A nouvelle saison, nouvelles couleurs et nouveaux pilotes... Les Autrichiens du YART, engagés depuis 2001 en compétition et Vice Champions du Monde d'Endurance 2006, viennent de présenter leur nouvelle Yamaha YZF 1000 R1 Superbike n°7 semi-usine, aux couleurs de leur sponsor principal "SEXMAGAZIN" (leader de l'érotisme en Autriche). L'équipe vise évidemment le titre en 2007. Gwen GIABBANI ayant signé chez Kawasaki France, la machine, préparée avec l'aide de Yamaha Japon, sera laissée aux mains du Slovène Igor JERMAN et du Français Sébastien SCARNATO. Le troisième pilote sera désigné d'ici à 2 semaines. L'Autrichien Thomas HINTERREITER sera pilote de réserve.

« Le YART a commencé en 2001 à s'engager aux épreuves inscrites au championnat du Monde d'Endurance. » souligne Mandy KAINZ, le team manager de l'écurie autrichienne. « Depuis 2002, année où nous avons terminé 9ème, nous sommes présents sur l'ensemble des épreuves du mondial. A partir de cette date, nous n'avons fait qu'évoluer au classement général. 7ème en 2003 avec notre premier podium lors de l'épreuve d'Imola 200, 4ème en 2004 avec une deuxième place aux 24 Heures d'Oschersleben, 3ème en 2005 avec 2 podiums à Vallelunga et Albacete et finalement nous sommes Vice Champion 2006, juste derrière la Suzuki officelle du SERT, avec 5 deuxième place et notre première victoire acquise lors des 8 Heures de Suzuka (ndlr. le classement Superbike est spécifique au championnat du Monde pour cette épreuve)... Au total pas moins de 10 podiums depuis nos débuts, 3 troisième places, 6 seconde et une victoire.

Pour 2007 nous sommes plus motivés que jamais et n'avons qu'un seul but : nous battre pour le titre tout en nous faisant plaisir... »

Préparée avec l'aide du YEC (Yamaha Engineering Coorporation) et avec l'aide de nombreux partenaires bien choisis, nul doute que cette Yamaha n°7 fera parler d'elle durant cette saison 2007 du mondial d'endurance.

L'équipe sera présente dans la Sarthe pour des essais Pré-Mans afin de se préparer au mieux pour la première épreuve du calendrier, les « 24 Heures Moto » qui se dérouleront les 21 et 22 avril prochains. Le YART aura une revanche à prendre puisque le team autrichien avait abandonné en 2006 suite à une surchauffe moteur, après seulement 2 relais.

Classement du Championnat du Monde d'Endurance 2006 :
1. 1 - SUZUKI-Castrol 185 points
2. 7 - YAMAHA Austria Racing Team 150 pts
3. 3 - YAMAHA PHASE One 103 pts
4. 8 - KAWASAKI Bolliger 76 pts
5.12 - Team Fagersjo el Suzuki 68 pts

Igor JERMAN
- 2006 : Vice champion du Monde d'Endurance (YART)
- 2005 : 3ème du championnat du Monde d'Endurance (YART)
- 2004 : 4ème du championnat du Monde d'Endurance (YART)
- 2003 : Vice champion du Monde d'Endurance (ZongShen)
- 2002 : Champion du Monde d'Endurance (ZongShen)
- 2001 : 4ème du championnat du Monde d'Endurance (Phase One)
- 2000 : 43ème du championnat du Monde Superbike (Bertocchi Kawasaki)
- 1999 : 14ème du championnat du Monde Superbike (Bertocchi Kawasaki)
- 1998 : 15ème du championnat du Monde Superbike (Bertocchi Kawasaki)
- 1997 : 17ème du championnat du Monde Superbike (Bertocchi Kawasaki)
- 1996 : 44ème du championnat du Monde Superbike (Bertocchi Kawasaki)

