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WORLD-ENDURANCE.COM | 11.09.12 | 12:03 WORLD-ENDURANCE.COM | 11.09.12 | 12:03


Je fêtais ce week-end ma 10ème participation aux 24 Heures du Mans moto. A cette occasion, je souhaitais m'offrir ma première couronne de champion du monde d'Endurance, en Superstock, avec le team Motors Event. Hélas, la course allait s'arrêter prématurément ...


Les essais semblent nous indiquer la direction du succès : au terme des qualifications, nous décrochons la pole position de la catégorie Superstock, et signons le 9e chrono scratch. Nous sommes confiants, d'autant que nous avons effectué tous nos essais en configuration course.

Samedi, 15 heures : le départ des 24 Heures est donné sous une chaleur exceptionnelle. Je m'extrait plutôt bien de la ligne, et je franchis pour la première fois la passerelle Dunlop en tête de la catégorie Superstock, et 6e au général.

Je suis en pleine forme et je me sens bien au guidon. Malheureusement, la chance semble nous lâcher. Ainsi, lors d'un arrêt au stand, mon coéquipier ne peut éviter un photographe distrait prostré devant notre moto ! Bilan : une bonne frayeur pour tout le monde, une araignée de carénage, une chauffe moteur... Et beaucoup de temps de perdu !

Plus tard, lors de mon premier relais de nuit, je m'apprête à doubler un concurrent à la sortie du virage de la Chapelle, lorsque celui-ci est victime d'une coupure moteur. Je ne peux faire autrement que de le percuter de plein fouet...

Ce crash est synonyme d'abandon. Le titre s'envole. Je suis vraiment déconfit. Je pense au team, aux bénévoles, à Marc Mothré et Hervé Moineau ...

Physiquement, je n'ai rien. Moralement, c'est plus dur. Je vous remercie très sincèrement pour vos messages de soutien, qui m'ont beaucoup aidé à relativiser !

Je vais maintenant me préparer pour Albi, le week-end prochain, et tâcher de terminer la saison FSBK sur une bonne note, avec en ligne de mire la 3e marche du podium final.

A très bientôt pour des news fraîches !


GD45
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