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WORLD-ENDURANCE.COM | 08.09.11 | 13:59 • Mis à jour le 08.09.11 | 14:45 WORLD-ENDURANCE.COM | 08.09.11 | 13:59 • Mis à jour le 08.09.11 | 14:45


Après le Bol d’Or, c’est sur le circuit Bugatti du Mans que notre deuxième rendez-vous avait été programmé pour deux journées d’essai « Pré-Mans »


Un bon moyen de réunir une partie de l’équipe, les pilotes avec Vincent Houssin et Camille Hedelin, en titulaire et 3 pilotes afin de déterminer l’équipage pour la course, Mickael Varesco, Maxime Bourdon et Erwan Quelet. Nous repartons toujours avec Eric Carré notre concessionnaire de Laval, City Bike qui nous a préparé les deux motos.

Grâce a d’excellente conditions météo, nous avons pu essayer deux fournisseurs de pneus et les réglages qui vont avec par Vincent et Camille, pour la première journée. Nous avons progressé régulièrement pour rendre la moto plus facile .La base étant saine nous avons fait rouler : Mickael, Erwan et Maxime.

Bilan des essais :

Après 300 tours effectués sans problème mécanique (merci Didier) le ressenti entre les pilotes est excellent. Les chronos sont homogènes (1’42 1’43 en pneus de course) et les informations remontées sont cohérentes et constructives ; ce qui a permis de faire progresser la moto rapidement. Heureusement nous ne déplorons aucune chute (faite que cela dure en course !!). Vincent et Camille seront épaulés par Mickael Varesco et Maxime Bourdon sera pilote de réserve. Erwan Quelet a pu trouver une place de pilote de réserve voir 3ème pilote. Et nous roulerons Michelin pour la course. La dernière séance d’essai prévue avant les qualifications nous permettra de valider les derniers réglages moteur, au banc chez Bike Colors cette modification nous permettrait d’accélérer plus tôt et donc d’améliorer nos chronos.

Objectif pour les 24 Heures :

Après être passé près du podium au Mans l’an dernier 4ème STK et 12ème du général (nous avions perdu notre 3ème place à cause d’une biellette de sélecteur qui a cassée !!!). Pour 2011 nous avons changé de catégorie et fini à une 9ème place au Bol de la catégorie EWC juste derrière les officiels et semi officiel. L’objectif est le même qu’au Bol d’Or : dans les 10 du classement EWC et faire mieux qu’au Bol». Mais attention nous aurons fort à faire, car la catégorie est très relevé.

Nous donnons rendez-vous aux supporters de la 27, les 24 et 25 septembre sur le circuit des 24 Heures du Mans. Nous sommes dans le stand n°47.

Nous remercions tous nos partenaires : CITY BIKE à Laval (53) – Moto Bis - Moraco - SBS - Beringer - DID - YACCO –Bullster Secdem - SCDesign - Bike Colors – ADENET SAS Cléon 76 - Miroiterie Franconville - ATA Logistique - Cerneau - Batimpro - Ponthou PL - Patisserie Lintot Le Manoir - Carelec - Forclum - Femel - Kiruna - SNCD - Gabric - Souard Publicité - VE - Micheneau - M2sport - MGCK . Garage David Leroy à Brionne

Eric Tanésie pour le TRT 27 City Bike www.trt27.com



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