| Le Team Endurance Moto 45 Remet Son Titre Superstock En Jeu Sur Le Mondial D'endurance 2007 |
| Endurance World Championship 2007 - Championnat du Monde d'Endurance 2007 |
Le Team Endurance Moto 45 remet son titre Superstock en jeu sur le Mondial d'Endurance 2007 Photo : Alexandre CHAILAN Le Team Endurance Moto 45 remet son titre Superstock en jeu sur le Mondial d'Endurance 2007 Méconnu du grand public, le Team Endurance Moto 45, composé d'une vingtaine de personne, a débuté la compétition par le Championnat de France d'Endurance (CFE) puis par des participations ponctuelles à l'épreuve du Bol d'Or avant de s'engager sur l'ensemble du Mondial d'Endurance 2006. Bien lui en a pris car, pour sa première saison à ce niveau, elle monte sur la plus haute marche du podium de la catégorie Superstock. Cette équipe 100% amateur, 100% passionné, espère bien récidiver cette saison. «Après notre victoire Superstock lors de la première épreuve du championnat à Assen où nous terminons 9ème scratch, j'ai croisé Dominique MELIAND (ndlr : team manager du SERT) qui m'a dit : "C'est bien, maintenant il va falloir confirmer...". » confie Gilles DUTERTRE, le team manager de l'équipe. « Et c'est ce que nous avons fait... Pour la seconde épreuve qui se déroule sur le circuit Bugatti du Mans, les 24 Heures Moto, nous terminons 9ème au scratch et 2ème Superstock. Nous remportons la troisième épreuve Superstock sur le tracé Espagnol d'Albacete et terminons 9ème au général. Nous finissons 2ème Superstock de la quatrième épreuve Belge à Zolder, Au Japon, pour la cinquième manche du championnat, nous gagnons l'épreuve Superstock des 8 Heures de Suzuka. A la sixième épreuve, à Oschersleben, , nous montons sur la deuxième marche du podium Stock malgré une chute en course. Et finalement nous sommes victime d'une grosse chute lors de la dernière épreuve au Bol et terminons 9ème Stock... Au classement final nous sommes 1er Superstock sur l'ensemble du championnat du monde d'endurance et 10ème au général. » Avec des moyens restreints, mais un grand soin apporté à la préparation des machines, Cédric LOUVEL, Nicolas JAULNEAU et Marcel LEVREL (Jérôme GUYET et Fabien SOHIER comme pilotes de réserve) auront toute leur chance de défendre le titre et les couleurs de la Suzuki n°100 sur le Mondial d'Endurance 2007. Les objectifs sont simples, faire aussi bien qu'en 2006 et grignoter encore des places au classement toutes catégories du championnat. Cédric LOUVEL - 2006 : 24H Moto du Mans (16ème général, 5ème Superstock) - 6H de Zolder - 2005 : 24H Moto du Mans (23ème général, 9ème Stocksport) - Bol d'Or (9ème Stock, 24ème général) - 2004 : 24H Moto du Mans (28ème général, 19ème Stocksport) - Bol d'Or (28ème général, 15ème Stocksport) - Honda Hornet Cup - 2003 : 24H Moto du Mans avec le D. Team (40ème) - 2ème de la Honda Hornet Cup - 2002 : 12ème de la Honda Hornet Cup - 2001 : 10ème de la Honda Hornet Cup Nicolas JAULNEAU - 2006 : Bol d'Or - 2005 : Bol d'Or - championnat de France Open Supersport - 2004 : Bol d'Or - 2003 : 24 Heures Moto - 24 Heures de Liège (Spa) - Bol d'Or - championnat de France Open Supersport - 2002 : 24 Heures Moto - 24 Heures de Liège (Spa) - Bol d'Or - Coupes de France Promosport 600 - championnat de France Open Supersport - 2001 : 24 Heures Moto - 24 Heures de Liège (Spa) - Bol d'Or Marcel LEVREL - 2006 : 24 Heures Moto - 2005 : 24 Heures Moto - 2004 : 24 Heures Moto - 2002 : 24 Heures Moto - 2001 : 24 Heures Moto - 6 Heures de Brands Hatch - 2000 : 24 Heures Moto - Coupes de France Promosport 1000 - 1998 : 24 Heures Moto - Coupes de France Promosport 1000 Partenaires Thalès - Conseil Général du Loiret - Conseil Régional du Centre - France Equipement - Ipone - Dunlop - France Accessoires - LSI - RK Racing Chain - RMS - Seica - Mamie - Ze-Com - Marc - Commune de Clery St André - M. Meyer MANSON - Sarl Cibor - Sarl Deschamps - Sarl STM Caractéristiques de la Suzuki GSX-R 1000 2006 Motorisation - moteur 4 cylindres en ligne, 4 T refroidi par eau, double ACT, 4 soupapes par cylindre, injection ; - 998,6 cm3 (73,4 * 59 mm) ; - 178 ch à 11 000 tr/mn ; - 12 mkg à 9 000 tr/mn ; - boîte 6 v ; - transmission secondaire par chaîne. Partie-cycle - cadre double poutre alu ; - susp.AV fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb. 120 mm ; - susp.AR monoamortisseur, dèb. 130 mm ; - frein AV 2 disques Ø 310 mm, étriers 4 pistons à fixation radiale ; - frein AR 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons ; - roues AV/AR 17"; - réservoir 24 L ; - poids à sec : 166 kg - tous pleins faits : 200 kg. Calendrier du Championnat du Monde d'Endurance 2007 - 21 et 22 avril - 24 Heures Moto du Mans (France) - 5 mai - 6 Heures d’Albacete (Espagne) - 29 juillet - 8 Heures de Suzuka (Japon) - 11 et 12 Août - 24 Heures d’Oschersleben (Allemagne) - 15 et 16 septembre - Bol d'Or (Nevers Magny Cours - France) - 10 novembre - 6 Heures de Losail (Qatar) Contact Gilles DUTERTRE, team manager du "Team Endurance Moto 45" Email : teammanager@teamendurancemoto45.com Web : www.teamendurancemoto45.com Mis en ligne le 20/02/2007 : par Ducat53 |