World-Endurance by Esprit-Racing
|
WORLD-ENDURANCE.COM | 06.05.11 | 19:57 • Mis à jour le 08.05.11 | 08:07 WORLD-ENDURANCE.COM | 06.05.11 | 19:57 • Mis à jour le 08.05.11 | 08:07


Trois Audi aux trois premières places de la grille de départ, avec la pole position signée Timo Bernhard : la nouvelle R18 ne manque pas ses débuts. En GTE, le meilleur temps a été réalisé par la Ferrari de Jaime Melo. La deuxième manche de l’ILMC 2011 se disputera samedi à partir de 14 h 05.


La séance de qualification des 1 000 Km de Spa a été perturbée. A un peu plus de cinq minutes du terme de cette session, le drapeau rouge a été hissé sur le circuit suite à la violente sortie de Matthieu Lahaye. Prise dans un accrochage avec la FLM n°93 (qui ne souffre d’aucun dommage), la OAK-Pescarolo du Français a été propulsé contre le rail de sécurité. Très choqué, le pilote a été immédiatement transféré à l’hôpital de Verviers . « Il est conscient, a expliqué Sylvie Nicolet, porte-parole de l’écurie. Il doit maintenant subir une batterie d’examens de contrôle. »

En piste, Audi a fêté avec faste les débuts en compétition de sa nouvelle R18, les trois voitures allemandes signant les trois meilleurs temps, la pole position revenant à Timo Bernhard (2’01’’502) au volant de la n°1.
« Je suis très heureux pour toute l’écurie, expliqua l’Allemand en conférence de presse. Il y a eu une superbe bataille entre nous. On ne savait rien concernant les Peugeot. Je pense que l’interruption de la séance a été préjudiciable à leur stratégie. »

En effet, les trois 908, sorties des stands très tard, n’ont pas pu signer la moindre performance de valeur, la n°8 (comme la Lola-Toyota de Belicchi-Boullion), n’ayant pas même bouclé un seul tour chronométré. Classées aux 13e, 18e et 50e places, les voitures françaises auront fort à faire en course pour remonter. A noter que la Peugeot privée d’Oreca, quatrième grâce au chrono de Nicolas Lapierre (2’05’’482) est donc la mieux classée des Lionnes. Victorieuse à Sebring de la première manche de l’ILMC 2011 en mars dernier, cette machine aura-t-elle la capacité de contrer encore l’armada Audi ?

Devançant les engagés à la saison en ILMC, Danny Watts a hissé la Honda n°42 en pole position de la classe LM P2 devant trois Oreca-Nissan.

En catégorie GTE Pro, large domination des Ferrari F458 Italia. Trois italiennes ont signé les trois meilleurs temps, le plus rapide ayant été Jaime Melo au volant de l’une des deux engagées par l’écurie AF Corse. Le Brésilien a réalisé 2’20’’743, chrono le plus bas depuis le début des essais à Spa, jeudi.
« Nous avons reçu quelques évolutions aérodynamiques, a expliqué Melo, qui améliorent beaucoup une voiture déjà très bien née. » La première non Ferrari est une Porsche, celle de Lieb et Lietz. Quant à la BMW de Priaulx et Alzen, victorieuse à Sebring, elle doit se contenter de la 7e performance de sa catégorie.

En GTE Am, le meilleur temps est revenu cette fois à une Porsche 911 RSR (997), la n°67, Nicolas Armindo au volant réussissant un superbe chrono de 2’23’’007. Une très belle performance pour le Français qui a classé sa voiture, engagée par l’écurie IMSA Performance Matmut devant toutes celles inscrites en ILMC, lui et son équipier, Raymond Narac courant cette saison en Le Mans Series.

Le départ des 1 000 Km de Spa-Francorchamps sera donné samedi 7 mai à 14 h 05. L’arrivée sera jugée à 20 h 05.

Classement des essais qualificatifs

INFORMATIONS PRATIQUES
1 000 Km de Spa-Francorchamps
26e édition
7 mai 2011

Deuxième manche de l’Intercontinental Le Mans Cup 2011.


