Les courses se suivent mais ne se ressemblent pas….Après deux victoires consécutives en Super-Stock, notre YAMAHA #57 a tiré sa révérence à 1h23 du Matin. La chute d’Anthony DOS SANTOS en début de course immobilisa 29 minutes la moto pour réparer. L’handicape était lourd mais toute l’équipe a essayé de refaire le retard...

Du fait de la blessure de Michael LALEVEE à SUZUKA, notre équipage était inédit. Geoffrey GNEMMY jeune espoir de l’équipe fit sa première expérience de la saison.

Avec nos motos tout juste débarquées de l’avion du retour de SUZUKA, Geoffrey et Louis Alexandre purent, le Mercredi, découvrir ce nouveau circuit pour eux. De son coté, Anthony reprit rapidement ses marques, flatté par les nouveaux aménagements faits autour de la piste.

Notre YAMAHA R1, une fois encore, nécessita peu de mise au point. Les plus gros progrès vinrent des pilotes qui tours après tours ajustaient leurs trajectoires et marquaient de gros progrès.

Qualification à vu

Les qualifications furent abordées sans prétention, avec nos pneus DUNLOP choisis pour la course. D’entrée, Anthony fit un excellent chrono. Loulou et Geoffrey enregistrèrent les résultats de leurs apprentissages en limitant la casse : 25ème le premier jour. Le vendredi, lors de la seconde séance de qualifications tous nos chronos furent améliorés, nous assurant la 23ème place sur la grille.

Pilote - Jeudi - Vendredi
Anthony DOS SANTOS - 1’32’’380 - 1’31’’414
Louis Alex TACHON - 1’35’’991 - 1’35’’850
Geoffrey GNEMMY - 1’34’’844 - 1’33”581

Consigne : « Restez sur vos roues »

Warm up sous la pluie, la course s’annonçait difficile par la météo et par l’exigence du tracé.

Anthony pris un excellent départ sur une piste séchante. Après 16 tours l’arrêt fut inévitable afin de passer les pneus slicks. De retour en piste pour un relais, il commettra une erreur au 48ème tour. Mordant sur le gazon synthétique resté humide, la moto glissa en pleine ré-accélération envoyant son pilote à terre, finissant sur sa lancé 150m plus loin. En 3 minutes, la moto fut dans le box mais les mécanos mirent 29 minutes pour venir à bout de problèmes électriques.

Repartant avec 18 tours de retards et bon dernier, les pilotes cravachèrent pendant 9 heures pour rattraper le retard. Les mécanos aidèrent de leurs mieux les pilotes en battant record sur record pour les arrêts.

A une heure du matin le bilan est sévère. Anthony blessé, l’écart se résorbait trop lentement malgré la bonne prestation de Geoffrey. Et, lorsque ce dernier rentra au box à 1h23 avec la sélection cassée, l’abandon fut signé avec la mort dans l’âme.

Merci à tous, à bientôt au Bol d’Or...

Team L.T.G.
www.teamltg.com



Mis en ligne le 30/08/2007 : par Ducat53