Le Junior Team LMS Suzuki est avant tout une formation dispensée par le Ministère de l'Education Nationale qui plonge 10 jeunes tous les ans dans l'univers de la compétition moto. ses 10 mécaniciens et préparateurs sont en fait des élèves qui, l'espace d'une année de spécialisation post-bac en mécanique de compétition moto, sont formés directement "sur le terrain". Chaque nouvelle saison, la promotion du Junior Team, chapotée par Dominique Méliand, Team Manager du Suzuki Endurance Racing Team (SERT), évolue et c'est un nouveau défi à relever...

« L'idée de la formation est de faire le lien entre le plaisir et la passion, de montrer que là où il y a passion, il y a réussite professionnelle à la clé. » explique Damien SAULNIER, le professeur manager de l'équipe Sarthoise. « Notre partenaire pricipal, Suzuki France, nous confie le même objectif que l’an passé : défendre les couleurs de la marque en catégorie Stocksport lors des épreuves françaises du championnat du Monde d'Endurance. Pour ce faire nous disposons de 2 GSX-R 1000 2007, support pédagogique direct de la formation. »

Après des essais qualificatifs sans encombre, la n°72 se place 8ème sur la grille de départ des 24 Heures Moto 2006. Pendant 19 heures de course, elle monopolise la 5ème place au classement scratch et la 1ère place en Stocksport. Malheureusement un problème moteur ruine les espoirs de podium de l'équipe, la machine est immobilisée plusieurs heures dans le box, elle terminera finalement 33ème de l'épreuve Sarthoise.

Dans la Nièvre pour le Bol d'Or, le Junior Team Suzuki LMS à de nouveau brillé. 9ème sur la grille de départ, les pilotes ont su maintenir leur avance tout au long de l'épreuve et avancer de place en place jusqu'à l'obtention de la victoire en catégorie Stocksport et d'une formidable 4ème place au classement général.

« La préparation 2007 a déjà commencé, nous venons d'effectuer nos premiers essais de début de saison sur le tracé de MIREVAL près de Montpellier afin de prendre en main la nouvelle Suzuki GSX-R 1000 et de tester les pneumatiques. Nous continuerons à peaufiner les réglages en essai privé mi mars et début avril lors du Pré Mans. »

Nul doute que la Suzuki n°72 du Junior Team sera prête pour, encore une fois, jouer les troubles fêtes les 21 et 22 avril prochain lors des prochaines 24 Heures Moto.

Anthony DELHALLE
- 2006 : Victoire Superstock au Bol d'Or (4ème au scratch) - GSX-R European Cup
- 2005 : 3ème StockSport aux 24H00 Moto du Mans
- 2004 : 24H00 Moto du Mans - Championnat de France Open Stocksport
- 2003 : Championnat de France Open Supersport
- 2002 : Coupes de France Promosport 250cc avec victoire au Mans
- 2001 : Coupes de France Promosport 250cc
- 2000 : 4ème de la Junior Cup

Freddy FORAY
- 2006 : Victoire Superstock au Bol d'Or (4ème au scratch) - 4ème du championnat de France Open SuperStock - participation à 2 manches du Championnat du Monde SuperStock
- 2005 : Bol d'Or - 7ème du championnat de France Open Superstock - participation à la manche Française du Championnat du Monde SuperStock
- 2004 : Championnat de France Open 600 Supersport
- 2003 : Championnat de France Open 125cc
- 2002 : Championnat de France Open 125cc
- 2001 : Début en compétition

Emeric JONCHIERE
- 2006 : Champion de France Promosport 1000
- 2005 : 7ème des Coupes de France Promosport 1000
- 2004 : Vice Champion des Coupes de France Promosport 600
- 2003 : 5ème des Coupes de France Promosport 600
- 2002 : Coupes de France Promosport 600

Kenny FORAY (pilote de réserve)
- 2006 : Championnat de France Open Supersport
- 2005 : 8ème du championnat de France Open 125cc
- 2004 : 12ème au Championnat de France Open 125cc
- 2003 : 13ème au Championnat de France Open 125cc

Partenaires
Académie de Nantes - Région Pays de la Loire - Conseil Général de la Sarthe - CoopSys Le Mans - Suzuki - LMS - Dunlop - Carbone Lorraine - Devil - AFAM - Kent Bike - Domino - Tech 2000 - itf imprimeurs - MRA - Motacc France - GoodRidge - Venom - Automotive - Alpha Usinage - Facom - Créavenir - Green Cotton Air Filters - 2D - Motul

Caractéristiques de la Suzuki GSX-R 1000 2007 du Junior Team
Motorisation
- moteur 4 cylindres en ligne, 4 T, refroidi par eau, double ACT, 4 soupapes par cylindre, injection ;
- 998,6 cm3 (73,4 * 59 mm) ;
- + de 178 ch ;
- boîte 6 v ;
- transmission secondaire par chaîne.
Partie-cyle
- cadre double poutre alu ;
- susp.AV fourche téléhydraulique inversée de 43 mm, déb. 120 mm Tech 2000 ;
- susp.AR monoamortisseur, dèb. 130 mm Tech 2000 ;
- frein AV 2 disques de 310 mm, étriers Tokico 4 pistons à fixation radiale ;
- frein AR 1 disque de 220 mm, étrier Tokico 2 pistons ;
- roues AV/AR 17";
- réservoir : 24 L avec remplissage Stäubli ;
- hauteur de selle : 810 mm ;
- pneus Dunlop ;
- poids à sec : 172 kg.

Epreuves du calendrier du Championnat du Monde d'Endurance 2007 auxquelles le Junior Team Suzuki compte s'engager
- 21 et 22 avril - 24 Heures Moto du Mans (France)
- 15 et 16 septembre - Bol d'Or (Nevers Magny Cours - France)

Contact
Damien SAULNIER, professeur manager du Suzuki Junior Team - Le Mans Sud
Technoparc des 24 Heures du Mans - 72100 Le Mans
Web : www.juniorteamsuzuki.com



Mis en ligne le 08/03/2007 : par Ducat53