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WORLD-ENDURANCE.COM | 17.09.14 | 21:14 WORLD-ENDURANCE.COM | 17.09.14 | 21:14


Demain, jeudi 18 septembre, sera donné le coup d’envoi de la plus prestigieuse course mondiale d’endurance moto avec les essais libres et la première partie des qualifications.


Voici les enjeux majeurs de l’ultime épreuve du calendrier 2014.
 
• Grâce à son équipe officielle (Yamaha Racing - GMT 94 - Michelin), Yamaha est l’actuel leader du Championnat du Monde FIM d’Endurance et dispose d’une avance confortable (21 points) sur son dauphin (Team Bolliger Switzerland). La concurrence exerce toutefois une forte pression et une petite faute lors des 24 Heures Moto de la machine pilotée par Checa, K. Foray et Gines pourrait être lourde de conséquence. Victoire ou titre ? Tel sera le dilemme pour la structure de Christophe Guyot.

• Kawasaki, avec l’équipage Leblanc, Lagrive, Foret du Team SRC Kawasaki, aura à cœur d’aller décrocher une cinquième victoire d’affilée et ainsi égaliser le record de Honda, établi entre 1986 et 1990. Le mot d’ordre est clair chez les Verts : seule la victoire compte.

• Honda Racing (Da Costa, Gimbert, F. Foray) arrive au Mans en grande forme affichée suite à sa victoire aux 8 Heures d’Oschersleben le 23 août dernier, ultime manche disputée avant Le Mans. L’équipe a maintenant à cœur de prouver son niveau de performance sur une épreuve de 24 heures.

• Champion du Monde en titre, le Suzuki Endurance Racing Team (SERT) traverse une année difficile. Arithmétiquement toujours en position d’aller chercher le titre – mais ce sera bien difficile - , seule la victoire sur le circuit Bugatti pourrait adoucir la perte de la couronne mondiale pour Philippe, Delhalle et E. Nigon.

• Parmi les équipes privées, le Monster Energy Yamaha Yart (Parkes, Laverty, Morais) pourrait venir jouer les troubles fêtes parmi les leaders. Tout comme la Honda National Motos (Debise, Tizon Ibanez, Four). Et sans oublier la Kawasaki suisse du Team Bolliger Switzerland (Saiger, Sutter, Wildisen) qui aimerait bien rafler la couronne mondiale au nez et à la barbe des structures d’usine.

• La BMW n°13 de l’équipe Penz13.com (Vallcaneras Flores, Mercer, Van Keymeulen) a fait forte impression aux 8 Heures d’Oschersleben en signant la pole position. Un événement historique pour une machine Superstock. Aux 24 Heures Moto, une seconde BMW S 1000 RR (la 31 de Pridmore, Barrier, Allerton) roulera aux couleurs de l’équipe allemande en catégorie Open. Il s’agit du modèle 2015 qui sera testé grandeur nature. En vue du grand retour de la marque munichoise en Championnat du Monde ?

• Le Junior Team LMS Suzuki (Guittet, Masson, Black) est le leader du classement provisoire de la catégorie Superstock, avec 9 points d’avance sur Penz13.com. La Suzuki AM Moto Racing (Loiseau, Maitre, Ayer) et la Yamaha Viltaïs Experiences (Bardet, Clere, J. Nigon) peuvent également espérer aller chercher le titre.

• Renaud Lavillenie est le seul champion Olympique à avoir participé aux 24 Heures Moto. Ayant rallié l’arrivée en 2013, le perchiste récemment titré Champion d’Europe, compte bien non seulement aller de nouveau au terme de cette édition mais en se hissant cette fois parmi les 20 premiers au guidon de la Suzuki AZ Motos-April, qu’il partage avec Stéphane Mézard et David Dumain.

• Soheil Ayari quant à lui est le seul pilote auto en activité à prendre part aux 24 Heures Moto. Et à cumuler dans la même année cette participation avec celle aux 24 Heures du Mans. Christian Lavieille avait déjà réussi cet exploit mais dans le sens moto-voiture et pas la même saison. Ayari fera équipe avec Chareyre et Gold sur l’Aprilia de l’équipe RSV4 Experience.

Liste des engagés aux 24 Heures Moto

Nouveauté 2014, Attribution des points
C’est une des grandes nouveautés de cette saison 2014 : des points aux différents Championnats et Coupes du Monde seront attribués en cours d’épreuve. Ce système, inauguré au Bol d’Or et valable uniquement sur les courses longues de 24 heures, gratifie les mieux classés au bout de huit heures, puis de seize heures et bien sûr à l’arrivée. Les dix premières équipes aux classements de 23 heures le samedi soir et de 7 heures le dimanche matin, recevront un bonus de points, de 10 à 1. Au terme de la course, les vainqueurs seront dotés de 40 unités. Les vingt premiers seront dotés selon le barème suivant : 40, 33, 28, 24, 21, 19, 17, 15, 13, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 et 1.

LES 24 HEURES MOTO 2014 37e édition
4e manche du Championnat du Monde FIM d’Endurance 2014

Dates : 20 et 21 septembre

Circuit : Bugatti (4,185 km) au Mans.

Tarifs enceinte générale : 63 €.
Membres ACO : 48 €.
Gratuit pour les moins de 16 ans (nés après le 22 septembre 1998)

NOUVEAU : Offre spéciale : 2 nouvelles "offre tribune" à 69 € - Pack : ‘’Enceinte Générale + une place en Tribune 19’’ ou ‘’Pack Enceinte Générale + une place en Tribune 34’’

Départ des 37e 24 Heures Moto : samedi 20 septembre 2014 à 15 h 00.

Informations : www.24h-moto.com
WebTV : www.lemans-tv.com
Facebook : 24 Heures Moto - ACO Official
Twitter : @24heuresmoto Hashtag : #24Hmoto

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Un communiqué ACO





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