Circuit: Circuit de Spa-Francorchamps (Belgique), long de 7,004 km.

Warm-Up: samedi 7 mai de 9 h 55 à 10 h 15.

Course: Départ des 1 000 Km de Spa-Francorchamps, le samedi 7 mai à 14 h 05 locales.

Engagés: 55 voitures dont 23 ILMC.

Plateau ILMC: 23 voitures : 7 LM P1, 3 LM P2, 7 GTE Pro, 6 GTE Am.

Vainqueur 2010: 1. Bourdais-Lamy-Pagenaud (FRA-POR-FRA), Peugeot 908 HDi FAP, 139 tours en 6 h 00’39’’12.

12 Heures de Sebring (1e manche ILMC, 19 mars 2011)

Podium: 1.Panis-Lapierre-Duval (FRA-FRA-FRA), Peugeot 908 HDi FAP : 332 tours en 12 h 00’28’’423. 2. Pagenaud-Brabham-Franchitti (FRA-AUS-ECO), Honda ARX-01e, à 31’’868. 3. Montagny-Sarazin-Lamy (FRA-FRA-POR), Peugeot 908, à 44’’502. Etc.

Victoires par catégorie:
LM P1 : 1. Panis-Lapierre-Duval (FRA-FRA-FRA), Peugeot 908 HDi FAP : 332 tours en 12 h 00’28’’423
LM P2 : 1. Tucker-Hunter Ray-Diaz (USA-USA-USA), Lola Honda : 300 tours.
LM GTE Pro : 1. Priaulx-Müller-Hand (GBR-ALL-USA), BMW M3 GT : 312 tours.
LM GTE Am : 1. Krohn-Jönsson-Rugolo (USA-SUE-ITA), Ferrari F430 : 302 tours.

Classement ILMC (après Sebring)

Constructeurs
LM P1 : 1. Peugeot, 27 pts ; 2. Audi, 17 ; Aston Martin, 0.
LM GTE : 1. BMW, 29 pts ; 2. Corvette, 20 ; 3. Ferrari, 15 ; 4. Porsche, 8 ; 5. Aston Martin et Lotus, 0.

Ecuries
LM P1 : 1.Team Oreca Matmut, 15 pts ; 2. Peugeot Sport, 12 ; 3. Audi Sport, 9 ; 4. Rebellion Racing, 6.
LM P2 : 1. Signatech Nissan, 14 pts ; 2. OAK Racing, 11 ; 3. Level 5 Motorsports, 9.
LM GTE Pro : 1. BMW Motorsport, 16 pts ; A.F. Corse, 10 ; 3. Luxury Racing, 5.
LM GTE Am : 1. Krohn Racing, 15 pts ; 2. Proton Competition, 14.

Les 1 000 Km de Spa-Francorchamps constituent aussi la deuxième manche Le Mans Series 2011.

Informations sur l’ILMC: www.lemans.org

Facebook: 24 Heures du Mans - ACO Official

Twitter: 24heuresdumans

Un communiqué ACO



  • 1000 Km de Spa-Francorchamps, l'ILMC fait étape en Belgique » Voir 1000 Km de...
  • 1000 Km de Spa-Francorchamps, Le Raidillon - Eau Rouge sous le soleil » Voir 1000 Km de...
  • 1000 Km de Spa-Francorchamps, deuxième manche de l’ILMC 2011 » Voir 1000 Km de...


  • Cliquez pour agrandir l'image
    Une grille de départ couleur Audi (Esprit-Racing)
    Une grille de départ couleur Audi (Esprit-Racing)
    • Dans la même catégorie

    • 1 000 km de Spa-Francorchamps, domination Audi

    • Hexis Amr: De l’endurance au sprint…

    • Six heures de Spa : position de leader à défendre pour Pescarolo Team Autovision

    • ILMC (2/7) 1000 km de SPA : 5-7 mai Dernière Ligne Droite

    • 1000 Km de Spa-Francorchamps, Peugeot et Audi têtes d’une affiche royale

    Plus de news »

    Publicité