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WORLD-ENDURANCE.COM | 15.04.16 | 10:13 WORLD-ENDURANCE.COM | 15.04.16 | 10:13


Objectif 2017, les 12H00 de Magny-Cours avec un équipage mixte comprenant un pilote valide & deux pilotes handicapés physiques.


Le Moto Racing Handicap 45, existe depuis 2011, créé par les responsables du PSRT, (Para Side Racing Team association qui a pour but de promouvoir l'intégration et l'accessibilité des pilotes handicapés physiques dans la compétition moto au même titre que les valides et avec eux.)

Le MRH45 premier Team au monde à participer à des épreuves d'endurance avec une équipe handicapée physique.

Le MRH45 est une association loi 1901, constitué d'un bureau de 3 personnes; Arnaud Guignebert, Président et pilote Handi Arnaud Cannamèla Adjoint et Team Manager, Benjamin Saglio, Adjoint et pilote Handi. Par la suite, Jean Hubert Serre ingénieur du Team, Alban Martinez et Romain Martinez mécanos préparateurs de Piston Avenue et Nicole Cannamèla Photographe nous ont rejoints.

L'équipe se compose aussi d'hommes et de femmes, bénévoles , Panneauteurs, Ravitailleurs, Intendance qui se donnent à fond dans cette aventure humaine hors du commun.

Nous avons, en 4 ans, modifié des motos pour les rendre pilotables par toutes personnes handicapées ou valides en respectant le cahier des charges FFM.

Nous avons prouvé qu'il est possible de rouler en "meute" et d'aller jusqu'au bout malgré un handicap ...

Aujourd'hui nous participons à l endurance digne de tous compétiteurs, valides et toujours sans "passe droit". Les entrainements répétés sur circuits et une bonne condition physique de chaque pilote sont les bases pour accéder aux "bons" chronos. Les prothèses sont adaptées au pilotage des motos selon le type de moto et la catégorie. (avec mise au point technique par JH. SERRE ingénieur de l'équipe.)

Développement de prothèses spéciales "PISTE" : Reconstituer les mouvements du pied et de la cheville, avoir un genou prothétique très libre, être capable de marcher avec la prothèse, pouvoir être éjecté en cas de chute...et puis que l'on puisse piloter n'importe quelle moto.
Après 2 ans de reprise sur circuit, l'autonomie que donnaient les prothèses "de tous les jours" était au max de ce que l’on voulait faire... rien n'existait sur le marché, Protéor Technologie était là pour nous épauler mais rien de complet ne correspondait vraiment à nos attentes.

La conclusion était simple il fallait tout inventer ! les premiers tests sur une idée de Protéor Tours, des essais par Benjamin Saglio et très vite une destruction des pièces ! Tour de table et rédaction d'un cahier des charges.

Jean Hubert Serre a relevé le défi. Il nous présentait un système d'ancrage de prothèse qui répondait à tout ce que nous avions besoin ! révolutionnaire, en quelques secondes ça se monte et démonte sur tous cales pieds ronds, la prothèse (sans pied) tient par emboîtement libre. 1 journée d'essais statiques et direction le circuit des Ecuyers. Dès les premiers tours de roues, contrôle des appuis, mobilité parfaite sur la moto. Il aura fallu 2 journées de roulage pour poser un slider sur la piste.

Le Team est une vitrine unique en son genre sur le point de vue technologie, humain, performance pour accroitre la visibilité de votre entreprise au cours de nos manifestations stand : 24h du mans, bol d’or, salon de la moto, média, tv , Salon de la moto de compétition …


DEVENIR PARTENAIRES

Vous pouvez devenir partenaire du Team MRH45, cette relation vous donnera l'occasion de plonger au sein d'une équipe, hors du commun, Le premier Team handi en France, en Europe, et peut être au monde en endurance. Nous avons travaillé 4 ans sur les prothèses avec notre partenaire Prothéor, sur notre système de modification de la machine, pour que nos pilotes roulent exactement comme un valide, une première au monde, un système 100% MRH45.



Plus d'infos sur mrh45.free.fr



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MRH45, un projet pour une première dans l'endurance moto ! (D.R.)
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