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WORLD-ENDURANCE.COM | 20.04.17 | 16:44 WORLD-ENDURANCE.COM | 20.04.17 | 16:44


#FIM #EWC #24hMOTOS la #Ducati #Panigale #121, jusqu'au bout de la nuit. #EspritRacing


Forte de son expérience réussie sur le Bol d'Or 2016, le Ducati Esprit Racing Team co-fondé par Stéphane Cancela et Peter Clark poursuit sa trajectoire sur le Championnat du Monde d'Endurance FIM/EWC en engageant sa 1299 PANIGALE sur l'épreuve des 24 Heures du Mans Motos.

Le DUCATI ESPRIT RACING TEAM ce sont deux Ducati 1299 Panigale fournies par Ducati Marseille-Nîmes-Toulon, préparées par le Peter Clark et pilotées par Stéphane Cancela, Stéphane Geslin, Yani Todisco et Brice Nunnari, entourés de 30 bénévoles tous ducatistes.

Le pilote titulaire Stéphane GESLIN, blessé lors sa chute lors du Superbike France au Mans le 25 mars dernier, s'est vu remplacé remplacé par le pilote Russe Dmitry KREPAK.

Seulement deux Ducati Panigale ont pris le départ de cette 40ème édition des 24h du Mans Moto. Une seule a franchi la ligne d'arrivée, mais la #121 a assuré un excellent début de course, de belles performances et n'a pas fini de faire parler d'elle.

Les membres du DUCATI ESPRIT RACING TEAM ont le cœur qui bat pour le rouge passion.  Amateurs de mécanique d'exception, ils ont à cœur de mettre à l'honneur le moteur desmodromique et la beauté de l'Italienne.

Au cours de ces 24 Heures Motos ils ont sans relâche démontré que la Ducati 1299 Panigale était une moto taillée pour la course, et qu'elle pouvait relever le défi de l'endurance dans d'excellentes dispositions.

Classée en 50ème position au terme des essais,  Yani Todisco, a pris le départ avec pour consigne de positionner la moto dans son rythme de course, après une heure il avait déjà réussi à positionner la #121 à la 38ème place du classement. A partir de là, la remontée fantastique à l'assaut du chrono se poursuivra.

A mi course elle pointait à la 25ème position, le trio Yani Todisco, Stéphane Cancela, Brice Nunnari affichait des chronos réguliers en 1'42 et n'a eu à déplorer aucun souci technique majeur. Grâce à la grande régularité de l'équipage, la Ducati #121 menait la catégorie Sportwin.

Malheureusement, performances chronométriques et enthousiasme prennent fin au petit matin sur une casse d'ordre mécanique suivant la dure loi de l'endurance.

Si l'équipe est déçue de ne pas voir son rêve aboutir, elle n'en demeure pas moins combative et à peine cette course achevée,  repart sur de nouvelles ambitions.

Après certains écueils passés, la marque Ducati Motor SpA sélectionne avec encore plus d'exigence les teams à qui elle accorde son soutien. Le Ducati Esprit Racing Team a sur se montrer à la hauteur des attentes de la firme de Bologne et a reçu grâce à Ducati West Europe le soutien officiel de la marque au titre de sponsor.

Le Ducati Club de France témoigne également de son indéfectible soutien à la #121, puisqu'il a organisé une collecte auprès de ses adhérents. La #121 a l'âme Taglioniste jusque dans ses partenariats.

Stéphane Cancela, co-fondateur :
« Consécutivement à quelques expériences en endurance, j'ai fondé cette équipe pour participer au Bol d'Or dans un esprit de camaraderie et de compétition. Il faut qu'une course se passe aussi bien sur la piste, que dans les stands, tout le monde doit se sentir bien pour avoir envie de s'investir. Le plaisir doit demeurer intact.

Ce fut le cas au Bol d'Or, où nous avons fini 18h à deux avec Stéphane Geslin, cette aventure a généré auprès de toute l'équipe une cohésion encore plus forte.  Pour moi l'endurance c'est ça.

