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WORLD-ENDURANCE.COM | 28.09.11 | 09:49 • Mis à jour le 28.09.11 | 09:50 WORLD-ENDURANCE.COM | 28.09.11 | 09:49 • Mis à jour le 28.09.11 | 09:50


Après une victoire aux 6 h d’Oschersleben mi-août et des pré-tests au Mans prometteurs, l’équipe part confiante pour l’épreuve Sarthoise.


Essais libres et qualifications :

Les pré-tests ayant permis de bien dégrossir les réglages de notre moto, nous partons sur cette base pour les premiers essais libres. Les essais libres et la première séance qualificative seront ainsi consacrés aux choix des pneus pour la course. Les pneus Pirelli qui se révèleront excellents durant la course ont également permis à nos pilotes de signer de très bons chronos lors de la première séance qualificative réalisée sans pneu qualif. Le choix des pneus pour la course étant validé, nos pilotes se sont ensuite concentrés lors de la deuxième séance qualificative sur le chrono pour placer notre Kawasaki ZX-10R aux avants-postes pour le départ de la course. Horst, qui avait déjà réalisé un très bon chrono la veille n’améliore pas sa performance contrairement à Jérôme et Frédéric. Roman ne pourra malheureusement pas tirer parti de son pneu qualif. à la suite d’un drapeau rouge.
Nous avons tout de même progressé durant cette séance chrono. et nous nous élancerons de la neuvième position.

Positions au départ de la course :
1. TEAM BMW Belgique
2. TEAM SRC KAWASAKI France
3. YART Autriche
...
9. Bolliger Switzerland 


La course :

La course est lancée à 15h00 sous un soleil rayonnant. Horst prend, comme à son habitude un départ prudent, la course dure 24h et il n’est pas utile de s’enflammer durant les premiers tours.
A la fin de son relais, Horst est en 7ième position et passe le guidon à Roman. Au relais suivant, Jérôme ramène notre Kawasaki en 5ième position. Les relais s’enchainent sans incident nous gagnons même 2 places suite aux chutes de la GMT94 et du YART. Nous conserverons la 3ième position une bonne partie de la nuit et de la matinée. Un axe de roue avant récalcitrant viendra un peu perturber la bonne marche de notre équipe et nous fera perdre une bonne quarantaine de secondes sans réelle conséquence sur notre résultat final. Derrière nous, le YART qui n’a plus rien perdre, revient très fort et finira par nous dépasser. Devant les officiels Suzuki et Kawasaki se livrent à une lutte intense pour la première place.
Jérôme franchit la ligne d’arrivée en quatrième position derrière trois équipes officielles. Nous aurions bien évidemment préféré finir sur le podium mais compte tenu de nos moyens relativement limités, nous sommes satisfaits de ce résultat.

Résultat de la course
1. TEAM SRC KAWASAKI France
2. SUZUKI ENDURANCE RACING TEAM France
3. YART Autriche
4. TEAM BOLLIGER SWITZERLAND

Classement au championnat
1. SERT France 90 Pts
2. BMW MOTORRAD Belgique 81 Pts
3 TEAM SRC KAWASAKI France 63 Pts
4. GMT 94 France 46 Pts
5. YMES FOLCH Espagne 39 Pts
6. YART Autriche 38 Pts
7. BOLLIGER TEAM SWITZERLAND 36 Pts

Prochaine course : Doha / QA (8h) 12.11.2011

Merci à tous nos partenaires et supporters.

Salutations sportives,
Hanspeter Bolliger
www.bolligerteam.ch



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