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WORLD-ENDURANCE.COM | 29.08.10 | 22:04 WORLD-ENDURANCE.COM | 29.08.10 | 22:04


Bol d’Or 2009 : une épreuve parfaitement négociée par le team 18 sapeurs-pompiers qui parvenait à décrocher une magnifique 3ème place. Forte de ce podium, notre équipe confirmait deux mois plus tard au Qatar, en clôturant cette première saison en tant que team permanent par l’accession à la seconde marche du classement du championnat du monde 2009.




Ce statut de vice-champion du monde nous plaçait sous les feux de la rampe dès les 24H00 Moto du Mans, 1ère épreuve du championnat du monde 2010. Malgré une superbe course (4ème à 6H du matin avec 1 tour d’avance sur nos poursuivants directs), nous avons du renoncer à nous battre du faits de graves ennuis mécaniques.

L’épreuve suivante, les 8H00 d’Albacete, ne nous a pas plus souri. En effet, malgré de bonnes qualifications et un positionnement dans les 10 premières machines dès le 1er tour, nous avons été piégés dans la chute collective causée par la fuite d’huile de la machine n°50. La belle « rouge » a chutée lourdement avec 10 autres concurrents, mais n’a pu reprendre la piste, pilote blessé et moto hors d’usage.

2 courses, 2 contre-performances malgré un excellent potentiel de toute l’équipe.

Ainsi, après avoir déclaré forfait, faute de budget, pour l’épreuve japonaise de Suzuka, nous revenons plus que déterminés pour ce Bol d’Or 2010 des 11 et 12 septembre prochains, avec un équipage inchangé constitué de David BRIERE, Jérôme TANGRE et Stéphane MOLINIER.

Notre objectif : bien que le plateau soit particulièrement relevé, figurer dans le top10 à l’arrivée est un minimum, occuper une place dans le top5 sera tenté si l’opportunité de le faire se présente.

Dans tous les cas, l’équipe des sapeurs-pompiers mettra toute son énergie pour réaliser la plus belle course possible. La « dure loi » de l’endurance dira le reste à l’arrivée…


Retrouvez le Team 18 sur www.team18.net



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