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WORLD-ENDURANCE.COM | 23.09.13 | 19:43 WORLD-ENDURANCE.COM | 23.09.13 | 19:43


La saison d'endurance 2013 se termine sur un titre mondial obtenu dans la douleur lors des 24 Heures du Mans.


Nous étions arrivés dans la Sarthe avec une belle avance au championnat et une grande confiance pour obtenir la victoire. Mais dès les essais libres du mardi, Anthony s'est blessé et il a fallu qu'Alex Cudlin prenne sa place comme titulaire.

Avec Vincent et Alex, nous avons signé de très bons essais qualificatifs qui nous ont permis d'obtenir la pole position. La confiance était donc revenue en vue des 24 heures de course. Dès les premiers tours, Vincent a pris la tête de l'épreuve mais il a chuté au virage du Garage Vert. Une petite chute qui s'est révélée ensuite bien plus grave que prévue.

En effet, le carter moteur a été percé et le radiateur également. Le moteur a donc chauffé et le joint de culasse a lâché. Mais les mécaniciens ont effectué un travail extraordinaire pour déposer le moteur et monter un nouveau joint de culasse en un peu plus d'une heure.

Nous sommes repartis en fin de soirée avec 73 tours de retard sur les leaders, mais nous avions l'objectif de terminer la course et de marquer suffisamment de point pour glaner le titre. Nous avons aussi eu la chance de voir nos adversaires du YART abandonner dans la nuit. Au final, nous remportons le titre mondial malgré une simple 26e place au classement général, la 12e de notre catégorie qui nous rapporte 9 points.

C'est une grande satisfaction de ramener le titre, mais nous avions envie d'autre chose. Un grand merci à toute l'équipe Suzuki pour le travail accompli durant cette incroyable et difficile épreuve et rendez-vous dans une semaine à Albi pour conclure la saison avec la finale du championnat de France Superbike.


Julien Da Costa c'est sur www.juliendacosta.com





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    Julien Da Costa, champion du Monde FIM Endurance 2013 (Esprit-Racing)
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