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WORLD-ENDURANCE.COM | 22.05.10 | 19:12 • Mis à jour le 22.05.10 | 23:07 WORLD-ENDURANCE.COM | 22.05.10 | 19:12 • Mis à jour le 22.05.10 | 23:07


La Honda BMP Elf 99 en pole position devant les Suzuki du SERT et du QERT I. Damian Cudlin décroche la pole position aux 8 Heures d’Albacete pour la Honda BMP Elf 99 Racing Team.


L’Australien s’est imposé en bouclant son tour le plus rapide en 1’30.687 devant Vincent Philippe (1’30.911) qui offre la deuxième place au Suzuki Endurance Racing Team. « J’ai tenté de ménager mes pneumatiques en début de Superpole pour tout donner dans la dernière session » explique Damian Cudlin qui a ainsi pu surprendre le pilote de la Suzuki officielle.

La performance la plus remarquable en Superpole est celle d’Anthony Delhalle qui hisse la Suzuki du Qatar Endurance Racing Team I en troisième position sur la grille de départ. C’est la première fois que cette machine Superstock est aussi bien placée à l’issue de la Superpole.

On trouve ensuite sur la grille la Kawasaki Bolliger Switzerland et la Yamaha Austria Racing Team. On attendait la Yamaha France GMT 94 Ipone mieux placée. Elle a été éliminée dès la Superpole 2 puisque David Checa n’a pas pu faire mieux que la dixième place dans cette deuxième session.

Le nouvel exercice des trois sessions de Superpole ouvertes d’abord aux vingt meilleurs teams à l’issue des qualifications, puis aux seize meilleurs de la Superpole 1 et enfin aux huit plus rapides de la Superpole 2, impose une stratégie particulière. En lançant en piste leur pilote le plus rapide, le team doit savoir gérer l’usure de son unique train de pneu autorisé par le règlement pour se placer dans les bons pelotons sur les deux premières sessions tout en conservant des pneus efficaces pour décrocher le meilleur temps en Superpole 3. A ce jeu, Damian Cudlin et l’équipe BMP Elf 99 ont été les plus habiles.

Le départ des 8 Heures d’Albacete sera donné à 18 heures cet après-midi pour une arrivée jugée à 2 heures du matin.

Suivez la course en direct sur www.FIM-LIVE.com



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