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WORLD-ENDURANCE.COM | 26.09.11 | 07:28 WORLD-ENDURANCE.COM | 26.09.11 | 07:28


En s'imposant pour la deuxième année consécutive, qui plus est avec l'art et la manière (Record du tour en course pour un Julien DA COSTA véritablement épatant + record absolu de la distance parcourue avec 834 tours du circuit Bugatti effectués), toute l'équipe du Team KAWASAKI SRC et les 3 pilotes qui se sont relayés au guidon de la fameuse ZX-10R N°11 ont réalisé un exploit de très haut vol et signé l'un des plus belles et des plus méritées victoires de la marque japonaise en terre sarthoise, puisqu'obtenue au terme d'une incroyable et somptueuse bagarre.


Pointée aux avant-postes du peloton dès le départ (la 11 bouclera les premiers tours de course en tête) la machine verte ne les quiterra plus jamais, imposant à la course et à ses adversaires un rythme éffréné que seule la machine du SERT, championne du Monde en titre, parviendra à suivre avant de devoir décrocher au petit matin du sillage de la 11 après un bras de fer vraiment incroyable et ininterrompu.

La météo ayant été bienveillante tout au long des deux tours d'horloge, la KAWASAKI victorieuse aura tourné à plein régime tout au long des 24 heures de la ronde sans connaître la moindre alerte technique, les arrêts aux stands s'étant résumés, en sus des incontournables ravitaillements et changements de pneumatiques, à un court retour au stand dans la nuit pour remettre en fonction l'éclairage et aux changements de plaquettes de frein rendus nécessaires par la cadence infernale observée en tête de la course. Sinon, la KAWASAKI ZX-10R préparée et cajolée par le team de Gilles STAFLER aura prouvé une nouvelle fois son exceptionnel niveau de performances et de fiabilité combinées.

Avec cette nouvelle victoire que l'on peut sans excès qualifier de triomphe, le Team SRC apporte à KAWASAKI sa 10ème victoire dans l'épreuve légendaire de l'endurance moto, le grand constructeur japonais restant l'un des plus "capés" de l'histoire de la course. Quant à Julien DA COSTA, Grégory LEBLANC et Olivier FOUR, leur victoire 2011 en fait le tout premier équipage de trois pilotes à avoir remporté ensemble les 24 Heures à deux reprises, qui plus est deux années de suite ;-).

Ce magnifique succès de la ZX-10R SRC N°11 partagé avec les partenaires fidèles de KAWASAKI en endurance se voit complété pour la marque japonaise par les belles places décrochées à l'arrivée par les ZX-10R du "métronomique" team suisse Bolliger (4ème du classement général), et du Maccio Racing Team (9ème du général et 2ème Stocksport).


Un communiqué Kawasaki France



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    La Kawasaki ZX-10R N°11 du team SRC triomphe aux 24 Heures du Mans ! (Esprit-Racing)
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