La marque Ducati nous anime, j'ai un affect très fort pour elle, c'est une marque qui rassemble des personnes qui ont la même approche de la passion. Ducati parvient à fédérer plus que toute autre marque. Engager une Ducati en endurance n'est pas la plus sage des décisions, nous le savons mais c'est un challenge que nous avons envie de relever.

Peter Clark notre préparateur a de l'or entre les mains, et un talent reconnu.

Nous avons abordé cette course dans ce même esprit de compétition, nous travaillons tous pour nous accompagner les uns, les autres. Tous nos relais étaient parfaitement gérés, à chaque fois nous avons amélioré, nous aurions pu finir la course sans problème. C'est aussi cela la compétition : la quête permanente d'amélioration.

Avant d'envisager une suite, nous allons tout d'abord digérer cette défaite. Se réengager sur une nouvelle course représente un budget très important.

Nous avons eu de très bons partenaires, dont Ducati, Bridgestone, le Ducati  Club de France dont nous remercions la famille des adhérents pour son soutien. Motojuris est entré dans la course à nos côtés en proposant une nouvelle formule de protection juridique aux motards. Putoline, notre partenaire pétrolier très investi, et dont le directeur commercial nous a accompagnés tout le week-end, il a découvert tous les postes. Akrapovic nous a aidés également, la faiblesse de la Ducati étant son échappement qui casse. Akrapovic a décidé de nous accompagner pour nous conseiller, et nous apporter des solutions qui ont très bien fonctionné.

Nous avons pu mobiliser pas mal de sponsors, car la compétition moto est un événement de communication à part entière que ce soit en interne ou en externe, qui rassemble énormément de monde. 75000 spectateurs sur place sans compter les nombreuses retransmissions TV à travers le monde.

En ce qui concerne les perspectives d'avenir, puisque la Ducati engagée avec nous sur cette course a passé la ligne d'arrivée, nous sommes désormais ex-aequo. Nous n'avons pas d'autre choix que de mobiliser à nouveau nos partenaires pour aller défendre notre place sur une prochaine course…
»

Les témoignages de soutien ont afflué au cours de ces 24 heures du Mans Moto, plus de 23 000 connexions ont été enregistrées sur le site du team, la moto #121, la symbolique portée par cette aventure a reçu énormément d'encouragements et ne peut que convaincre de nouveaux sponsors de rejoindre les Taglionistes dans la course.

L'implication de nouveaux partenaires financiers permettra à la Ducati Panigale #121 de franchir la prochaine ligne d'arrivée.

Si vous avez l'âme qui vibre pour le Rouge, et la passion du twin, alors rejoignez les rangs des fans du Ducati Esprit Racing Team. Engagez-vous auprès du Ducati Club de France, suivez les actualités du team, partagez les sur les réseaux sociaux et contribuez à faire de ce qui était un rêve d'enfant, un challenge humain et sportif palpitant !

L'aventure du DUCATI ESPRIT RACING TEAM a pris vie grâce à l'indéfectible soutien de ces sponsors et partenaires : Ducati West Europ, DUCATI MARSEILLE - NIMES- TOULON, Unipromotion, Esprit Racing, ABC Informatique, Lenevette Assurances, MotoJuris, Boucherie Salaisons Renaudot et Fils, Ducati Club de France, Putoline Oil, Bridgestone Tires, Akrapovic Exhaust System, LRT, Coeur De Pilote, Öhlins Racing AB et PFP Racing Öhlins France, Domino Racing, MWR Air filters, AFAM France, Exact France, SEMC.

Pour permettre à la Ducati Panigale #121 de rester dans la course, n'hésitez pas à en relayer les actualités sur les réseaux sociaux, à visiter leur site, leur page facebook et y inviter vos amis et contacts.

DUCATI ESPRIT RACING TEAM SITE WEB c'est sur ducati-esprit-racing-team.com

DUCATI ESPRIT RACING TEAM FACEBOOK c'est sur www.facebook.com/DucatiEspritRacingTeam



Sur information de Ann Ride R Media pour Ducati Esprit Racing Team.





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