World-Endurance by Esprit-Racing
|
WORLD-ENDURANCE.COM | 29.09.11 | 22:02 WORLD-ENDURANCE.COM | 29.09.11 | 22:02


C’est avec soulagement que nous sommes passés sous le drapeau à damiers des 24h du Mans 2011 à la vingtième place après une préparation avant course et une semaine très éprouvante !


Les Essais : Pour cette semaine de course, nous avions un lourd travail de mise au point à faire pour adapter notre moto aux nouveaux pneus Michelin mis à notre disposition lors de cette épreuve.
Malheureusement, les séances d’essais du mardi et du jeudi ont été très perturbées par des soucis mécaniques : sélection de boîte, shifter, freins, coupures électroniques… Rien que ça ! C’est donc avec quelques craintes que nous abordions les qualifications malgré des chronos plutôt encourageants.


Pourtant, la première séance d’essais a été un véritable feu d’artifices pour le SH Technologie – SCRUBS ! Nicolas Jaulneau (41’7), Nicolas Pouhair (40’8) et Nans Chevaux (40’0) ont réussi l’exploit de réaliser le 15ème chrono moyen, en 1.40’8.
Une performance de premier plan pour notre équipe, réalisée en pneus de course. Le bonheur... La seconde séance est moins réussie avec un souci de coupure moteur dès le début des séances individuelles. Les pilotes se sont donc élancés avec la moto de course, avec pour ordre de ne surtout pas la faire tomber. Au final, nous sommes 17ème sur la grille. Tout va bien.


Le vendredi est également le dernier jour du 4ème pilote. Et dans notre cas, quelle pilote ! Ornella Ongaro a joué une partition parfaite pour une première aux 24h du Mans.
Beaucoup de patience et de calme pour attendre le moment de rouler suite aux problèmes techniques, un excellent état d’esprit et de très belle performance au chrono avec un 1.43’8 malgré la consigne de ne pas faire la moindre erreur... Comme elle l’a dit de nombreuses fois, la BMW, le Mans, la nuit, le tout à 20ans, c’était Noël ! Le cadeau est partagé..



La Course : Qualifié 17ème et passé au premier intermédiaire en… 42ème position ! Bref, en un virage nous sommes revenus au niveau des courses passées. Frustrant… La faute à une visière sautée pendant la course à pieds de Nicolas Pouhair qui prenait le départ pour la première fois.


42ème au premier intermédiaire et… 13ème après 40 minutes de course ! Nicolas a remonté ses adversaire un à un pour se repositionner dans le haut du classement. Simplement ENORME ! Nous sommes lancés dans la course.


Dès les premières heures les premiers soucis font leur apparition. Une béquille de stand casse lors d’un ravitaillement et un problème de sélection de vitesses commence à se faire sentir. Avec plus de 20h à courir, l’inquiétude est de mise. Néanmoins, la BMW n°15 poursuit sa route et nous pointons régulièrement entre la 13ème et la 15ème place en fonction des ravitaillements.

Les relais s’enchaînent et nos trois pilotes continuent leur sans faute malgré de nombreux faux points morts et quelques frayeurs en entrée de courbe Dunlop. Nous rétrogradons petit à petit suite à de petits soucis aussi improbables les uns que les autres… Et nous finissons notre course malchanceuse par un coup du sort incroyable avec un Stop & Go impensable. Un ravitaillement avec feu droit allumé… Quand on sait que le feu droit est cassé depuis un sacré bout de temps, c’est bien le signe que rien ne serait simple !!

Mais nous nous sommes accrochés et c’est un grand soulagement de passer la ligne d’arrivée. Notre vingtième place finale sanctionne une grosse année de travail avec une moto utlra performante mais pas facile à mettre au point et à utiliser. Néanmoins, nous sommes satisfaits de finir deuxième BMW à l’arrivée et premier privé Michelin. Nous remercions d’ailleurs BMW France pour nous avoir aidés suite aux soucis des essais pré-Mans ainsi que Michelin pour la mise à disposition de nouveaux pneus et leur super soutien pendant la course.

L’arrivée de nouveaux annonceurs a permis au SH Technologie-SCRUBS de passer un cap cette saison en étant très performant. Le duo de jeunes pilotes Nans Chevaux et Nicolas Pouhair, très bien épaulés par le très expérimenté Nicolas Jaulneau, a positionné la BMW n° 15 dans le haut du classement. Nous nous mettons dès aujourd’hui au travail pour revenir plus forts et plus prêts l’année prochaine avec l’ambition de se rapprocher encore du top 10 !


Rendez-vous donc pour la saison 2012 !!


Hugo, SH Technologie – SCRUBS #15



  • 24H00 Moto, Le Mans 2/8 » Voir 24H00 Moto, Le...
  • 24H00 Moto, Le Mans 3/8 » Voir 24H00 Moto, Le...
  • 24H00 Moto, Le Mans 4/8 » Voir 24H00 Moto, Le...
  • 24H00 Moto, Le Mans 5/8 » Voir 24H00 Moto, Le...
  • 24H00 Moto, Le Mans 6/8 » Voir 24H00 Moto, Le...
  • 24H00 Moto, Le Mans 7/8 » Voir 24H00 Moto, Le...
  • 24H00 Moto, Le Mans 8/8 » Voir 24H00 Moto, Le...


  • Cliquez pour agrandir l'image
    Le SH Technologie - SCRUBS enfin dans le premier tableau ! (Esprit-Racing)
    Le SH Technologie - SCRUBS enfin dans le premier tableau ! (Esprit-Racing)
    • Dans la même catégorie

    Plus de news »

    Publicité