Siège Social : Association Team Esprit Racing M. Pascal Bléjean 25, rue Georges Margueriteau 94550 Chevilly-Larue Adresse Email :
Esprit-Racing, la loi sur le copyright et le Code de la propriété intellectuelle.
Le présent site est la propriété de l'Association Team Esprit Racing. Le directeur de la publication du site web et président de l'association est M. Pascal Bléjean.
Sauf accord préalable et explicite, le site www.esprit-racing.com n'autorise aucune reproduction de ses articles, photos et contenus interactifs.
En revanche, un court extrait d'article (Une centaine de signes au maximum) pourra exceptionnellement être repris, à condition que soit clairement indiquée l'URL du site (http://www.esprit-racing.com) ou de l'article, sous forme d'un lien hypertexte.
La violation de ces dispositions impératives soumet le contrevenant et toutes personnes responsables, aux peines pénales et civiles prévues par la loi.
Les marques déposées citées sur de l'ensemble des sites Web que nous publions sont la propriété de leurs ayants droits respectifs.
Conformément à la loi sur la propriété intellectuelle, tout le contenu éditorial et les illustrations de l'ensemble des sites que nous publions sont protégés par la législation française et les traités internationaux.
Ils ne peuvent être recopiés sans la permission expresse de www.esprit-racing.com.
La réutilisation du contenu éditorial, des graphiques et images de l'ensemble des sites que nous publions dans quelque but que ce soit est strictement interdite. Toutefois, la diffusion d'informations contenues sur de l'ensemble des sites que nous publions est envisageable pour des usages non commerciaux mais uniquement avec l'accord de www.esprit-racing.com et à condition qu'elles ne soient pas modifiées. Ces autorisations de reproduction partielles sont accordées au cas par cas.
Les liens hypertextes dirigeant vers d'autres ressources ne sauraient engager la responsabilité de l'auteur.
Toute reproduction ou représentation intégrale ou partielle, par quelque procédé que ce soit, des pages publiées sur de l'ensemble des sites que nous publions, faite sans l'autorisation de l'Association Team Esprit Racing est illicite et constitue une contrefaçon.
Toutes les photographies présentées, quel que soit le type de site, sont soumises aux dispositions du Code de la Propriété Intellectuelle.
La capture d'écran, ou la copie d'image sans autorisation pour une utilisation sur un site Internet ou un support papier pour un usage professionnel, institutionnel, associatif, constitue une contrefaçon.
Toute utilisation commerciale, modification du format ou du filigrane entrainerait une violation de la propriété intellectuelle.
Nos photos étant soumises aux lois sur les droits d'auteurs, vous devrez faire une déclaration d'utilisation et nous vous transmettrons le montant des droits à payer avant d'autoriser toute reproduction.
Les abonnés aux services proposés sont soumis au respect des conditions générales d'utilisation qu'ils déclarent avoir lues et acceptées.
Les informations recueillies sur le site ne feron l'objet d'aucune communication extérieure et ne seront pas transmises à une autre société à des fins commerciales ou autres.
Conformément à l'article 34 de la Loi "Informatique et Liberté" n° 78-17 du 6 janvier 1978, vous disposez d'un droit d'accès, de modification, de rectification et de suppression des données qui vous concernent.
Pour exercer ce droit, adressez-vous à : Association Team Esprit Racing M. Pascal Bléjean 25, rue Georges Margueriteau 94550 Chevilly-Larue FRANCE Adresse Email :
N'hésitez pas à nous faire part de vos questions et commentaires éventuels
L'Association Sportive Motocycliste Team Esprit Racing est née en juillet 2000
Ce site WEB est visualisable de préférence avec une résolution d'écran de 1024x768 pixels, nos tests sont effectués avec FireFox 3.x et Internet Explorer 7.x
Dans quelques jours, les V de V Endurance Series s'installent au Paul Ricard pour trois journées de compétition. Courses sprint ou endurance, voitures modernes ou anciennes, GT, monoplace ou sports prototypes, toutes les disciplines sont représentées pour un week-end qui promet d'être passionnant, sur la piste comme en dehors.
Il y aura 90 ans dimanche, le 26 mai 1923, s’élançait la première édition des 24 Heures du Mans. Depuis, ce qui s’appelait alors le Grand Prix d’Endurance de 24 Heures est devenu l’une des plus grandes épreuves automobiles au monde.
A un mois du départ des 24 Heures du Mans 2013, l’Automobile Club de l’Ouest est heureux d’annoncer que Jim France, créateur de Grand-Am Road Racing et Vice-Président de la Nascar, en donnera le départ le 22 juin.
Les équipes engagées aux 24 Heures du Mans 2013 ont fait connaître les noms des trois pilotes qui se relaieront au volant de leurs voitures. Une liste qui a particulièrement fière allure en vue des 90 ans des 24 Heures du Mans !
Le podium de l'Alpine A450 à Imola donne le sourire à toute l'équipe Signatech-Alpine, commente Tristan Gommendy. A cinq semaines des 24 Heures du Mans, toute l'équipe Signatech-Alpine était en Italie pour la deuxième course de l'European Le Mans Series 2013.
