Champion du Monde d'Endurance 2006 catégorie Superproduction, les Belges du Team Zone Rouge comptent bien défendre de la meilleure manière qui soit leur titre sur la saison 2007, au guidon de leur Yamaha YZF-R1 n°6.

L'équipe Belge était partenaire des sarthois d'Acropolis la saison passée, ils avaient ainsi pu engager 2 machines sur le mondial d'endurance. Les expérimentés sur la 99 Superbike et les "junior" de la 199 Superproduction. 2 destins très différents pour ces 2 machines puisque la 199 termine 1ère au général Superproduction devant les Sapeurs pompiers du Team 18 et la Kawasaki du Team Raffin Motos avec une victoire aux 500kms d'Assen, une 6ème place aux 24 Heures du Mans, une 5ème place aux 8 Heures d'Albacete, une 2ème place aux 1000kms de Zolder, une 2ème place aux 24 Heures d'Oschersleben et une 5ème place à l'épreuve finale du Bol d'Or. La 99 termine elle à la 14ème place du mondial d'endurance avec une 11ème place à Albacete et une 5ème à Oschersleben.

Suite à une première édition fructueuse en résultat ponctuée par le titre Superproduction (1 victoire et 2 podiums), le Team Zone Rouge a reconduit cette année l'organisation d'une Endurance Bike Academy permettant au vainqueur de faire ses premières armes aux côtés d'Olivier DEPOORTER, de Serge FISCHER et du team manager/pilote Michel NICKMANS, les pilotes du Team Zone Rouge sur le Championnat du Monde d’Endurance QMMF 2007.

Parmis les 35 participants et après plusieurs jours de sélection, c'est finalement Patrick MAREY qui aura la chance d'accompagner le team sur les plus prestigieuses épreuves du mondial d'endurance. Il devance Sepp VERMONDEN et le français Yoann SOUDAN.

« J’ai débuté grâce à un concours organisé par Suzuki, moto80 et Didier de RADIGUES, en 1992, où j'ai intégré le "Suzuki Junior Team" pour participer aux 24 Heures de Liège. Ensuite, le virus de la vitesse pure m'a gagné et je n'ai plus arrêté depuis lors. » explique Michel NICKMANS, le team manager / pilote de l'équipe Zone Rouge. « En 1999 j'ai monté le Team Zone rouge qui a toujours donné pas mal de soutien à de nombreux pilotes, dont ces dernières années en championnat d'Europe Superstock et en mondial d'Endurance. Avec l'expérience de l'année passée, nous avons remarqué que de nombreux pilotes avaient sous-estimé la difficulté de l'Endurance Bike Academy mise en place. Il ne suffit pas de simplement visser la poignée, tout est pris en compte : le physique, l'humeur dans la difficulté, l'écoute, la ponctualité et, plus important, la facilité de progresser ! Mais pour progresser il faut du physique, donc tout se rejoint... »

L'équipe au complet du Team Zone Rouge effectue en ce moment même les essais Pré Mans sur le circuit Bugatti.

Rendez vous est pris les 21 et 22 avril pour l'ouverture du championnat 2007, la 30ème édition des 24 Heures Moto.

Olivier DEPOORTER (BEL)
- 2006 : Superstock 1000 Europe
- 2005 : Superstock 1000 Europe

Serge FISCHER (BEL)
- 2006 : Championnat du Monde d'Endurance
- 2000 : Vice Champion SSP Allemagne
- 1995 : Champion du Luxembourg Motocross 500
- 1994 : Champion du Luxembourg Motocross 250

Michel NICKMANS (BEL)
- 2006 : 14ème du championnat du Monde d'Endurance
- 2005 : championnat du Monde SBK
- 2004 : Masters of Endurance - Coupe Yamaha Belgique - Supermotard
- 2003 : Masters of Endurance - Coupe Yamaha Belgique
- 2002 : 24 Heures du Mans - 24 Heures de Liège
- 2001 : 24 Heures de Liège
- 2000 : 24 Heures du Mans - 24 Heures de Liège

Patrick MAREY (BEL)
- 2006 : championnat de Belgique stock 600

Partenaires
Alloson - Yamaha Belgique - Autophone - DC-AFAM - Transport Joskin - Spidi - Sidi - AGV - Thomas styling lettrage - Carrosserie libois solieres - Zone Rouge Moto Andenne - SABMA Suspension - Pirelli - SBS - Leovince - Supermarche Match-Smatch

Fiche technique de la Yamaha YZF 1000 R1 2007 Superproduction du team Zone Rouge
Motorisation
- moteur : 4 cylindres en ligne ref. par eau, 4T, 2 ACT, 4 soupapes par cyl. ;
- 998 cm3 (77 x 53,6 mm) ;
- 180 ch à 12 500 tr/mn - 189 ch avec l'air forcé;
- 11,5 mkg à 10 500 tr/mn - 12,1 mkg avec l'air forcé;
- boîte de vitesses : 6 rapports ;
- transmission finale par chaîne.
Partie-cyle
- cadre : deltabox V double poutre en alu ;
- susp.AV fourche ÖHLINS téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb. 120 mm, angle de chasse 24° ;
- susp.AR monoamortisseur ÖHLINS, dèb 130 mm ;
- frein AV BREMBO 2 disques Ø 310 mm , étriers 6 pistons à fixation radiale ;
- frein AR BREMBO 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons ; roues AV/AR 17" ;
- bras oscillant : MG Compétition ;
- télémétrie : 2D ;
- jantes : MARCHESINI 16"5 ;
- pneus : PIRELLI Slick ;
- réservoir : 24L ;
- hauteur de selle : 835 mm ;
- poids à sec : 177 kg.

Calendrier du Championnat du Monde d'Endurance 2007
- 21 et 22 avril - 24 Heures Moto du Mans (France)
- 5 mai - 6 Heures d’Albacete (Espagne)
- 29 juillet - 8 Heures de Suzuka (Japon)
- 11 et 12 Août - 24 Heures d’Oschersleben (Allemagne)
- 15 et 16 septembre - Bol d'Or (Nevers Magny Cours - France)
- 10 novembre - 6 Heures de Losail (Qatar)

Contact
Michel NICKMANS, Team Manager "Team Zone Rouge"
Email : zonerouge@zonerouge.com
Web : www.zonerouge.com



Mis en ligne le 04/04/2007 : par Ducat53