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WORLD-ENDURANCE.COM | 11.06.10 | 07:33 WORLD-ENDURANCE.COM | 11.06.10 | 07:33


Pour la classique course mancelle, Matech Compétition a confié la Ford GT Matech n°60 au duo officiant déjà en FIA GT, Thomas Mutsch et Romain Grosjean, complété par Jonathan Hirschi. Rappelons qu’il a piloté la Ford GT1 lors des 1000 km de Spa et qu’il avait déjà participé au championnat FIA GT avec l’équipe suisse en 2009.


La deuxième Ford GT Matech est confiée a un trio de charme : une équipe suisse 100 % féminine, du jamais vu au 24 Heures du Mans ! Cyndie Allemann, Rahel Frey et Natacha Gachnang se partagent le volant de la n°61.

Après une séance d’essais libres difficile à cause de deux sorties de piste, les Ford GT1 Matech du team Matech Compétition ont repris la piste pour les premiers essais qualificatifs de nuit, dès 22h mercredi 9 juin.

Une séance d’apprentissage compliquée, puisque de nombreux drapeaux rouges ont ponctué les essais, contraignant ainsi nos 6 rookies à l’attente dans les box alors qu’ils devaient tous effectuer un minimum de 3 tours de nuit pour être qualifiés.

La séance du jeudi a été plus souriante pour l’équipe suisse car le 2ème temps a vite été effectué par les pilotes de la Ford GT1 Matech n°60 lors de la première partie de soirée.

Après la pause, les pilotes sont repartis en piste et ont pu rouler sans encombre jusqu’à la fin de séance qui s’est conclue par un 3ème temps, en 3’55’’583 pour Romain Grosjean, Thomas Mutsch et Jonathan Hirschi avec la n°60.

Sur la Ford GT1 Matech n°61, le trio féminin composé de Natacha Gachnang, Rahel Frey et Cyndie Allemann a accumulé les kilomètres et terminé la séance d’essai en 4’01'628.

Après avoir découvert le circuit mythique des 24 Heures du Mans, les 6 pilotes de Matech Compétition découvriront la ferveur du public manceau lors de la Parade des Pilotes, de 18h à 19h au Mans vendredi 11 juin.


Team Manager, Martin BARTEK : « Après un début plus que catastrophique lors des essais libres avec deux voitures très abîmées mais remontées très vite avec le professionnalisme du team, les pilotes ont pu s’élancer avec deux voitures préparées et nous avons donc entamé notre apprentissage du Mans avec un jour de retard.
Nous avons deux Ford parmi les trois premiers ce qui est déjà très bien pour Matech d’autant qu’elles se tiennent dans cinq dixièmes de seconde. La course étant une course de 24 heures, nous verrons qui tient le mieux jusqu’à la fin et qui aura le moins de souci finalement. Je ne pense pas qu’il faudra être aussi rapide qu’en qualif pour espérer une victoire.
Concernant la voiture des filles, elles ont roulé avec beaucoup de retenue suite à l’accident d’hier mais en progressant régulièrement lors des essais. La nuit leur portera conseil avec un vendredi de repos, nous serons là samedi et nous nous battrons jusqu’au bout ! »


Ford GT1 Matech n°60

Thomas MUTSCH :
«Cette journée était bien meilleure qu’hier pour Matech nous avons atteint nos objectifs. Nous pouvons encore améliorer nos temps et chacun a roulé le temps nécessaire. La piste n’était pas aussi rapide qu’hier mais je pense que nous sommes dans la course. Nous avons une bonne voiture et nous allons voir comment cela va se dérouler ».

Romain GROSJEAN : « Nous avons une journée positive comparativement à celle d’hier. Notre voiture est saine et équilibrée pour la course, je me réjouis d’être à samedi ! »

Jonathan HIRSCHI : «Une deuxième journée d’essais positive par rapport à la première, j’ai pris confiance sur la piste que je commence à connaitre et je pense que les autres pilotes de l’équipe ressentent la même chose. La voiture est mieux réglée que la première journée. Je me sens à l’aise et j’ai vraiment confiance en la voiture maintenant. »


Ford GT1 Matech n°61

Cyndie ALLEMANN :
«Le bilan positif de la journée est que nous avons quand même pu faire quelques tours malgré les conditions météorologiques qui n’ont pas été très bonnes au début, ce qui nous a fait perdre du temps dans la 1ère séance.
Ayant fait quelques tours de nuit, nous savons un peu plus ou nous allons. Ce n’est pas encore parfait mais nous allons gagner des secondes sur chaque tour…ce qui ne faut pas oublier c’est que le circuit est quand même long donc je préfère apprendre gentiment et il y a encore du travail ! »

Rahel FREY : «Je suis plutôt contente de notre performance d’aujourd’hui car nous avons fait de notre mieux et surtout il n’y a pas eu d’accident.
Je souhaite vraiment remercier les mécaniciens qui ont eu beaucoup à faire hier. Nous avons encore quelques tours à faire afin de s’habituer au circuit et ensuite nous n’aurons plus qu’à profiter de la course ».

Natacha GACHNANG : « C’était bien d’avoir pu rouler aujourd’hui de jour et de nuit pour rattraper un peu le retard d’hier.
Maintenant il nous manque encore un step par rapport aux autres qui ont pris un petit peu d’avance au niveau du roulage et aussi de la confiance sur le circuit mais je pense qu’il n y aura pas de souci et que nous allons rattraper tout ca durant la course. »


Matech Compétition c'est sur www.matech-competition.ch



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