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WORLD-ENDURANCE.COM | 20.09.17 | 15:04 WORLD-ENDURANCE.COM | 20.09.17 | 15:04


Nous commençons nos essais libres dès le mardi. L'idée pour moi est de prendre du rythme et que Jean (Foray) roule le plus possible (faut bien le dépoussiérer l'ancien) ... #CAS #FORAY #BOLdARGENT #CASTELLET #PAULRICARD


Le début est difficile beaucoup de vent les choix de la démul' ne sont pas bons, la journée se passe et on progresse, les chronos descendent mais on reste loin de nos objectifs.

Jeudi matin essai libre. Nous testons et choisissons la démul' pour la course nous roulons avec de vieux pneus presques lisses, je roule en 2'17'' et jean en 2'21'' Jeudi soir nous mettons les pneus de qualif et un pneu avant neuf. Je gagne 2 secondes en roulant en 2'15'5 que je n'ai pu améliorer car c'est la tombée de la nuit et ma visière est bien fumée. Quand à Jean c'est pire pour lui car il fait vraiment nuit il est en 2'20. Le vendredi matin il fait vraiment frais et Jean et moi nous sommes pas trop du matin je n'améliore pas, Jean améliore et passe en 2'19''9 yahoo ! Donc c'est mon chrono qui nous place en 12ème position.

DRIIIING le départ ! Je fais un vraiment bon départ puisque je gagne 7 places dans le premier tour, je suis 5. Je manque quand même de rythme et me refais doublé coup sur coup je redescend 7 ou 8ème avant un safety car.

La suite de mon premier relais se passe bien je me bagarre souvent et commence à dépasser des retardataires, plusieurs par tours. Je prends beaucoup de plaisir je roule en 2'15'' régul avec un 2'15''3 pour meilleur tours. Jean repart et roule en 2'20'' pendant 10 tours puis un déclic et gagne 2 secondes, il reste en 2'18' regul jusqu'à la fin de son relais alignant même 2 tours en 17 ton son record 2'17''06. Il rend le guidon à la 5 ou 6ème place nous sommes très compétitif dans les stands ce qui conforte notre bon classement.

Je prends mon 2ème relais avec une grosse envie de battre mon record perso. Ce qui arrive au bout du 4ème tour avec un 2'14''7 et ça ne sera pas fini, régule en petit 2'15''. Je passe à 5 reprises dans les 2'14'' c'est un 2'14'45 qui sera mon record il y a encore beaucoup de trafic entre 3 à 7 dépassements par tour, je me bagarre avec 2 concurrents des supers dépassements de beaux freinages des aspis ... enfin je m'éclate grave !

La fin de relais devient un peu dure pour moi car comme d'habitude je chope des crampes celle-ci sont aux jambes ça dure environ sur les 8 derniers tours de mon relais. Mais comme on dit, tout ça c'est dans la tête, mes chronos reste réguliers. Jean reprend le guidon à la 6ème place cette fois ci il reprend son rythme de fin de relais et roule en 2'19 2'18 avec quelque 17''. Nous finissons ce 6ème Bol d'argent à la 8ème place, nous sommes vraiment contents de ce résultat et du plaisir pris en piste.

Je remercie tout d'abord Fred Chaplain Ul'team Bike partenaire et ami pour tous ces conseils et le réglage de la suspension de la moto qui est vraiment trop top ! Merci à jean pour la logistique. Des énormes mercis aux mécanos, Yoyo, Hubert, Arnaud, Robin (mon frère), François, Adeline, Stan au chrono, Evelyne, à Sébastien le Team Manager. Merci à la famille Mothré pour leur accueil chaleureux sous leur tente. Merci à Dunlop pour leur super pneu, à William pour les pneus pluie qui sont bien restés au chaud. Et Merci à tous ceux qui nous ont supporté cette semaine.


Djé





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