Dream Honda Racing 11 Dominateur Devant Yoshimura Suzuki With Denso
Coca-Cola Zero Suzuka 8 Hours


Dream Honda Racing 11 dominateur - Photo : FIM Endurance (DR)
Dream Honda Racing 11 dominateur Photo : FIM Endurance (DR)


Honda reprend son bien sur ses terres et remporte les Coca-Cola Zero Suzuka 8 Hours 2008. Ryuichi Kiyonari et Carlos Checa s’imposent avec un tour d’avance sur la Yoshimura Suzuki with Denso de Daisaku Sakai et Atsushi Watanabe. Après une superbe fin de course, la Honda Kyubo.com Harc-Pro 73 de Yoshiteru Konishi et TakumiTakahashi prend la troisième place à quatre tours du vainqueur.

Dream Honda Racing 11
Si ce n’est un stop and go de trente secondes pour vitesse excessive dans les stands, la Dream Honda Racing 11 signe une course sans faute. En tête dès le deuxième tour, la Honda officielle 11 de Ryuichi Kiyonari et Carlos Checa n’a pas été inquiétée.

Comme d’habitude, cette épreuve d’Endurance japonaise été une course à rebondissements et bon nombre de favoris ont été éliminés. Le début de course est palpitant. Après le holeshot réalisé par Kosuke Akiyoshi sur la Yoshimura Suzuki 34, Ryuichi Kiyonari prend le commandement dès le deuxième tour avec la Dream Honda Racing 11. Sur la Honda FCC TSR 2, Shinichi Itoh vient rapidement se mêler à la bagarre en tête pour disputer la première place à Kiyonari.

Premier coup de théâtre vers 14 heures. Itoh chute dans son deuxième relais et tarde à ramener la Honda FCC TSR 2 au stand. Cette Honda de pointe, partie en pole position et vainqueur en 2006, ne ressortira plus de son box.

Peu avant 15 heures, un orage vient perturber l’ordre établi. Sur la Yoshimura Suzuki 34, Yukio Kagayama en profite pour passer en tête devant Carlos Checa au guidon de la Dream Honda Racing 11. Mais trop confiant sur la piste détrempée, Kagayama chute et repart sans repasser par les stands et reste deuxième derrière la Dream Honda Racing 11 et devant l’autre Yoshimura Suzuki 12. Tout est à refaire. Un peu plus tard, deux autres chutes de Kosuke Akiyoshi sur la Yoshimura Suzuki 34 vont éloigner les vainqueurs 2007 du podium 2008 à Suzuka. Ils terminent pourtant quatrième devant l’officielle Yamaha Racing 218.


Face à l’armada de machines d’usine japonaises ou semi-officielles, plusieurs teams permanents réussissent à se placer dans le top 15, seule zone de classement permettant d’accéder aux points au Championnat du Monde FIM Qtel d’Endurance. Yamaha Austria Racing Team (Igor Jerman, Steve Martin et Steve Plater) réalise la plus belle performance avec une onzième place. Parti avec un moteur stock, YART a pourtant débuté la course en milieu de tableau en raison d’une chute de Steve Plater.

Sans complexe pour sa première saison dans le groupe des teams permanents et sa première participation à Suzuka, le team espagnol YMES Folch Endurance décroche une superbe douzième place grâce à Dani Ribalta et Pedro Vallcaneras. Les Anglais du team Phase One Endurance leur emboîtent le pas en treizième position signée par Rico Penzkofer, Scott Smart et Damian Cudlin.

Suzuki Endurance Racing Team, privé de Vincent Philippe, blessé aux essais, et retardé par un stop and go pour vitesse excessive dans les stands puis par un souci d’alternateur, ne pointe qu’en quatorzième position mais reste en tête du classement provisoire mondial.

D’autres auront fait le déplacement au Japon sans pouvoir accrocher de point au classement mondial malgré de belles courses. Dans l’ordre à l’arrivée, on trouve Maco Moto Racing en dix-septième juste devant Endurance Moto 38 et Diablo Bolliger 666. Raffin Motos se classe vingt-neuvième. RT Racing Moto Virus termine trente-cinquième.

