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WORLD-ENDURANCE.COM | 02.10.13 | 10:30 WORLD-ENDURANCE.COM | 02.10.13 | 10:30


Le titre nous échappe pour seulement 2 tours après 24 heures de course intense.


Les essais libres des 24 heures se sont bien déroulés, nous étions Baptiste GUITTET, Guillaume DIETRICH et moi même dans de bons chronos à chaque séance ; les réglages de la moto progressaient afin que nous nous sentions bien sur cette SUZUKI 1000cm3 N° 72 chaussée de DUNLOP.

Au terme des essais qualificatifs nous nous alignons sur la ligne de départ à la 5ème place de notre catégorie SUPERSTOCK et 14ème au classement général.

Baptiste GUITTET prend un bon départ, nous sommes 10ème au général lorsque j’effectue mon premier relais. Durant ce relais je remonte quelques places et nous sommes 3ème au général lorsque je laisse le guidon à Guillaume DIETRICH.

Malheureusement une chute d’un de mes coéquipiers va anéantir notre beau début de course. Malgré cette chute le pilote ramenera la moto au box. Les mécanos du LMS JUNIOR TEAM effectue un travail remarquable pour remettre la moto en état de marche, et nous repartons, nous sommes 45ème.

Il faut se remobiliser, se reconcentrer et repartir pour la bataille de ces 24 heures.

La course ne se termine qu’au drapeau à damiers, une endurance c’est long il peut se passer pleins de choses, il faut se battre toujours et encore.

Toute la nuit, nous cravachons pour remonter au classement au petit matin nous sommes……

Puis ……et nous terminons à 15 heures  6ème du classement général et 2ème de notre catégorie à deux tours de la 50 qui a fait un parcours sans faute.


Malgré tout une belle course pour toute l’équipe du LMS JUNIOR TEAM et de DUNLOP.


Etienne  MASSON #155 c'est sur www.etiennemasson155.com

 

 





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    Etienne Masson, Vice Champion du Monde d'Endurance avec le LMS Junior Team (Esprit-Racing)
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