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WORLD-ENDURANCE.COM | 05.03.15 | 15:14 • Mis à jour le 05.03.15 | 22:27 WORLD-ENDURANCE.COM | 05.03.15 | 15:14 • Mis à jour le 05.03.15 | 22:27


J - 100 !


Dans 100 jours, le samedi 13 juin à 15 heures, la meute des 56 concurrents engagés dans la 83e édition des 24 Heures du Mans sera enfin libérée.

Rendez-vous majeur de l'année, cette troisième manche du Championnat du Monde d'Endurance de la FIA 2015 est attendue avec une telle impatience que les réservations battent leur plein !

Fort de l'intérêt grandissant des constructeurs, le plateau de la catégorie LM P1, dont le règlement technique entré en vigueur en 2014 fait la part belle à l'innovation technologique, comprendra 14 voitures.

Bien que les quatre grands constructeurs engagés officiellement – Audi, Nissan, Porsche et Toyota - aient fait des choix techniques radicalement différents, les potentiels des forces en présence sont très resserrés.

Toyota, sacré Champion du Monde d'Endurance à l'issue de la saison 2014, tentera de ravir un trophée qui lui échappe avec insistance, faisant du Mans son objectif majeur. Lauréat des cinq dernières éditions (grâce à Tréluyer, Fässler et Lotterer en 2014), Audi tentera d'ajouter une 14e couronne à son tableau de chasse pour mieux se rapprocher du record absolu de Porsche (16 victoires). Porsche justement, après son retour en 2014, retrouvera la piste mancelle fort de nouvelles ambitions suite aux excellents résultats de la fin de saison dernière. Très attendu, Nissan retrouve le sommet de l'endurance mondiale après 16 ans d'absence. Dès son apparition dans un spot publicitaire lors du Super Bowl, la GT-R LM NISMO a fait sensation avec son concept totalement inédit. Une voiture physiquement présente actuellement au Salon International de Genève et dont elle constitue une attraction majeure.

La catégorie LM P2 sera une nouvelle fois la plus fournie avec 20 voitures, mais aussi et surtout, 10 châssis différents pouvant prétendre à une victoire de classe de manière à succéder à l'équipe Jota Sports qui imposa sa Zytek Z11SN-Nissan en 2014 avec Dolan, Tincknell et Turvey au volant.

La catégorie LM GTE Pro (neuf engagés) ne peut s'enorgueillir d'autant de bolides, mais les quatre constructeurs en lice (Aston Martin, Corvette, Ferrari et Porsche) ne lâcheront rien. L'année dernière la victoire était revenue de haute lutte à Ferrari grâce à son trio magique Fisichella, Bruni et Vilander.

Bien malin qui pourrait faire des pronostics, tout comme pour la catégorie LM GTE Am (13 voitures retenues), remportée par Aston Martin en 2014 (Poulsen, Hansson et Thiim étaient au volant de la Vantage GTE victorieuse).

Le constructeur britannique justement fera son show avec le Festival Aston Martin et ses 60 voitures de course des onze dernières années en lever de rideau de la 83e édition des 24 Heures du Mans. L'autre épreuve organisée en préambule ce samedi 13 juin étant celle de Le Mans Legend : seront alignées 61 machines ayant écrit les grandes heures de l'épreuve entre 1949 et 1968. Dans le village, les animations battront leur plein pour le plus grand plaisir des spectateurs avec des concerts très attendus et dont la programmation particulièrement attractive cette année sera révélée prochainement.

La plupart des 168 pilotes engagés auront pu se familiariser avec la piste lors de la Journée Test des 24 Heures du Mans (31 mai), événement organisé après les deux premières manches du Championnat du Monde d'Endurance de la FIA (Silverstone, le 12 avril puis Spa le 2 mai) et la première course de l'European Le Mans Series (Silverstone, le 11 avril).
Avant ce 31 mai, les écuries américaines quant à elles auront déjà disposé de cinq manches en TUDOR United SportsCar Championship pour se préparer au mieux.

Avec un programme si alléchant, n'hésitez plus et réservez vos places pour la 83e édition des 24 Heures du Mans des 13 et 14 juin !


Billetterie : Plus que trois tribunes disponibles !
Avis aux spectateurs : les places en tribune pour la 83e édition des 24 Heures du Mans s'arrachent. A cent jours de la course, il ne reste plus que des sièges disponibles dans les tribunes 1 (située au Tertre Rouge) ; 3 (Virage de la Chapelle avec une vue privilégiée sur la descente du Dunlop et les Esses de Tertre Rouge) et 11 (tribune Wimille, idéalement située au niveau de la courbe Dunlop).
Les 14 autres tribunes du circuit affichent déjà complets.
Même constat pour les aires d'accueil : sur les quinze disponibles, il ne reste plus d'espaces libres que dans celle de Beauséjour.
Bien évidemment, il reste encore nombre de billets Enceinte Générale, mais il n'y a pas un instant à perdre pour acquérir ses billets, suppléments tribunes et aires d'accueil.
Réservation en ligne sur www.24h-lemans.com ; par téléphone au : 02 43 40 8000 (numéro non surtaxé).



INFOS PRATIQUES, LES 24 HEURES DU MANS, 83e édition
3e manche du Championnat du Monde d'Endurance de la FIA 2015
Dates: 13 et 14 juin 2015
Tarif enceinte générale : 56,25 Euros (membres ACO) ; 75 Euros (non-membres ACO).
Gratuit pour les jeunes nés après le 14 juin 1999 et accompagnés d'un adulte.
Journée Test : dimanche 31 mai.
Vérifications techniques et administratives : dimanche 7 et lundi 8 juin.
Essais libres et qualificatifs : mercredi 10 et jeudi 11 juin.
Départ des 83e 24 Heures du Mans : samedi 13 juin 2015 à 15 h 00.
Information et réservations : www.24h-lemans.com
Facebook : 24 Heures du Mans – ACO Official
Twitter : @24heuresdumans Hashtag : #24LM
WebTV : lemans-tv.com





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