Pour d’autres, la course s’est terminée prématurément. Bolliger Switzerland, qui approchait pourtant du top 15, a été retardé par une chute de David Morillon au moment de l’orage. Revenue en piste, la Kawasaki suisse a abandonné sur casse moteur, conséquence de cette chute. La Fortezza Amadeus X-One a aussi été trahi par le moteur de sa Yamaha en début de course. La Honda RMT 21 Racing a abandonné sur un problème d’embrayage. Endurance Moto 74 a jeté l’éponge sur casse de boîte de vitesses.


En Superstock, LTG 57 l’emporte juste devant Qatar Endurance Racing Team IJT retardé par une crevaison en début de course. Endurance Moto 45 prend la troisième place sur le podium Superstock devant ABG Performance et Runner Bike retardé par deux chutes.


Prochain rendez-vous en Championnat du Monde FIM Qtel d’Endurance le 9 août en Allemagne pour les 8 Heures d’Oschersleben.


Toutes les informations sur www.fimendurance.com


Classement final :

1 : 11 (EWC) DREAM Honda Racing Team 11 H-CBR1000RR 214 Tours
2 : 12 (EWC) YOSHIMURA SUZUKIwithDENSO IRIDIUM POWER S-GSX-R1000 214
3 : 73 (EWC) Kyubo.com team HARC-PRO. H-CBR1000RR 210
4 : 34 (EWC) YOSHIMURA SUZUKIwithJOMO S-GSX-R1000 209
5 : 218 (EWC) YAMAHA RACING Y-YZF-R1 209
6 : 19 (EWC) MORIWAKI MOTUL RACING H-CBR1000RR 208
7 : 48 (EWC) PLOT FARO PANTHERA S-GSX-R1000 207
8 : 32 (EWC) MotoMap SUPPLY S-GSX-R1000 205
9 : 10 (EWC) Team SAKURAI HONDA 10 H-CBR1000RR 205
10 : 71 (EWC) Team SAKURAI HONDA 71 H-CBR1000RR 204
11 :7 (EWC) YAMAHA AUSTRIA RACING TEAM #7 Y-YZF-R1 204
12 : 4 (EWC) YMES FOLCH ENDURANCE Y-YZF-R1 204
13 : 3 (EWC) PHASE ONE ENDURANCE Y-YZF-R1 204
14 : 1 (EWC) SUZUKI ENDURANCE RACING TEAM S-GSX-R1000 202
15 : 5 (EWC) TRICK STAR RACING K-ZX-10R 202
16 : 25 (EWC) HONDA SUZUKA RACING H-CBR1000RR 201
17 : 14 (EWC) Maco Motoracing Team Y-YZF-R1 200
18 : 38 (EWC) ENDURANCE MOTO 38 Y-YZF-R1 200
19 : 666 (EWC) DIABLO666BOLLIGER K-ZX-10R 199
20 : 41 (EWC) Honda HAMAMATSU ESCARGOT&SAYAMA&H-TEC(E) H-CBR1000RR 198
21 : 30 (EWC) AKAISANRINSYA RACING CLUB H-CBR1000RR 198
22 : 221 (EWC) CLEVER WOLF RACINGTEAM Y-YZF-R1 198
23 : 55 (EWC) GAGNER H.M.F S-GSX-R1000 198
24 : 17 (EWC) BEET LUMIX RACING ZIPATSU K-ZX-10R 198
25 62 (EWC) Z-TECH・SBS KIDANI・KMⅡ S-GSX-R1000 197
26 : 67 (EWC) HONDA DREAM WAKAYAMA RT H-CBR1000RR 196
27 : 58 (EWC) RS-GARAGE HARADA HIMEJI K-ZX-10R 196
28 : 014 (EWC) ClubYAMAHA MOTORCYCLE RACING Y-YZF-R1 195
29 : 16 (EWC) TEAM RAFFIN MOTOS K-ZX-10R 195
30 : 777 (EWC) Landmark&speedtecB・M・Sracing H-CBR1000RR 195
31 : 57 (SST) TEAM LTG #57 Y-YZF-R1 195
32 : 95 (SST) QATAR ENDURANCE RACING TEAM IJT S-GSX-R1000 194
33 : 112 (EWC) Honda EG Racing H-CBR1000RR 194
34 : 52 (EWC) MOTO WIN RACING H-CBR1000RR 193
35 : 69 (EWC) RT RACING TEAM&MOTOVIRUS S-GSX-R1000 193
36 : 100 (SST) TEAM ENDURANCE MOTO 45 S-GSX-R1000 193
37 : 29 (EWC) DOG HOUSE Racing DRAG NAEGI.co Roadway S-GSX-R1000 193
38 : 134 (SST) TEAM ABG PERFORMANCE S-GSX-R1000 192
39 : 39 (EWC) TEAM CHA LLENGER Y-YZF-R1 192
40 : 13 (EWC) TEAM ETCHING FACTORY 13 Y-YZF-R1 192
41 : 15 (EWC) TEAM ETCHING FACTORY 15 Y-YZF-R1 192
42 : 28 (EWC) H-TechnicalCollege H-CBR1000RR 190
43 : 903 (EWC) NOI:Z & TAKE UP 903 Y-YZF-R1 188
44 : 20 (EWC) Heat Magic Racing with MⅡR S-GSX-R1000 188
45 : 111 (EWC) Honda KOHYOHKAI Dream Racing Team &SHOWA H-CBR1000RR 181
46 : 85 (EWC) Honda Q-You-Kai Meiwa Racing H-CBR1000RR 179
47 : 60 (EWC) Honda Blue Helmets MSC H-CBR1000RR 179
48 : 44 (EWC) weider. D.D.BOYS 44 H-CBR1000RR 178
49 : 88 (EWC) KANSAI YAMAMOTO & angela S-GSX-R1000 178
50 : 84 (EWC) PLATFORM.AQUA.CLUB Y's.J-OFFICE H-CBR1000RR 171
51 : 99 (EWC) Teluru Honeybee Racing H-CBR1000RR 167
52 : 76 (EWC) Pacific Diner Service NALT H-CBR1000RR 167
53 : 47 (EWC) LIRICA AMENA&JUMBO 47 S-GSX-R1000 162
54 : 90 (SST) TEAM RUNNER BIKE K-ZX-10R 149


