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WORLD-ENDURANCE.COM | 21.04.15 | 15:35 WORLD-ENDURANCE.COM | 21.04.15 | 15:35


24h du Mans Moto - Yamaha R1 #36 : Un Team professionnel, de bons coéquipiers et une moto aussi belle que performante: difficile de vivre meilleure première expérience en endurance pour Maxime Cudeville, Team 3ART Yam' Avenue.


Maxime Cudeville, habituellement pensionnaire du Team CMS sur le Championnat de France Superbike, n'a participé qu'à une seule endurance jusqu'alors : les 8h d'Oschersleben. Il a été recruté par Gabriel Michon et Dominique Arnaud pour effectuer les 24h Motos au Mans et le Bol d'Or au sein du Team 3ART Yam'Avenue au guidon de la nouvelle Yamaha R1.

60 équipages, 19 nationalités, 70500 spectateurs, un total de près de 3000 pneus, près de 30 000 litres de carburant pour une performance sportive, humaine et un véritable défi technologique de 24 heures. Cette  38ème édition des 24 Heures du Mans Moto accueillie par le Circuit Bugatti donne le top départ du Championnat du monde FIM Endurance. Les pilotes et équipages ont une semaine pour affiner les derniers réglages et préparer la course dont le départ sera donné samedi à 15h.


ESSAIS ET SEANCES QUALIFICATIVES
Lors des premiers essais se déroulant le jeudi matin, Maxime ayant très peu de roulage avec cette nouvelle moto, il lui semble compliqué de trouver ses marques. Même si la Yamaha affiche une silhouette des plus fines, le réservoir de 24 litres complique la tâche de pilotage. S'agissant de sa toute première sur une endurance d'une telle envergure, il lui faut travailler la prise en main de la moto.

Lors de la première séance qualificative, Maxime trouve son rythme en fin de séance et réalise un chrono en 1'41.1. "En fin de séance je passe un cap et me sens sur cette Yamaha aussi à l'aise que sur ma moto en Championnat de France. Cela se confirme lors de la séance d'essais de nuit. Je pars premier pilote et réalise un chrono satisfaisant en 1'41.6, découvrant pour la première fois les sensations du pilotage nocturne, des repères différents. Je me suis plutôt bien acclimaté et j'ai vraiment apprécié de rouler de nuit. C'est la première fois de la semaine où je roulais avec le sourire sous le casque, au guidon d'une machine qui m'a donné de pures sensations en termes de pilotage et de plaisir de rouler. C'est essentiel dans une telle course que de trouver de bonnes sensations. Subir pendant 24 heures une moto, une course n'est pas du tout agréable. "

La prise en main de la Yamaha R1 2015 s'est faite rapidement, elle bénéficie d'un équipement de pointe en termes d'électronique comparativement à la concurrence. L'anti-wheeling est le traction control sont deux systèmes d'assistance au pilotage qui ont été encore affinés et développés pour être encore plus performants. La moto est plus légère, facile à emmener, elle a un réel atout concurrentiel comparativement aux autres modèles du plateau.

La seconde séance qualificative se déroule parfaitement, Maxime est en totale confiance sur la moto et les chronos s'en ressentent. Le '39 est à portée de guidon. "Je suis un peu déçu de n'avoir pu accrocher le 1'39 tant souhaité, mais j'ai commis quelques petites erreurs de pilotage, je fais 1'40.1, je gagne une seconde par rapport à hier. Je ne suis pas encore satisfait mais cela reste correct, avec la moyenne des trois pilotes on échoue à 2 millièmes cela reste anecdotique. Ce sera mon défi pour l'année prochaine que de placer ma moto en '39!

Côté Team, l'équipage est certes tout récent mais cela n'empêche pas son efficacité et son professionnalisme. Très bonne ambiance que ce soit avec le staff technique qu'avec mes coéquipiers. C'est un équipage amateur qui travaille avec énormément de professionnalisme. Nous sommes arrivés ici avec beaucoup de lacunes et de retard, un travail colossal a été réalisé sur les motos pour qu'elles soient saines et performantes.
"

"Le Team 3ART Yam' Avenue #36 met du coeur à l'ouvrage et cela se traduit immédiatement en performances chronométriques : 17ème temps, 7ème de la catégorie Stock. Pour une première année, un équipage nouvellement formé…le défi semble relevé. Même si nous aurions souhaité accrocher la 15ème place."

