Je participe cette année au Bol d'Or dans le RACING TEAM 28 avec comme coéquipier Sébastien Moréno et Vincent Houssin.

La mise en place se fait tranquillement mais c'est la misère car on partage le box et autant dire qu'à Magny-Cours c'est plus que petit !

Les essais libres se passent très bien, la moto marche bien et nous sommes fin prêt pour attaquer les qualif !

La 1ère séance se passe pas trop mal mais nous sommes 57ème au classement et donc pour la 2ème séance il va falloir envoyé du gros.

Le vendredi dernière qualif pour être au départ ! et c'est avec soulagement que les 3 pilotes améliorent et assurent notre place sur la grille : 54ème !


C'est Vincent Houssin qui prend le départ et qui me redonne le guidon en 38ème position, la moto marche très bien, l'usure des pneus est top et tout va bien ; nos premier relais se passent sans soucis ; mis à part une usure des plaquettes au bout de 3H30.


19H45 Sébastien Moréno part pour son 2ème relais et au bout de 3 tours c'est la grosse désillusion en voyant Seb allongé sans bouger à la sortie d'Estoril suite à une chute provoqué par la SUZUKI N°2.

Seb restera 3 Heures au centre médical pour refaire surface, il resortira surtout super déçu pour toute l'équipe mais avec rien de cassé et c'est donc à 23H que sera signée la feuille d'abandon ...

Remets toi bien mon Seb ça été un plaisir de rouler avec toi.



La déception est grande !

Je suis vraiment déçu de l'attitude de certains Teams de pointe et leur manque de respect sur la piste car je comprends qu'ils roulent à toc pour la gagne mais il ne faut pas oublier que 80% du plateau est composé d'amateurs et que sans nous aussi il n'y aurais pas de course.

Manque de respect d'autant plus flagrant lorsque l'on regarde Moto Journal et les commentaires de Mr Meliand !
Sachez Monsieur, que des teams-managers agacés nous en croisons de plus en plus dans les paddocks au vue "des faits de course" comme on dit ; où de la différence flagrante de traitement et même tout simplement : de l'indifférence !

Je voulais avoir une pensée pour le Team Mail Performance 33, ainsi que la RAC 41 qui ont connu les mêmes "faits de course".


Un grand coup de chapeau au GMT 94 pour leur victoire et à Jean-claude Claperon pour sa victoire en superproduction ; c'est vraiment un passionné et une équipe super sympa !

Merci au RACING TEAM 28 ainsi qu'à mes partenaires Franck de DPS 49, Anthony de Mécatig Vattier, Bruno pour nous avoir emmener la semi sur le circuit ainsi que Francky de Defy Motard à Corbeil Essonnes .



Grégory Boulangé



Mis en ligne le 22/09/2007 : par Webteam