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WORLD-ENDURANCE.COM | 25.02.13 | 15:42 WORLD-ENDURANCE.COM | 25.02.13 | 15:42


En 2010, Pascal Jaumouillé, PDG de FMA démontre aux utilisateurs de deux roues et à ses clients que l'entreprise partage avec eux la passion des sports mécaniques.


Symbolisant les valeurs chères à l'entreprise : performance, pugnacité et solidarité, FMA s'engage dans la discipline exigeante de l'Endurance.

L'aventure est lancée en avril 2010 et le bilan de la première saison du Team FMA Assurances démontre qu'un Team amateur peut évoluer dans le Championnat du Monde d'Endurance.

En 2011, Pascal Jaumouillé décide de renforcer les moyens et fait progresser la moto dans la catégorie EWC.

En 2012, les performances techniques de la CBR 1000 RR sont nettement améliorées grâce à Stéphane Segretain (Racing Innovation) et à son équipe.

En 2013, le Team s'étoffe encore et fait appel à de nouveaux pilotes pour atteindre ses objectifs.



COMPOSITION DU TEAM

TEAM MANAGER – Olivier BOUCHET

Chef de Marché chez FMA Assurances, Olivier est impliqué dans le Team depuis sa création. Durant 3 ans, il prend le poste de ravitailleur en course et gère la relation avec les
différents sponsors et partenaires en amont. Doté d'un solide sens relationnel, il prend naturellement le poste de Team Manager pour la saison 2013.

CHEF MECANICIEN – Stéphane SEGRETAIN
Préparateur reconnu et spécialiste des Honda, Stéphane a été, entre autres, le mécanicien de Sébastien Charpentier et le Directeur Technique de Laurent Brian. Il rejoint le Team
FMA Assurances en 2012 et lui apporte toute son expertise en terme de préparation moto et de gestion de course. Doté d'une solide expérience, il assume l'ensemble des problématiques mécaniques et intervient dans la stratégie de course.

DIRECTEUR SPORTIF – Sébastien CHARPENTIER
Sébastien est le parrain de FMA Assurances depuis 2009. En 2012, il s'investit dans le coaching des pilotes du Team FMA.
Son palmarès et son passé de double Champion du Monde Supersport lui permettent d'appréhender toutes les questions liées au pilotage et à la stratégie de course.
En 2013 il s'implique davantage dans le Team tout en conservant son poste de chroniqueur GP sur Eurosport.

PILOTE – Marc FISSETTE
Pilote d'expérience et multiple champion de Belgique, Marc Fissette rencontre le Team FMA en 2012. Consciencieux et motivé, il unit ses compétences à celles de Bastien pour
perfectionner les réglages de la Honda #20. Sa parfaite maîtrise de soi lui permet une grande fluidité en course et ses qualités relationnelles en font un pilote très apprécié sur les paddocks.

PILOTE – Gregg BLACK

Désireux de vivre une nouvelle saison en Endurance, Gregg Black, pilote franco-anglais de talent, décide de rejoindre le Team FMA. Sa passion et sa rage de vaincre le conduisent à s'investir totalement dans ce nouveau projet. Son expérience acquise au fil des années en font l'un des pilotes à suivre en 2013.

PILOTE – Allard KERKHOVEN
Jeune pilote néerlandais, Allard a déjà un solide palmarès en 600 Supersport et se prend au jeu de l'Endurance en 2006 à Zolder.
Il rejoint le Team FMA pour remplacer Bastien Mackels, indisponible pour le Bol d'Or 2013. Très motivé et désireux de s'intégrer à l'Equipe, Allard se prépare sereinement à vivre une manche de 24h.



Les courses 2013

Le Team FMA Assurances prendra le départ des deux manches françaises :
- Bol d'or (Circuit Nevers Magny-Cours) : 20 et 21 avril 2013
- 24h du Mans (Circuit Bugatti) : 21 et 22 septembre 2013

Avec une présence en Championnat du Monde depuis 3 ans, une Equipe professionnelle et une montée en puissance de la machine et des pilotes, le Team FMA Assurances bénéficie d'une attention particulière de la part du milieu de la compétition deux-roues.
Pour sa quatrième année en Endurance, le Team FMA Assurances est structuré pour rivaliser avec les meilleurs teams du Championnat français et conforte son positionnement d'Equipage «à suivre».
Les performances actuelles et le développement de la machine devraient permettre d'entrer dans le top 15 du Bol d'Or et des 24h du Mans.


CONTEXTE
Le Team FMA Assurances compte parmi ses partenaires les plus grands noms du monde de la moto.
Dès 2010, Honda, Dunlop et Motul ont cru en cette aventure et ont soutenu FMA. En 3 ans, de nombreux partenaires ont rejoint l'entreprise et tous s'investissent avec passion dans ce projet pour faire perdurer les sports mécaniques moto.
Dans un contexte économique délicat, la confiance accordée par l'ensemble des partenaires est à la fois réconfortante et stimulante pour toute l'Equipe.
Une Equipe telle que celle de FMA est fondée sur des valeurs humaines fortes. Les relations construites avec les partenaires ou les membres du staff sont solides.
Cette année, la Direction du Team FMA a du opérer des choix stratégiques pour monter dans le classement.
«La partie mécanique est gérée de main de maître par Stéphane Segretain. Il etait impératif de mettre des pilotes de niveaux similaires sur une machine dont le comportement ne cesse de progresser. Nous comptons notamment sur Gregg Black pour placer la #20 dans le top 15» explique Olivier Bouchet.
Il n'en demeure pas moins une profonde amitié pour Mickaël Morin, pilote historique de l'équipe. Ses performances, sa régularité et sa résistance physique en font un pilote de talent. «Mika a un pilotage fluide et il n'hésite jamais à donner le meilleur de lui-même en course. Nous lui sommes extrêmement reconnaissants d'avoir investi autant
de temps pour le Team FMA
» déclare le Team Manager.


Le team FMA c'est sur www.teamfma.com





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