12ème au classement général du championnat du monde d'endurance et 2ème Superproduction, le Team 18 des Sapeurs Pompiers est aux portes du Top10 après cette épreuve du Bol d'Or 2007. Retour sur la nouvelle bonne performance des hommes en rouge...

Les pilotes ont connu des fortunes diverses pour leur qualification. Seul Stéphane utilise des pneus de qualifications lors de la séance du vendredi et effectue un tour extraordinaire le plaçant au milieu des pilotes de pointe.

David et Guillaume utilisent des pneus de courses pour leur qualification (les pneus « 2 tours » de qualifications ne sont plus dispos) mais leurs chronos sont tout de même très bons. La place sur la grille s'effectue avec la moyenne des 3 pilotes et la moto rouge se positionne en 20ème position pour le traditionnel départ en épi. Cette place n'est pas extraordinaire au vu du niveau actuel de l'équipe mais la course sera longue.

La course :

Stéphane ayant fait le meilleur temps, il prend le départ mais après une demi heure de course, il perd l'avant de la moto et chute au virage du Château d'Eau. Il ramène rapidement la moto au Box et 2 tours sont perdus pour réparer.

Malheureusement, nous sommes désormais 50ème. Les relais s'enchaînent à un très bon rythme, les pilotes sont très rapides et surtout homogènes. Nous entamons la nuit en 20ème position. A minuit, nous sommes 12ème et à 4 heures, dimanche matin, notre moto est déjà pointée à la 10ème place. Epoustouflant !!!

Vers 5 heures, les ravitailleurs ainsi que les mécaniciens profitent du relais de David pour souffler dans le box, certains en profitent pour commencer un petit sommeil express lorsque le speaker du circuit annonce la moto n°18 sur la piste avec beaucoup de fumée. David rentre au stand et il faut changer un contacteur du circuit hydraulique et nettoyer entièrement la moto couverte d’huile. 7 tours sont alors perdus et nous repartons 19ème.

Au lieu de baisser les bras, l'équipe mais surtout les pilotes vont finir cette 71ème édition avec une formidable motivation.

Malgré la multiplication des relais (8 relais de 1 heure par pilote). La moto n°18 passera la ligne d'arrivée à une formidable 9ème place au général et à la 2ème place en catégorie "Superproduction".

Nous remportons surtout le Challenge IGOL pour la deuxième année consécutive qui récompensait la meilleure équipe partenaire d'IGOL pour ce Bol (15 équipes étaient inscrites à ce challenge).

L'ensemble de l'équipe a vécu une de ses plus belles courses. Nous nous sommes battus jusqu'au bout malgré nos petits soucis. Nous démontrons à nouveau la qualité de notre structure. Aujourd'hui, nous ne rivaliserons pas avec les motos officielles mais le Team18 fait partie des valeurs sures de l'endurance moto.

Actuellement 12ème du Championnat du Monde d'Endurance (en ayant participé à 3 manches sur 5), nous avons décidé de participer à la dernière manche qui se déroulera au Qatar le 10 novembre. Une place finale dans le top 10 au championnat, ainsi que la 2ème place finale de la catégorie Superproduction, seront nos objectifs.

En attendant, vous pourrez venir admirer la moto et le camion atelier du team 18, qui seront en expo sur le stand Mercedes du 114ème Congrès national des sapeurs-pompiers qui aura lieu à Clermont Ferrand du 26 au 29 septembre... Venez nombreux !!!

Sur infos d'Olivier Guionnet
www.team18.net



Mis en ligne le 26/09/2007 : par Ducat53