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WORLD-ENDURANCE.COM | 15.04.13 | 20:22 WORLD-ENDURANCE.COM | 15.04.13 | 20:22


Championne du monde en titre, l'écurie Audi a signé un remarquable doublé au terme des 6 Heures de Silverstone, première manche du Championnat du Monde d'Endurance de la FIA qui se déroulait dimanche dernier en Grande-Bretagne. La marque allemande mène la Route vers Le Mans débutée le week-end dernier devant 35 000 spectateurs.


C'était la rentrée des classes sur le circuit britannique de Silverstone le week-end dernier. Après des mois de préparation, les engagés du Championnat du Monde d'Endurance de la FIA s'affrontaient pour la première fois en 2013. Malgré une première ligne monopolisée par Toyota après les qualifications du samedi 13 avril, Audi a imposé ses deux R18 e-tron quattro, la victoire revenant au trio McNish/Kristensen/Duval devant les Champions du monde Tréluyer/Fässler/Lotterer.

Entre ces deux machines l'issue de la course se décida lors des derniers tours, Benoît Tréluyer avec une voiture privée de transmission sur les roues avants ne pouvant résister au rush final d'Allan McNish. L'Ecossais était particulièrement fier de s'adjuger, en, compagnie de ses deux camarades, le Tourist Trophy, l'un des plus prestigieux trophées britanniques du sport automobile mis spécialement en jeu à l'occasion de la manche anglaise du WEC.

Avec la version 2012 de sa TS030, Toyota n'a rien pu faire face aux Audi en configuration 2013 d'autant que les machines japonaises souffrirent de grainage sur leurs pneumatiques.
Première LM P1 privée : la Lola-Toyota de Prost/Jani et Heidfeld engagée par Rebellion Racing.

En LM P2, victoire sans coup férir du trio Graves/Pizzonia/Walker sur Oreca 03-Nissan (équipe Delta-ADR) devant la Morgan-Nissan de Pla/Heinemeier Hansson/Brundle (OAK Racing) et la Zytek Z11SN-Nissan de Dyson/Marsal/Kimber-Smith (Greaves Motorsport).
Aston Martin, qui célèbre cette année son centenaire, a soufflé ses premières bougies en dominant les deux classes de LM GTE. Chez les Pros, le trio Mücke/Turner et Senna s'est joué d'une concurrence acharnée, emmenée par Vilander/Kobayashi (Ferrari 458 Italia) alors que la victoire est revenue chez les Am à Nygaard/Poulsen/Simonsen devant la Corvette de Bornhauser/Canal/Rees (Larbre Compétition).

Avant d'affronter le sommet du Championnat, les 24 Heures du Mans les 22 et 23 juin où les points inscrits à l'issue de la course compteront double, les concurrents du mondial d'endurance s'affronteront une fois encore, à Spa-Francorchamps en Belgique, le 4 mai prochain.

A noter que samedi 13 avril, en lever de rideau des 6 Heures de Silverstone se déroulait la première manche de l'European Le Mans Series dont nombre d'engagés seront aussi au départ de la classique mancelle. Dans des conditions dantesques, la victoire au général et en LM P2 a été décroché par Dolan et Turvey (Zytek Z11SN-Nissan) alors qu'en LM GTE c'est le trio Ried/Roda/Tandy sur Porsche 911 GT3 RSR (Proton Compétition) qui s'est imposé. Millroy/Smith et McCaig (BMW Z4, Ecurie Ecosse) ont gagné en GTC ainsi que Pons et Ayari en LM PC (Formula Le Mans Oreca 09, Team Endurance Challenge).

Prochaine manche du Championnat européen d'endurance Le Mans : les 3 Heures d'Imola (Italie), le 18 mai.



Les 24 Heures du Mans chères aux Britanniques

Les Britanniques aiment les 24 Heures du Mans et l'endurance. Ils sont entre 35 et 40 000 à venir chaque année communier dans le temple français des sports mécaniques. En vue de l'édition 2013, un dispositif spécial avait été dressé dans la zone publique du Circuit de Silverstone. Sur un mur de toile disposé à cet effet, les spectateurs pouvaient souhaiter bon anniversaire à une course qui fêtera cette année ses 90 ans. Les témoignages manuscrits étaient nombreux et passionnés tels que ce «Happy Birthday Magic Le Mans » ; «Ma 37e édition ; vos 90 ans ! », « The best race ! » ou encore un étonnant : « The most famous british race »…
Des signatures par centaine et le mur était déjà rempli avant le dimanche de la course !

Au centre de ce dispositif où les spectateurs pouvaient se renseigner sur les accès au Mans et les différentes offres de billetterie, trônait le vrai trophée des 24 heures du Mans. Un élément excessivement apprécié du public qui pouvait voir de près l'un des plus prestigieux trophées du sport mondial alors qu'il est habituellement visible uniquement lors de la cérémonie du podium de l'épreuve.

Un dispositif similaire sera dressé à Spa-Francorchamps du 2 au 4 mai 2013 pour tous les passionnés belges, néerlandais, français et allemands qui viendront assister à l'ultime épreuve avant les 24 Heures du Mans 2013.


INFOS PRATIQUES

LES 24 HEURES DU MANS 2013
, 90 ans, 3e manche du Championnat du Monde d'Endurance de la FIA 2013
Dates : 22 et 23 juin 2013
Tarif enceinte générale : 54 Euros (membres ACO) ; 71 Euros (non-membres ACO).
Gratuit pour les jeunes nés après le 23 juin 1997 et accompagnés d'un adulte.
Journée Test : dimanche 9 juin.
Vérifications techniques : dimanche 16 et lundi 17 juin.
Essais libres et qualificatifs : mercredi 19 et jeudi 20 juin.
Départ des 24 Heures du Mans : samedi 22 juin 2013 à 15 h 00.
Informations et réservations : www.24h-lemans.com
Facebook : 24 Heures du Mans – ACO Official
Twitter : @24heuresdumans Hashtag : #24LM
WebTV : lemans-tv.com





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