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WORLD-ENDURANCE.COM | 22.03.10 | 21:46 WORLD-ENDURANCE.COM | 22.03.10 | 21:46


Le Championnat du Monde FIM Qtel d’Endurance 2010 a décidément le vent en poupe. Après l’engagement record de trente-et-un teams permanents cette saison, le mouvement s’amplifie. Les 24 Heures du Mans, épreuve d’ouverture du Championnat du Monde FIM Qtel d’Endurance les 17 et 18 avril, enregistre une participation maximale.


24H00 Moto Mans

 

La manifestation a reçu quatre-vingts demandes d’engagements alors qu’il n’y a que soixante-quatre places ouvertes aux essais sur le circuit Bugatti pour les 24 Heures Moto.
Cette participation record se conjugue avec une qualité exceptionnelle de plateau. Dix marques différentes, dont plusieurs engagées par des équipes officielles, s’alignent dans les trois catégories en lice au Mans, Formula EWC, Superstock et Open, douze nationalités sont représentées et quatre manufacturiers pneumatiques différents sont au départ.

Ce succès s’explique par les atouts du Championnat du Monde FIM Qtel d’Endurance 2010. C’est l’une des compétitions internationales qui autorise encore aujourd’hui une certaine maîtrise des coûts de participation. Le libre choix des pneumatiques est aussi l’une de ses spécificités. Cela laisse toute latitude aux équipes dans la sélection de leurs partenaires et permet même cette saison l’arrivée officielle d’un nouveau manufacturier, Bridgestone.

Enfin la médiatisation du Championnat du Monde FIM Qtel d’Endurance et la diffusion TV des manifestations managées par la FIM ou les organisateurs d’épreuves portent très certainement aujourd’hui ses fruits.

Soixante-quatre machines sont donc autorisées à participer aux essais de la 33e édition des 24 Heures du Mans. Parmi les trente-et-un teams permanents au départ, tous les regards seront braqués sur les prétendants au titre mondial 2010. Yamaha Austria Racing Team, champion en titre toujours soutenu par Michelin, Suzuki Endurance Racing Team, équipe au neuf titres mondiaux roulant en Dunlop, et Yamaha France GMT 94 Ipone, champion du monde 2004 qui joue une nouvelle carte avec Bridgestone, sont les têtes de série du Championnat du Monde FIM Qtel d’Endurance 2010.

Outre les teams expérimentés engagés en Formula EWC, catégorie ouvrant au titre de Champion du Monde FIM Qtel d’Endurance 2010, ces trois équipes de pointe devront se méfier des nouveaux venus parmi les teams permanents comme le Team BMW Michelin, qui devrait confirmer la présence de Sébastien Charpentier aux côtés de Sébastien Gimbert et d’Erwan Nigon au guidon S 1000 RR officielle, ou de la Honda BMP Elf 99 qui aligne un trio impressionnant, Matthieu Lagrive, Karl Muggeridge et Damian Cudlin.

Au Mans, d’autres jouent la victoire avec d’autant plus de détermination qu’ils ne sont pas engagés pour la chasse au titre sur l’ensemble de la saison. C’est le cas de la Kawasaki officielle du Team GSR de Julien Da Costa, Olivier Four et Gregory Leblanc qui semble plus affutée que jamais avec l’aide de Pirelli.

En Superstock, le Junior Team Suzuki LMS reste l’équipe à battre sur son circuit avec Cédric Tangre, Lucas de Carolis, Baptiste Guittet et David Nivière. Ce sera la mission du vainqueur de la Coupe du Monde FIM 2009, le Qatar Endurance Racing Team sur Suzuki avec Anthony Delhalle, Alex Cudlin et Rashid Al Mannai.

On notera au passage qu’Anthony Delhalle a été retenu comme wild card en Moto2 sur l’épreuve d’ouverture du Championnat du Monde FIM des Grands Prix de Courses sur Route le 11 avril au Qatar aux côtés de son ancien coéquipier, Mashel Al Naimi.

Dans cette catégorie Superstock, deux autres autres équipes permanentes jouent de gros points au Mans, Endurance Team 45 sur Suzuki avec Alexandre Lagrive, Frédéric Bernon et Brice Nunnari et LTG 57 sur Yamaha avec Nicolas Jaulneau, Kevin Denis et Adrien Ganfornina. Ils devront faire face à de nouveaux venus dans la course à la Coupe FIM d’Endurance 2010.

Le Team Motors Events sur Suzuki avec Vincent Bocquet, Emilien Humeau et Gérald Muteau, une équipe managée par Hervé Moineau, peut créer la surprise comme la BMW Penz13.com engagée par Rico Penzkofer dans cette catégorie.

Les prochains tests pré-Mans auront lieu sur le circuit Bugatti les 30 et 31 mars. Les premiers essais libres des 24 Heures Moto 2010 sont programmés jeudi 15 avril.



Un communiqué FIM www.fim-live.com



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