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WORLD-ENDURANCE.COM | 04.06.12 | 18:16 WORLD-ENDURANCE.COM | 04.06.12 | 18:16


Première entrée en matière pour Soheil qui disputera les 16 et 17 juin prochains pour la 11e fois les 24 Heures du Mans. Le pilote d’Aix-les-Bains figure en effet parmi la vingtaine de concurrents à avoir disputé à autant de reprises la plus prestigieuse des courses d’endurance.


Depuis 1997 et la Chrysler Viper du Team ORECA, beaucoup d’expérience et plusieurs voitures bien différentes ont développé l’esprit d’équipe de Soheil qui a parfaitement joué son rôle au sein de l’équipe Pecom Racing à l’occasion de la Journée Test des 24 Heures du Mans (3 juin).

Répétition générale en vue de la course, cette journée offre huit heures de roulage sur la piste des 24 Heures (13,6 km.) et une belle opportunité de régler l’auto en fonction du pilotage des trois pilotes, sur un circuit ultra-rapide où les prototypes LM-P2 atteignent plus de 220 km/h. de moyenne !

Sous un ciel menaçant, Soheil réalisait les premiers tours de roues avec pour objectif de trouver un bon équilibre à l’auto. Mission réussie puisque Luis PEREZ-COMPANC multipliait ensuite les bons chronos et Pierre KÄFFER se chargeait de placer l’ORECA03 aux avant-postes de la feuille des temps de la matinée peu avant la pose.

L’après-midi était destiné à régler au mieux la température de freins, toujours en vue de la course, et à rôder quelques pièces maîtresses. La pluie ne s’invitait finalement que pendant quelques minutes après la reprise.

« Cette séance d’essais libres est placée sous le signe de l’anticipation et de la mise au point. Il nous faut tout préparer, tout prévoir, tout passer en revue. C’est une vraie séance de travail pour arriver aux essais qualificatifs des 13 et 14 puis à la course dans des conditions idéales. Nous sommes très satisfaits de cette journée, nous avons bien avancé et pourrons affiner encore mercredi 13 avec une nouvelle séance d’essais libres de quatre heures. » commentait Soheil.

Sans monter de gommes qualification, le Pecom Racing signait le 6e chrono de la journée à 1,8’’ du meilleur chrono, se classant premier des châssis ORECA participant au Mans.

« Nous n’avons pas chassé le chrono aujourd’hui mais nous savions déjà que la concurrence serait rude. Les Morgan, les HPD et les Zytek seront des adversaires coriaces ! La course sera magnifique avec vingt concurrents dans la catégorie LM-P2 et des packages châssis/moteur différents. »

Place maintenant à une semaine plutôt calme avant le grand rush des 24 Heures du Mans à partir du dimanche 10 juin (vérifications administratives).

Sassan AYARI
www.ayari.com





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