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WORLD-ENDURANCE.COM | 23.08.12 | 22:42 WORLD-ENDURANCE.COM | 23.08.12 | 22:42


Lors de la pause-déjeuner de la deuxième journée des essais préliminaires aux 24 Heures Moto, étaient présentée la 35e édition des 24 Heures Moto en présence de l’équipage tenant du titre et de celui en tête du Championnat du Monde FIM d’Endurance.


L’Automobile Club de l’Ouest en profitait pour présenter la charte du spectateur, fruit du travail de l’organisateur des 24 Heures Moto et d’un collectif de spectateurs.
 
Depuis mercredi matin, 31 écuries liment le bitume du Circuit Bugatti dans le cadre des deux jours d’essais libres – et non obligatoires – organisés de manière à les aider à optimiser leur préparation en vue de l’épreuve qui aura lieu les 8 et 9 septembre prochains. Une répétition générale, qui se déroula sous le soleil, d’autant plus importante que cette année les 24 Heures Moto viendront clore le Championnat du Monde FIM d’Endurance. Dans la catégorie reine (EWC, c’est-à-dire des motos prototypes), pas moins de six équipes ont encore arithmétiquement des chances d’être titrées même si les quatre premières sont largement favorites. Ce quatuor qui représente quatre marques différentes (Suzuki avec le SERT, BMW avec BMW Motorrad, Honda avec le TT Legends et Yamaha avec GMT94) est séparé par 21 points seulement ; une victoire aux 24 Heures Moto en rapporte 40 à elle seule !

«L’objectif est de remporter trois fois consécutivement les 24 Heures Moto, explique Gilles Stafler, team manager de SRC Kawasaki, équipe victorieuse en 2010 et 2011. Cela ferait plaisir à tout le monde : Kawasaki, les pilotes, l’équipe !»
Et au passage Kawasaki conserverait définitivement le trophée donné à un concurrent qui gagne trois années de suite. Suzuki ne l’entend pas de cette oreille.

«Vous connaissez notre grande gourmandise, expliquait Dominique Méliand patron du Suzuki Endurance Racing Team, leader du Championnat. On va faire tout ce qu’il faut pour ce titre de Champion du Monde mais nous n’avons pas envie de laisser passer la victoire aux 24 Heures Moto. Ce Trophée est fabuleux. Celui qui peut l’avoir c’est magnifique. Chez nous, les hommes sont les mêmes ; la moto est peaufinée au fur et à mesure des courses. Et puis la chance importante c’est que nous avons de très bons pneus Dunlop qui permettent de passer toute la puissance au sol. »

Même incertitude en Coupe du Monde FIM d’Endurance, pour la catégorie Superstock (machines dérivées de la série) où six équipes possèdent encore des chances sérieuses de coiffer la couronne au sortir des 24 Heures Moto.

Au terme de ces tests de deux jours – non chronométrés – qui se déroulèrent à merveille, les écuries ont repris le chemin des ateliers. Les 55 motos engagées se retrouveront en piste le jeudi 6 septembre pour les premiers essais officiels soit deux jours avant le départ des 35e 24 Heures Moto qui sera donné le samedi 8 septembre à 15 heures.

>> Télécharger la liste des engagés <<

L’ACO à l’écoute de ses spectateurs
L’Automobile Club de l’Ouest, organisateur des 24 Heures Moto, a engagé avec son public une démarche dynamique d’échanges afin de préserver la qualité de vie et la convivialité lors de l’épreuve. Un document présenté lors de la conférence de presse de ce jeudi midi et imaginé afin de limiter les nuisances et de prévenir les risques liés aux comportements irresponsables d’une minorité de nos spectateurs.

Souhaitant développer des conditions propices à cette démarche, l’ACO et son partenaire Moto Journal ont initié une rencontre avec un collectif représentatif de spectateurs de son public et les différents acteurs qui participent à la réalisation de ces évènements. Cette première table ronde eut lieu lors du GP de France Moto le 19 mai 2012. La charte du spectateur responsable est l’expression commune des engagements de chacun, fruit d’un échange, de collaboration et de concertation entre tous les acteurs concernés pour s’accorder sur des conditions de vie les plus harmonieuses possibles lors des événements organisés dans l’enceinte du Circuit du Mans.

La Charte du spectateur responsable
    Vivre l’événement en supporter des pilotes et écuries engagées.
    Respecter les autres spectateurs, les coureurs, les organisateurs.
    Introduire uniquement des produits autorisés dans l’enceinte et les aires d’accueil.
    Consommer de l’alcool de manière raisonnable en évitant de tomber dans l’ivresse.
    Ne pas introduire d’alcool dans l’enceinte du circuit.
    Etre sobre au moment de reprendre sa moto.
    Respecter les installations et les biens d’autrui.
    Rester courtois pour ne pas se laisser aller à la violence ou à des actes malveillants.
    Ne pas se mettre nu, ni attenter à la pudeur.
    Contenir les bruits émis par sa machine de manière à ne pas occasionner de troubles aux autres spectateurs.
    Respecter les décisions de l’organisateur.
    Avoir conscience qu’en assistant à un tel événement l’on devient ambassadeur de la moto.

Ce document sera diffusé largement par voie de presse mais aussi par le biais des réseaux sociaux et l’Automobile Club de l’Ouest demandera aux acteurs de la moto venant sur son site de signer ce document. Une nouvelle rencontre avec le collectif de spectateurs sera programmée avant les 24 Heures Moto.

>> Télécharger la Charte du spectateur <<

LES 24 HEURES MOTO 2012
35e édition 5e et dernière manche du Championnat du Monde FIM d’Endurance 2012
Dates : 8 et 9 septembre
Circuit : Bugatti (4,185 km) au Mans.

Tarifs enceinte générale : 50 € en pré-réservation jusqu’au 27 août inclus ; 61 € après.
Membres ACO : 48 €.
Gratuit pour les moins de 16 ans (nés après le 9 septembre 1996)

Vérifications techniques : mercredi 5 et jeudi 6 septembre 2012.
Essais libres et qualificatifs : jeudi 6 et vendredi 7 septembre 2012.
Départ des 35e 24 Heures Moto : samedi 8 septembre 2012 à 15 h 00.

Informations : www.lemans.org
Facebook : 24 Heures Moto - ACO Official
Twitter : @24heuresmoto Hashtag : #24Hmoto

Un communiqué ACO





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