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WORLD-ENDURANCE.COM | 22.05.10 | 23:06 • Mis à jour le 23.05.10 | 08:27 WORLD-ENDURANCE.COM | 22.05.10 | 23:06 • Mis à jour le 23.05.10 | 08:27


Bolliger Switzerland en tête devant RAC 41 City Bike et YMES Folch Endurance après 3H00 de course. Rien ne s’est passé comme prévu à Albacete !


A 21 heures, après trois heures de course, la Kawasaki Bolliger Switzerland de Horst Saiger, Patric Muff et Roman Stamm est au commandement devant la Suzuki française du RAC 41 City Bike d’Olivier Depoorter, Greg Black et Greg Junod et la Yamaha espagnole du YMES Folch Endurance pilotée par Pedro Vallcaneras, Jordi Almeda et Jose Luis Rita.

Suivent la Honda National Motos d’Emeric Jonchière et David Morillon, la Suzuki AM Moto Racing de Julien Millet, Anthony Dos Santos et Raphael Chèvre et la Suzuki RT Moto Virus de Lucas de Carolis, Eric Mizera et William Grare.

La Suzuki Endurance Racing Team de Vincent Philippe, Daisaku Sakai et Freddy Foray pointe en 7e position après une belle remontée. Car le SERT, comme d’autres favoris, ont été impliqués dans une chute collective en tout début de course. Une trace d’huile laissée par la chute de la Suzuki Motors Events au tour précédent a envoyé au tapis près d’une dizaine de machines.

En tête au coude à coude dans les premiers tours, Vincent Philippe sur la Suzuki du SERT et Gwen Giabbani sur la Yamaha Austria en ont fait les frais tout comme Damian Cudlin sur la Honda BMP Elf 99, Gregorio Lavilla sur la Yamaha France GMT 94 Ipone, Jérôme Tangre sur la Suzuki du Team 18 Sapeurs Pompiers ou encore Anthony Delhalle sur la Suzuki du Qatar Endurance Racing Team I.

Certains ont pu reprendre la piste assez rapidement comme le Suzuki Endurance Racing Team ou, dans une moindre mesure, la Honda BMP Elf 99.

D’autres ont perdu beaucoup de temps dans l’affaire. Le YART a du repasser au stand pour réparation et a été retardé par une autre chute de Steve Martin.

D’autres enfin comme la Yamaha GMT 94 ont du abandonner après le transport à l’hôpital de Gregorio Lavilla. C’est aussi le cas pour la Suzuki des Sapeurs Pompiers privé de Jérôme Tangre. De son côté, BK Maco Moto a quitté la course, radiateur percé lors de cette chute collective.

En Superstock, les trois premières places reviennent à la BMW Andalucia ((Alvaro Molina, Camille Hedelin, Agoston Rosivall), la BMW Colexon Racing Team (Florian Kresse, Marc Wildisen et Udo Reichman) et à la Suzuki MCS Racing Ipone (Janez Prosenik, Ricardo Sasseta et Bostjan Pintar). La Suzuki du Qatar Endurance Racing Team, dominatrice aux essais et troisième sur la grille de départ, peine à remonter après sa chute de début de course.

L’arrivée sera jugée de nuit à 2 heures du matin.

Un communiqué FIM www.FIM-LIVE.com



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