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WORLD-ENDURANCE.COM | 18.08.13 | 08:12 • Mis à jour le 04.12.13 | 15:39 WORLD-ENDURANCE.COM | 18.08.13 | 08:12 • Mis à jour le 04.12.13 | 15:39


Le SERT domine les 8 Heures d'Oschersleben devant BMW Motorrad France Team Thevent et Monster Energy Yamaha YART.


Comme en 2012, le Suzuki Endurance Racing Team s'impose à Oschersleben devant le BMW Motorrad France Team Thevent. Sur la Suzuki Française, Vincent Philipe, Anthony Delhalle et Julien Da Costa bouclent ces 8 heures de course avec 2 tours d'avance sur la BMW belge confiée à Sébastien Gimbert, Erwan Nigon et Damian Cudlin.

Le Monster Energy Yamaha YART avec Broc Parkes, Josh Waters et Igor Jerman doit se contenter de la troisième marche du podium. La Yamaha autrichienne a pourtant animé le début de course et Broc Parkes a offert un festival de meilleurs tours en piste pour conclure sur un 1'27.151. Mais un début d'incendie lors d'un de ses derniers ravitaillements a fait perdre sa deuxième position à la Yamaha #7.

Toujours aux avant-postes, la Kawasaki du Bolliger Team Switzerland de Horst Saiger, Roman Stamm et Daniel Sutter a bien tenté de défendre une place sur le podium mais termine quatrième devant le Yamaha France GMT 94 Michelin Yamalube. Ses pilotes, David Checa, Kenny Foray et Maxime Berger reviennent de loin. Après une chute dès le 2e tour, ils ont débuté la course au delà de la 20e place.

D'autres animateurs du début de course ont connu des soucis divers. C'est le cas de la Suzuki R2CL qui, jusqu'à la mi-course a tenu tête aux top teams, en s'accrochant à une superbe 4e place entre la BMW officielle et la Kawasaki du Bolliger Team Switzerland. Une fuite d'huile puis une chute ont ruiné les efforts de Gwen Giabbani, Guillaume Dietrich et Dylan Buisson. R2CL termine 20e au scratch et sauve les points de la 9e place en EWC.

En Superstock, le Junior Team LMS Suzuki semblait fermement tenir une nouvelle victoire mais une chute peu après la mi-course a bouleversé la donne. Très régulier, le Team Motors Events April Moto a pris le relais juste derrière les teams de pointe. Mais la Suzuki française de Baptiste Guittet, Etienne Masson et Gregg Black a été débordée par le Penz13.com Franks Autowelt Racing Team. Cette BMW pilotée par Jason Pridmore, Pedro Vallcaneras et Steve Mercer termine 6e et s'impose en Superstock devant le Team Motors Events April Moto et la Yamaha du DG Sport Herock de Didier Van Keymeulen, Raymond Schouten et Lucas Mahias.
Une chute a éloigné du podium la Suzuki AM Moto Racing Compétition qui termine 4e Superstock devant la Suzuki No Limits, la Yamaha Viltais Experiences et la BMW du Völpker Team Schubert Motors. Le Junior Team LMS Suzuki termine 22e et 11e Superstock.

La Honda TT Legends termine 9e encadrée par ces teams Superstock. L'équipe anglaise ne pouvait pas rivaliser avec les machines de tête au chrono mais comptait sur sa stratégie de consommation de carburant pour faire la différence. Malheureusement une panne d'essence leur a fait perdre le contact avec les teams de tête. Michael Rutter, Simon Andrews et John McGuinness prennent les points de la 6e place en EWC.

Suzuki Endurance Racing Team conforte sa place en tête du classement provisoire du Championnat du Monde FIM d'Endurance avec 13 points d'avance sur le Monster Energy Yamaha YART et 24 points sur la Yamaha France GMT 94 Michelin Yamalube. BMW Motorrad France Team Thevent marque ses premiers points de la saison à Oschersleben tout comme le Honda TT Legends et le Team 18 Sapeurs Pompiers.

Prochain rendez-vous les 21 et 22 septembre en France pour les 24 Heures du Mans.


Ils ont dit…

Julien da Costa, pilote du Suzuki Endurance Racing Team :
« Notre force est d'avoir un équipage très homogène et de très bons pneus. »

Sébastien Gimbert, pilote du BMW Motorrad France Team Thevent : « Je suis vraiment content car nous marquons nos premiers points de la saison ici en Allemagne. J'étais aussi ravi de retrouver Erwan et Damian avec qui nous formons un équipage très performant. Maintenant il y a encore du travail à faire pour aller défendre nos chances aux 24 Heures du Mans

Broc Parkes, pilote du Monster Energy Yamaha YART :
« C'était assez particulier de pouvoir battre à nouveau mon record du tour après le début d'incendie lors du ravitaillement de fin de course. La moto était en piteux état. »

Igor Jerman, pilote du Monster Energy Yamaha YART sur un relais seulement :
« J'étais un peu ici comme en vacances. J'ai laissé mes coéquipiers faire le travail. Ils étaient plus rapides que moi en piste et nous jouions pour la victoire. »

Jason Pridmore, pilote du Penz13.com Franks Autowelt Racing Team :
« Nous avons dû jeter toutes nos forces dans la bagarre après avoir perdu un tour lors d'un de nos premiers ravitaillement. Un problème de plaquettes de frein nous a retardé. »

Hervé Moineau, team manager du Team Motors Events April Moto : « Quand nous avons vu que nous ne pourrions pas reprendre la Penz13.com à la régulière, j'ai donné la consigne aux pilotes d'assurer les points de la 2e place. »


Les images sont à découvrir sur www.flickr.com/photos/fim-live


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    Le SERT domine les 8 Heures d'Oschersleben devant BMW Motorrad France Team Thevent et Monster Energy Yamaha YART. (Good-Shoot.com)
    Le SERT domine les 8 Heures d'Oschersleben devant BMW Motorrad France Team Thevent et Monster Energy Yamaha YART. (Good-Shoot.com)
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