36ème sur la grille de départ des 24 Heures d'Oschersleben, l'équipe italienne de No Limits 44, composée pour l'occasion de Massimo Accornero (ITA), de Ben Lake (AUS) et de Andrea Fanotto (ITA), est contrainte à l'abandon après moins de 2 heures de course.

"Malgré ce résultat nul, tout n'est pas négatif." explique Moreno Codeluppi, le team manager de l'écurie italienne. "Les pilotes ont démontré qu'ils pouvaient se battre avec des équipes bien meilleures sur le papier, il ne nous manque plus que la chance pour rentrer dans les points. Je pense qu'après quelques petits réglages et/ou améliorations, nous pourrions être très compétitifs la saison prochaine."

Pour le Bol d'Or, No Limits 44 vient d'annoncer qu'elle venait d'engager le pilote anglais Damian Rowley ( www.damianrowley.com ). Ce sera une première, sur une Suzuki équipée en Pirelli, pour l'ex pilote du Shell Endurance Academy (Junior Team Phase One). "Damian fera ses débuts sur la machine lors des essais libres, le mercredi de la semaine du Bol, mais il apprend vite et nous sommes sur qu'il y arrivera !"

Le 1er août dernier, nous apprenions la rupture du contrat qui liait Damian à Maco Moto Racing. Après cette rupture, le pilote anglais est allé rencontrer de nombreuses équipes, y compris son ex team manager, Russel Benney, de Phase One Endurance pour un possible retour du "Junior Team" lors du Bol d'Or. Après une semaine de recherche, Damian a accepté la proposition de l'équipe italienne roulant sur une GSX-R 1000 K6. "Je suis heureux de pouvoir rouler avec No Limits au Bol d'Or." indique Damian Rowley. "Je n'ai jamais roulé sur une Suzuki, ce sera une nouvelle expérience pour moi, je n'ai également jamais roulé en Pirelli, j'aurais donc beaucoup de travail lors des essais libres. Je croise les doigts pour que rien ne nous arrive et que nous finissions à une meilleure place que l'année dernière : 13ème."

No Limits and MCS Racing
www.nolimits44.com



Mis en ligne le 29/08/2007 : par Ducat53