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WORLD-ENDURANCE.COM | 20.09.15 | 11:33 • Mis à jour le 20.09.15 | 12:09 WORLD-ENDURANCE.COM | 20.09.15 | 11:33 • Mis à jour le 20.09.15 | 12:09


Le début de ce 79e Bol d’Or s’est effectué dans les meilleures conditions pour les six pilotes Moto Ain, du moins jusqu’en début de la soirée. Car la nuit a apporté son lot de rebondissement pour l’équipe bressane.


Les désagréments ont commencé sur la R1 #19 de Julien Michaud, Nicolas Chossaland et Sébastien Lager un peu avant 19h30, par un problème de bobine d’allumage. Une intervention qui aurait dû ne prendre que quelque minute, mais qui a été compromise par une pièce restée grippée à un endroit inaccessible. L’opération a fait perdre 21 tours à l’équipe. Depuis les pilotes réalisent une course sans encombre.

La Yamaha #91 de Clément Marmont, Kevin Rambure et Arnaud Dejean a connu deux chutes au cours de la nuit. Si la première fut pour ainsi dire sans conséquence, la deuxième, intervenue aux alentours de 2h15 s’est avérée bien plus importante.

Clément Marmont, pilote plus rapide, venait de doubler son relai pour espérer accrocher un top 15 lorsqu’ il est parti à la faute. Il a pu ramener la moto malgré de lourds dégâts, notamment sur le réservoir et le châssis. Des dégâts qui continuent à poser ponctuellement des problèmes. Descendu dans les profondeurs du classement après avoir perdu 30 à 35 tours, les pilotes remontent peu à peu.

Les soucis de longévité des pneus ont été résolus et l’équipe effectue des relais similaires voir un peu plus longs que les concurrents de sa catégorie.

A 9h ce dimanche matin, la #19 était classée 30e et la #91 32e. Tous les pilotes font preuve d’une grande détermination pour rallier l’arrivée. D’autant qu’il s’agit de leur première participation à une course de 24 heures pour cinq d’entre eux.

Rendez-vous est donné à 15h sur le circuit Paul Ricard pour l’arrivée du Bol d’Or.

Karine Avon - Ka de Com'





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