Sébastien SCARNATO
- 2006 : Vice champion du Monde d'Endurance (YART)
- 2005 : Masters of Endurance (Playstation Honda National Moto)
- 2004 : 10ème du championnat du Monde d'Endurance (Phase One)
- 2003 : 3ème du championnat du Monde d'Endurance (GMT94)
- 2002 : 3ème du championnat du Monde d'Endurance (GMT94)
- 2000 : Vice champion du Monde d'Endurance (GMT94)
- 1999 : Pilote officiel Kawasaki (3ème au Bol d'Or)
- 1998 : Vice champion du Monde d'Endurance - Vice champion de France Supersport

Thomas HINTERREITER (Pilote de Réserve)
- 2006 : Vice champion du Monde d'Endurance (YART) (Reserve Rider) - 7ème du Macau GP
- 2005 : 3ème du championnat du Monde d'Endurance (YART)
- 2004 : 4ème du championnat du Monde d'Endurance (YART) - Vainqueur de la BMW Boxer Cup - 4ème du Macau GP
- 2003 : 4ème de la BMW Boxer Cup
- 2002 : Vice Champion de la BMW Boxer Cup
- 2001 : 3ème du championnat du Monde d'Endurance (Zsong Shen)
- 2000 : Champion d'Autriche Supersport (Kawasaki)
- 1999 : Champion d'Autriche Supersport (Kawasaki)
- 1998 : Champion d'Autriche Supersport (Kawasaki)
- 1997 : Championnat d'Europe Supersport
- 1996 : Championnat d'Europe Supersport

Partenaires
Yamaha - SexMagazin - Castrol - IXS - Akrapovic - BMC Airfilters - Pirelli - Shoei - France Equipement - Scania Trucks - PVM - Nissin - NGK - T-Sign - Fair - RK Chains - STM Clutch - Loctite ®

Fiche technique de la Yamaha YZF-R1 2007 Superbike #7 du YART (Yamaha Austria Racing Team)
Motorisation
- moteur : 4 cylindres en ligne ref. par eau, 4T, 2 ACT, 4 soupapes par cyl. ;
- cylindrée : 998 cm3 ;
- alésage x course : 70 x 53.6 mm ;
- taux de compression : 14.1:1 ;
- puissance maxi : 150 kW (204 cv) à 13 200 tr/min ;
- couple maxi : 132.7 Nm (13.5 kg-m) à 10 400 tr/min ;
- lubrifiants : CASTROL ;
- admission : injection électronique ;
- embrayage : multidisque en bain d'huile avec système anti-dribbling ;
- allumage : TCI ;
- démarreur : électrique ;
- boîte de vitesse : 6 vitesses rapports, kit YEC (Yamaha Engineering Coorporation) ;
- transmission finale : chaîne RK ;
- échappement : AKRAPOVIC ;
- capacité du réservoir : 24 litres ;
- capacité du réservoir d'huile : 3.83 litres.
Partie-cycle
- cadre : deltabox V double poutre en alu ;
- suspension avant : fourche ÖHLINS TTX FGR 701 ;
- débattement : 120 mm ;
- suspension arrière : système YEC (Yamaha Engineering Coorporation) avec ressort ÖHLINS #36TTX ;
- débattement : 130 mm ;
- freinage avant : étrier NISSIN 6 pistons, maître-cylindre radial, plaquette Dual France, 2 disques Ø 310 mm ;
- freinage arrière : étrier NISSIN mono-disque, Ø 190 mm ;
- pneus avants : 120/75 R420 Pirelli Slick ;
- pneus arrières : 190/55 R420 Pirelli Slick.
Dimensions
- longueur : 2,060 mm ;
- largeur : 720 mm ;
- hauteur : 1,110 mm ;
- hauteur de selle : 865 mm ;
- poids à sec : 165 kg.

Calendrier du Championnat du Monde d'Endurance 2007
- 21 et 22 avril - 24 Heures Moto du Mans (France)
- 5 mai - 6 Heures d’Albacete (Espagne)
- 29 juillet - 8 Heures de Suzuka (Japon)
- 11 et 12 Août - 24 Heures d’Oschersleben (Allemagne)
- 15 et 16 septembre - Bol d'Or (Nevers Magny Cours - France)
- 10 novembre - 6 Heures de Losail (Qatar)

Contact
Manfred "Mandy" KAINZ, team manager du YART
Web : www.yart.at



Mis en ligne le 02/02/2007 : par Ducat53