Un bon team bien structuré, une moto performante, peu fatigante, des coéquipiers expérimentés et rapides (Olivier Depoorter et Gabriel Pons), pour Maxime, cette aventure est à 200% POSITIVE !



LA COURSE
Olivier Depoorter a assuré le départ. Après 1h de course la moto était déjà classée 20ème au général et 11ème stock.

Cette première course en endurance s'est achevée à la 16ème place au général et 8ème stock pour le Team 3ART Yam' Avenue #36 à mi-course. Un défi brillamment relevé malgré cette sensation de travail inachevé. Ce sont cependant les aléas d'une course de 24 heures. Maxime ne retient de cette expérience que des points positifs. Pilote enchanté de cette expérience au sein d'un équipage composé de gens aussi passionnés que professionnels.

En termes de pilotage, l'endurance est un monde complètement à part, les séances de roulage sont beaucoup plus longues, la préparation de la course dure 1 semaine complète, la moto n'a techniquement plus rien de commun avec une moto du championnat de France en vitesse.

Maxime découvre un nouvel univers qui n'est pas pour lui déplaire.

"En termes d'équipage nous étions homogènes, assez rapides, même si l'on peut toujours faire mieux, pour une première ce n'était pas trop mal. Les séances qualificatives ont été satisfaisantes également. La bonne cohésion du Team et la bonne entente ont permis de réaliser de bonnes performances. Je tiens à le souligner avec insistance, la qualité des relations, la cohésion contribuent grandement aux performances en piste. J'ai adoré cette moto ! Je pense qu'elle est au dessus de la concurrence en termes de moteur, châssis et électronique. Elle est facile à emmener.

Un bon team, de très bons coéquipiers, une très bonne moto, bonne météo, bonnes performances pour moi il n'est de meilleure première expérience possible en endurance.

Je tiens à souligner que j'ai énormément appris au contact d'Olivier Depoorter. C'est un très bon pilote, très rapide, professionnel. Peu connu, et pourtant il est très rapide et fait entièrement corps avec la moto, il analyse énormément de choses en pilotant. C'est vraiment agréable de pouvoir partager un guidon avec des pilotes d'une telle expérience. En ce qui concerne Gabriel Pons c'est un camarade de piste sur le Championnat de France, il est également très vif et rapide en pilotage, et côté ambiance on peut compter sur lui. Cette semaine m'a beaucoup appris, c'est une expérience des plus enrichissantes que j'ai pu avoir. Quelques détails restent à peaufiner dans ma préparation physique et dans mon pilotage.

Je considère que cela a été un très bon entraînement pour le futur, ce fut une expérience enrichissante. C'est un beau projet, je me sens bien entouré, j'avais une belle moto, bien préparée. Je tiens à remercier tout le team, un de nos mécanos à fait 2500km pour aller chercher des pièces pour que l'on puisse rouler. Je suis très satisfait et remercie Dominique Arnaud et Gabriel Michon de m'avoir intégré à ce projet !
"

Maxime tient à remercier les partenaires qui ont rejoint l'aventure :

Yamaha Racing, Yamalube, Pirelli, Tournay distribution, DF evolution composites, France Equipement, Öhlins, Albert service, 3ART, Yam' Avenue, GBRacing, Cosmic Grafic, Noline, AD conception, Staübli.

Après une très belle semaine, la prochaine étape pour Maxime est la reprise du championnat de France Superbike dans 3 jours à Nogaro puis la préparation du Bol d'Or avec le Team 3ART Yam'Avenue.


Sur information de Ride-R Media agence de communication pour Maxime Cudeville





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    Maxime Cudeville, les 24H00 Motos avec le Team 3ART Yam Avenue c'est le pied ! (Esprit-Racing)
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