Nelson Panciatici et son coéquipier, Pierre Ragues, ont franchi la ligne d'arrivée des 3 Heures d'Imola en seconde position, avec ce premier podium l'équipe Signatech-Alpine et ses pilotes occupent désormais la deuxième place du classement général provisoire du championnat de l'European Le Mans Series.
Nelson Panciatici et Pierre Ragues placent l'Alpine A450 au deuxième rang des 3 Heures d'Imola, deuxième épreuve du calendrier d'European Le Mans Series. l'équipe Signatech-Alpine et ses pilotes occupent la deuxième place du classement général du championnat.
A l’occasion du Grand Prix de France Moto, qui se déroulera ce week-end sur le circuit du Mans, l’Automobile Club de l’Ouest lance son nouveau site consacré aux 24 Heures Moto: www.24h-moto.com. Ouverture demain en même temps que les premiers essais officiels du MotoGP.
A l’occasion du Grand Prix de France Moto, qui se déroulera ce week-end sur le circuit du Mans, l’Automobile Club de l’Ouest lance son nouveau site consacré aux 24 Heures Moto: www.24h-moto.com. Ouverture demain en même temps que les premiers essais officiels du MotoGP.
En 2009 sur une idée de Marc, Julie et Remi Mothré de Motors Events et de Philippe Chaussonniere de April Moto la création d'une équipe d'Endurance prend forme avec le concours précieux d'Hervé Moineau (4 titres de Champion du Monde et 9 ans directeur de l'équipe de France Vitesse).
Pour la deuxième année consécutive, le TEAM RACING+ - OUI FM s'est donné rendez vous dès le lundi pour cette épreuve du Bol d'Or. Cette 77ème édition ouvre le championnat du monde d'Endurance, auquel le team participe cette année dans son intégralité en catégorie superstock.
Le Bol d'Or, comme les 24H00 Moto du Mans, fait partie des épreuves les plus importantes pour tout motard Français. Cette épreuve met en valeur à la fois la vitesse et la puissance des machines, mais également la fiabilité et l'endurance des pilotes !
Classé 16eme dans la catégorie EWC en 2008, puis 4eme au classement général en 2009 et 2010, le team ne participera pas au Bol d'Or 2011 suite au tragique accident de la famille LAROSE. Pour cette année, finir classé à la 16e au général et 8eme de la catégorie EWC est une belle revanche sur le passé !
Le jeune team Yvelinois composé de Kewin Jacoby, Benoit Navarette, Charles Monier et Josué Duzont participait pour la première fois au Bol d'Or à l'occasion de cette 77ème Edition.
Intégré au sein du Team Motors Events April, Grégory disputait ce week-end son 7ème Bol D'or. A l'issue des qualifications, la Suzuki n°50 est classée 13ème sur la grille de départ.
Dans quelques jours, les V de V Endurance Series s'installent au Paul Ricard pour trois journées de compétition. Courses sprint ou endurance, voitures modernes ou anciennes, GT, monoplace ou sports prototypes, toutes les disciplines sont représentées pour un week-end qui promet d'être passionnant, sur la piste comme en dehors.
Il y aura 90 ans dimanche, le 26 mai 1923, s’élançait la première édition des 24 Heures du Mans. Depuis, ce qui s’appelait alors le Grand Prix d’Endurance de 24 Heures est devenu l’une des plus grandes épreuves automobiles au monde.
A un mois du départ des 24 Heures du Mans 2013, l’Automobile Club de l’Ouest est heureux d’annoncer que Jim France, créateur de Grand-Am Road Racing et Vice-Président de la Nascar, en donnera le départ le 22 juin.
Les équipes engagées aux 24 Heures du Mans 2013 ont fait connaître les noms des trois pilotes qui se relaieront au volant de leurs voitures. Une liste qui a particulièrement fière allure en vue des 90 ans des 24 Heures du Mans !
Le podium de l'Alpine A450 à Imola donne le sourire à toute l'équipe Signatech-Alpine, commente Tristan Gommendy. A cinq semaines des 24 Heures du Mans, toute l'équipe Signatech-Alpine était en Italie pour la deuxième course de l'European Le Mans Series 2013.
Nelson Panciatici et son coéquipier, Pierre Ragues, ont franchi la ligne d'arrivée des 3 Heures d'Imola en seconde position, avec ce premier podium l'équipe Signatech-Alpine et ses pilotes occupent désormais la deuxième place du classement général provisoire du championnat de l'European Le Mans Series.
Nelson Panciatici et Pierre Ragues placent l'Alpine A450 au deuxième rang des 3 Heures d'Imola, deuxième épreuve du calendrier d'European Le Mans Series. l'équipe Signatech-Alpine et ses pilotes occupent la deuxième place du classement général du championnat.
90 ans ! L’âge vénérable atteint cette année par les 24 Heures du Mans, la première édition ayant eu lieu en 1923. Un événement d’importance dans la très riche histoire de la plus grande course d’endurance au monde.