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WORLD-ENDURANCE.COM | 14.04.15 | 11:27 WORLD-ENDURANCE.COM | 14.04.15 | 11:27


Tristan passe tout prêt de l'exploit en menant la course jusqu'à dix minutes de la fin …


Pendant les essais libres, les trois pilotes ont travaillé sur le comportement de leur nouvelle voiture sans réellement se préoccuper des temps au tour.

Lors des qualifications, Tristan Gommendy va se battre pour la pôle position avant de terminer 3e avec un très bon temps de 1'49'353.

Départ : Pierre Thiriet évite l'incident du premier virage et conserve sa 3e place. Ce dernier réalise un superbe relais avant de laisser le volant à Ludovic Badey qui lui aussi fera un bon double relais. Puis, Tristan Gommendy monte dans l'Oreca 05-Nissan et reprend la piste à la troisième position.

En quelques boucles, il passe tour à tour ses deux adversaires, Simon Dolan et Björn Wirdheim pour s'emparer de la tête de course. C'est à moins de 10 minutes de la fin de course que son concurrent direct accroche l'Oreca 05 par l'arrière. Tristan part en tête à queue. Lorsqu'il repart, les deux autres voitures sont passées et Tristan termine 3ème.

Malgré le malheureux geste de Jon Lancaster, c'est un bon résultat qui prouve que le Thiriet by TDS Racing dispose avec l'Oreca 05 d'une belle arme !


Tristan Gommendy : « La direction de course en a jugé autrement, l'incident est clos »
« En début de meeting, nous sommes partis sur un set up qui n'était pas le meilleur. Les essais nous ont permis de le corriger, nous sommes revenus sur quelque chose de plus connu. Après une bonne qualification, nous avons plus souffert en course. Nous savions que, sur la longueur d'un relais, la dégradation de nos pneus allait jouer un rôle et cela s'est confirmé. Nous occupions la tête quand un de nos adversaires est venu me percuter à l'arrière gauche. Il essaie de passer à un endroit où cela n'était pas possible. Cela aurait pu mal se terminer pour l'un de nous ou même pour les deux. C'est une attitude qui à mon sens n'est pas acceptable. La direction de course en a jugé autrement, l'incident est clos. »

Tristan Gommendy : « Nous savons que cette nouvelle auto a un fort potentiel »
« Il y a beaucoup de points positifs dans cette course. Nous savons désormais que cette nouvelle auto a un fort potentiel. Le travail entre Thiriet by TDS Racing et Oreca est excellent et l'implication de ce dernier fait vraiment plaisir à voir. Dunlop s'investit aussi beaucoup dans le développement et j'ai hâte de voir les résultats de ce travail à Imola. On se doit de progresser dans beaucoup de domaines que nous n'avons pas eu le temps de travailler. »

Encouragez Tristan et partagez ses explications de cette 1ère manche de la saison !


Prochaines dates du championnat ELMS :
Imola : 16-17 mai 2015
Red Bull Ring : 11-12 juillet 2015
Paul Ricard : 05-06 septembre 2015
Estoril : 17-18 octobre 2015



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    Tristan Gommendy passe tout prêt de l'exploit en menant la course jusqu'à dix minutes de la fin … (V-IMAGES / Fabre)
    Tristan Gommendy passe tout prêt de l'exploit en menant la course jusqu'à dix minutes de la fin … (V-IMAGES / Fabre)
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