WORLD-ENDURANCE.COM | 01.02.11 | 17:03 • Mis à jour le 01.02.11 | 17:06

Les compétitions d’endurance ont toujours eu la cote en Belgique. Warsage (pour les très anciens), Mettet, Chimay, Zolder, Spa-Francorchamps ont souvent vibrés aux exploits de pilotes allant au bout d’eux mêmes.

L’an dernier, deux organisateurs, les flamands du MET et les wallons de la Bikers’Cup, se sont associé pour relancer la discipline.

Un vrai succès puisque cette première année d’Endurance4Fun vit en moyenne 47 équipages sur les lignes de départ.

Soutenue par les importateurs belges et les pneumaticiens, l’expérience se devait d’être reconduite, même si pour 2011 elle portera le nom plus accrocheur de Belgian Moto Endurance Championship.

Comme la formule précédente, le BMEC est ouvert à tous les pilotes expérimentés et aux amateurs aguerris.

Néanmoins, le règlement fait en sorte d’éviter l’association de pilotes de haut niveau afin que les chances des équipages en piste restent très équilibrées.

D’autre part de nombreuses catégories permettent à chaque concurrent de jouer un rôle en vue.

Cette prochaine saison comportera six épreuves réparties sur quatre circuits différents (Francorchamps, Zolder, Mettet et Dijon-Prenois en France) pour des compétitions allant de deux à six heures.

De quoi ravir tout le monde et surtout mettre en avant le travail des assistances, toujours importantes dans ce genre de compétitions longue durée.

La formule plaît, c’est évident. La meilleure preuve en est l’engouement qu’elle suscite.

A peine les infos apparues sur le site www.BMEC.be que déjà les engagements ont afflués auprès des organisateurs.