nous ont permis de le corriger, nous sommes revenus sur quelque chose de plus connu. Après une bonne qualification, nous avons plus souffert en course. Nous savions que, sur la longueur d'un relais, la dégradation de nos pneus allait jouer un rôle et cela s'est confirmé. Nous occupions la tête quand un de nos adversaires est venu me percuter à l'arrière gauche. Il essaie de passer à un endroit où cela n'est pas possible. Cela aurait pu mal se terminer pour l'un de nous ou même pour les deux. C'est une attitude qui n'est pas acceptable.
Il y a beaucoup de points positifs dans cette course. Nous terminons troisièmes après avoir été en tête. Nous savons désormais que cette nouvelle auto a un fort potentiel. Le travail entre TDS Racing et Oreca est excellent et l'implication de ce dernier fait vraiment plaisir à voir. Dunlop s'investit aussi beaucoup dans le développement.
Nous devons analyser ce qui a été fait et bien travailler entre Silverstone et Imola. On se doit de progresser dans beaucoup de domaines que nous n'avons pas eu le temps de travailler.
"



Thiriet by TDS Racing
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