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WORLD-ENDURANCE.COM | 23.02.18 | 10:08 WORLD-ENDURANCE.COM | 23.02.18 | 10:08


Chaque année, le circuit des 24 Heures du Mans connait des évolutions, des développements ou encore des travaux d'entretiens. #LEMANS24 #FIA #WEC


Après les récentes opérations visant la sécurisation des virages Porsche et l'assainissement sous la piste, une nouveauté majeure est à signaler pour 2018 : la ligne de départ va être avancée de 145 mètres. Ceci s'applique sur toutes les épreuves se disputant sur le Bugatti comme sur le mythique circuit des 24 Heures du Mans.

Concrètement, le drapeau national du starter des 24 Heures du Mans sera désormais agité sur la voiture en pole position, 145 mètres plus ‘'haut'' qu'auparavant. Un changement qui, lors de ce départ lancé, permettra aux concurrents d'être alignés sur la grande ligne droite des stands au moment du départ, évitant ainsi d'avoir des voitures dans les chicanes du raccordement au moment du coup d'envoi.

Sur les épreuves, départ arrêté, comme le Grand Prix de France Moto, cette modification permettra d'exposer l'ensemble des machines sur la ligne droite, pour le plus grand bonheur des spectateurs dans les tribunes face aux stands.

La ligne d'arrivée ne changeant pas de position, il faudra désormais se prêter à ce calcul pour évaluer la distance parcourue par les concurrents : il s'agira de soustraire 145 m au nombre de tours bouclés multiplié par la longueur du tracé emprunté.


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    Une nouveauté au départ sur le circuit des 24 Heures du Mans #LEMANS24 #FIA #WEC (Esprit-Racing)
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