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WORLD-ENDURANCE.COM | 27.11.12 | 11:12 WORLD-ENDURANCE.COM | 27.11.12 | 11:12


Après une victoire marquée de leur empreinte au 24h00 Moto, le couperet tombe, disqualification de la moto #67 2H30 après le podium !


Déclassement de la moto #67 pour garde boue non conforme, le ciel leur tombe sur la tête ... Tous les efforts d'une année anéantis en quelques minutes ... pas le temps de savourer le podium, le sentiment d'injustice monte à la gorge des équipiers du Star Team #67.

Après délibération de la commission d'appel de la FIM, la #67 se voit affligé d'une pénalité de 6 minutes qui correspond à 6 changements de roue, mais ... comme la moto a terminé avec 5 tours d'avance sur le second, le Star Team #67 est déclaré vainqueur en catégorie STocK des 24h00 Moto du Mans 2012.



Laurent Krajewski : Pouvez vous nous dire ce qui vous a poussé à faire appel auprès de la FIM ?
Sébastien Dut : La réponse est plutôt simple, ayant terminé troisième au Bol d'Or avec le même garde boue, sans déclassement, en ayant passé les contrôles techniques précédants sans aucunes observations, il était légitime de faire appel.
J'ajouterais même la certitude d'avoir le matériel conforme au modèle d'origine certifié par le constructeur Flam Racing, nous ne pouvions donc pas rester sur cette décision.


LK : Que va changer cette victoire ?
SD : Cette victoire, comment dire, reste belle mais difficile à exprimer car nous avons l'impression qu'elle nous a été volée, la joie de la course, du podium, ont été vite oublié, mais nous avons prouvé par la décision de la commission d'appel, que notre team était sérieux et que nous n'étions pas là pour tricher, ni pour détourner le règlement FIM. En résumé cette victoire augmente notre détermination à faire encore mieux !


LK : Je suppose que le team est regonflé à bloc et prêt à démarrer une nouvelle saison ?
SD : Suite à cette victoire, que nous allons fêter le 9 décembre, hé oui il faut quand même la fêter ! L'ensemble de l'équipe est motivé, nous sommes à bloc !
Maintenant que notre 1ère place est validée, le team est reboosté pour une nouvelle saison, car la saison 2013 dépendait de la réponse de la commission de la FIM.

Pour 2013 nous avons comme objectif de terminer champion du Monde d'Endurance en catégorie STocKsport, nous en avons les capacités et les moyens, terminant 3ème au championnat du Monde 2012, nous sommes confiants dans notre capacité à gravir les deux marches suivantes.


LK : De quoi et de qui sera composé le Star Team #67 en 2013, y a-t-il des changements de prévu en pilote ?
SD : Au niveau du team, l'ossature restera la même, directeur sportif Patrice Menley, team manager Sébastien Dut, chef mécanicien Thomas Maigret dit tom-tom, ensuite pour les bénévoles et volontaires il faudra moduler avec les congés car il y une course en Août.

En ce qui concerne les pilotes, nous comptions repartir avec les mêmes c'est à dire Claude Lucas, Jonathan Hardt et Kevin longearet, mais nous avons appris avec stupéfaction que Jonathan nous quittait pour un autre team, Il sera donc remplacé par Sébastien Pruhlière, qui a déjà roulé pour nous avec une quatrième place au Bol d'Or.


LK : Sébastien, je te remercie pour cet entretien, nous espérons vous revoir très bientôt dans les paddocks, et comme on dit en Alsace "hop la gueisse".



Laurent Krajewski





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    Les 24h00 Moto du Mans les plus longues pour le Star Team 67. (Esprit-Racing)
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