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WORLD-ENDURANCE.COM | 19.04.11 | 11:58 • Mis à jour le 19.04.11 | 11:59 WORLD-ENDURANCE.COM | 19.04.11 | 11:58 • Mis à jour le 19.04.11 | 11:59


Profitant des conditions climatiques inespérées, les pilotes du Team BMW Motorrad France 99 ont pu démontrer leur potentiel ainsi que celui de la BMW S1000RR en décrochant une magnifique 3ème place lors du Bol d'Or qui c’est déroulé ce week-end.


L'équipage composé d'Erwan Nigon, Sébastien Gimbert et Damian Cudlin s'est même offert le luxe d'effectuer le meilleurs temps en course. Bénéficiant d'une très bonne machine et de pneumatiques Michelin ultra performants, le Team BMW Motorrad France 99 présage d'un bel avenir en Championnat du Monde d'Endurance.

Sébastien Gimbert : « J'ai pris un départ prudent car pour nous il était très important de franchir la ligne d'arrivée et dès le début de la course beaucoup d'équipes ont chuté donc les deux premiers relais j'ai gardé une certaine réserve sans pour autant perdre le contact avec les deux hommes de tête juste devant moi. Nous avions toujours une gêne au niveau des freins donc nous n'avions pas le droit à l'erreur. Vers 1H30 du matin, ce problème a commencé à m'handicaper sérieusement, la moto devenait très physique et c'était assez difficile à gérer. La nuit a été mouvementé dans l'ensemble, nous avons eu des problèmes techniques nous obligeant à rentrer aux stands plusieurs fois et perdre un temps précieux. Malgré une moto performante, on a du forcer toute la nuit pour rattraper notre retard mais cette 3ème place est une magnifique récompense pour BMW, pour le team ainsi que pour nous, pilotes. Je sais que le meilleur reste à venir... »

Erwan Nigon : « Mon premier relais fut assez difficile il faisait très chaud et les problèmes de freins me gênaient terriblement. Je n'avais pas un bon feeling mais dès le relais suivant, la température extérieure s'est mise à baisser et cela m'a permis de gagner en efficacité. J'avais retrouvé un bon feeling et j'étais donc plus constant dans mes chronos. Malheureusement dès le relais d'après, un problème mécanique m'a obligé à rentrer au box. Ensuite j'ai de nouveau rencontré de gros problèmes avec les freins car j'ai un pilotage particulier et je me sers beaucoup du frein arrière et à ce moment même j'ai du gérer mon relais avec uniquement le frein avant ce qui était assez risqué. Nous avons tout de même gardé un rythme soutenu avec mes coéquipiers et je suis vraiment heureux de finir sur le podium car en 4 ans d'Endurance ce n'est que la deuxième fois que je termine dans le top 3 et c'est grâce à BMW ainsi qu'à l'équipe que ce résultat a pu être réalisé. »

Damian Cudlin : « Dès le début de la course j'étais content de la moto qui était assez constante agréable et saine à piloter. Dès 19H20 les problèmes de freins ont commencé à me gêner également et je ne pensais pas que ca allait être difficile dès le deuxième relais. Toute la nuit j'ai forcé pour compenser ce problème mais une ancienne blessure à l'avant bras droit m'a fait énormément souffrir. La nuit a été très difficile, épuisante mais je voulais faire mon maximum malgré la douleur au petit matin pour doubler le Team Bolliger avec qui nous nous battions pour la 3ème place. Ayant le bras tétanisé je ne pouvais plus rien faire et je ne pouvais plus suivre le rythme de mes coéquipiers. Pour mettre toutes les chances de notre cote nous avons décidé ce matin à 11H00 qu'Erwan et Sébastien terminerait tous les deux la course. Je suis vraiment chanceux d'avoir des coéquipiers aussi forts et qui puisse assumer seul la fin de la course. Un grand merci à BMW, à l'équipe et à Michelin qui ont tous fournis un excellent travail. »

Damian Cudlin - BMW Motorrad France 99

Michael Bartholemy, Propriétaire du Team : « Il y a eu énormément de bagarre pendant cette course de 24H. Suite aux problèmes techniques survenus pendant la nuit nous savions que la victoire serait difficile à viser. Les deux équipes de tête, Le Suzuki Endurance Racing Team et le Team SRC Kawasaki sont rodées depuis des années pour ce Championnat du Monde alors que nous sommes novices en la matière donc cela nous laisse présager que d'ici peu de temps nous seront parfaitement opérationnel vu le résultat de ce week-end. Nous avons établit une stratégie pour les dernières heures de course afin d'assurer au maximum la 3ème marche du podium. Nous avions un avantage conséquent sur l'équipe Bolliger qui nous menaçait depuis ce matin grâce aux pneumatiques Michelin qui permettaient à nos pilotes d'effectuer des tours très rapides du 1er au dernier tour des relais. Je suis vraiment satisfait et heureux de ce résultat car nous n'avions pas vu de BMW sur un podium depuis de nombreuses années et aujourd'hui nous prouvons que cette S1000RR est une excellente machine, capable de se mesurer aux manufacturiers japonais présents dans le championnat. Cette 3ème place est très importante pour moi car emmener une moto européenne chaussée de pneumatiques de marque européenne dans le top 3 du Championnat du Monde d'Endurance était un objectif que nous n'avions pas réussi à atteindre la saison dernière. Je remercie toutes les personnes présentes ici au Bol d'Or qui ont contribué à la réalisation de ce résultat et surtout aux pilotes qui ont fourni un travail plus que satisfaisant et à Marcel Driessen, Directeur BMW Motorrad France qui nous accorde sa confiance et sans qui tout cela ne serait possible. »

Marcel Driessen, Directeur BMW Motorrad France : « Je suis très heureux de voir la BMW sur le podium en Championnat du Monde d'Endurance cela n'était pas arrivé depuis très longtemps. La S1000RR est très performante et je sais que le Team BMW Motorrad France 99 effectue un travail remarquable pour nous offrir cette récompense. »

 

Classement général Bol d'Or 2011

RangCat.EquipeMachineToursTempsEcart
11EWCSERTSuzuki GSXR81424:00:18.1520:00.000
211EWCTEAM SRC KAWASAKIKawasaki ZX10R80824:00:18.214à 6 Trs
399EWCBMW MOTORRAD FranceBMW S1000RR80324:00:32.028à 11 Trs
48EWCBOLLIGER TEAMKawasaki ZX10R80224:01:32.874à 12 Trs
577EWCHONDA TT LEGENDSHonda CBR1000RR79624:00:45.631à 18 Trs
655EWCNATIONAL MOTOSHonda CBR1000RR79424:01:31.554à 20 Trs
74EWCYMES FOLCH ENDURANCEYamaha R178924:00:32.977à 25 Trs
894EWCYAMAHA France GMT 94Yamaha R178524:01:16.530à 29 Trs
945OPENMETISS JLC MOTOMetiss78124:01:57.618à 33 Trs
1050SSTTEAM MOTORS EVENTSSuzuki GSXR77924:01:00.790à 35 Trs



La prochaine épreuve du Championnat du Monde d'Endurance se déroulera en Espagne sur le circuit d'Albacete les 21 et 22 mai pour une épreuve de 8H.

Communiqué BMW Motorrad France
www.bmw-motorrad.fr



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