Equipes Non classées

18 (EWC) TEAM YOSHIHARU YOKKAICHI & K1 RACING H-CBR1000RR 183
40 (EWC) Honda HAMAMATSU ESCARGOT & CBR H-CBR1000RR 180
6 (EWC) F.C.C.TSR H-CBR1000RR 157
70 (EWC) TEAM OSG PHOENIX & MOTOSPORTS H-CBR1000RR 148
33 (EWC) DREAM Honda Racing Team 33 H-CBR1000RR 134
74 (EWC) ENDURANCE MOTO 74 Y-YZF-R1 129
78 (EWC) Suzuka Community RT Weed Furusawa honda H-CBR1000RR 119
26 (EWC) RS-ITOH&ASIA K-ZX-10R 114
8 (EWC) BOLLIGER TEAM SWITZERLAND K-ZX-10R 102
21 (EWC) RMT #21 RACING H-CBR1000RR 82
54 (EWC) BABIE'S Racing de”LIGHT D-1098R 71
2 (EWC) F.C.C.TSR Honda H-CBR1000RR 69
77 (EWC) Z・TECH・TeamOUKA・HASHIMOTOGUMI S-GSX-R1000 62
9 (EWC) LA FORTEZZA AMADEUS X-ONE Y-YZF-R1 42
66 (EWC) YIC Kyoto Technical college・yamasyo・OTEC H-CBR1000RR 31
46 (EWC) CLUBNEXT&Naka,Eg,Labo704 H-CBR1000RR 7




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World-Endurance - Fred14 - 27/07/2008 15:43:16