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WORLD-ENDURANCE.COM | 09.04.13 | 21:49 WORLD-ENDURANCE.COM | 09.04.13 | 21:49


Le pilote d’Aix-les-Bains aura deux cordes à son arc en 2013 puisque qu’en parallèle du GT Tour il s’alignera en Prototype dans le Championnat d’Europe d’Endurance (European Le Mans Series).


Le Savoyard pilotera une Formula Le Mans (FLM) construite et exploitée par ORECA.

Un Protoytpe bien pensé se rapprochant d’une LMP2, mais au coût d’utilisation et de construction moins élevé grâce à un moteur plus Chevrolet standard et une aéro un peu moins travaillée.

« Les sensations au volant et l’équilibre rappellent beaucoup le comportement d’une LMP2, mais avec un moteur de 450 CV contre 550. »

Un changement de catégorie qui ne dérange pas Soheil car l’objectif sera également pour lui de développer ses qualités de coach, en formant Anthony PONS au pilotage d’une Proto.

Novice en sport auto il y a encore trois ans, Anthony PONS s’est fait les dents en GT durant les deux dernières années, aux côtés de Raymond NARAC. L’élève a très vite appris avec l’ancien équipier de Soheil (Champion GT France 2007 ensembles) en remportant le titre des championnats V de V 2011 et ELMS 2012.

« Anthony connaît quelques circuits inscrits au calendrier ELMS mais découvre tout du Proto. Il est très motivé par le challenge et a montré qu’il apprenait vite. Il est en forme et il a pu constater lors des deux journées d’essais du Paul Ricard (mi-mars) les contraintes physiques d’un Proto. Ses temps ont rapidement évolué. Le courant passe bien entre nous, nous allons prendre beaucoup de plaisir à construire un bon équipage ensemble. »

L’objectif avoué du binôme est de remporter le titre ELMS 2013 dans la catégorie FLM. La saison 2013 s’articule autour de 5 courses de 3h00 chacune, sur des circuits européens majeurs, dont l’épreuve d’ouverture se tiendra à Silverstone le 14 avril prochain et la manche finale sur le Circuit Paul Ricard fin septembre.

Sassan AYARI
www.ayari.com





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