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WORLD-ENDURANCE.COM | 17.08.10 | 12:22 • Mis à jour le 17.08.10 | 12:28 WORLD-ENDURANCE.COM | 17.08.10 | 12:22 • Mis à jour le 17.08.10 | 12:28


C'est avec plaisir que le team LTG#57 s'est déplacé sur le mythique circuit de Spa-Francorchamps pour les 6 Hours of Spa. Cette avant dernière épreuve du championnat Endurance4fun a été très disputée et pleine de rebondissement jusqu'à la dernière minute.


Bref mais intense !
Ce week-end de cours était avant tout l’occasion pour le team de continuer d'accumuler les tests et résultats sur le châssis et le moteur de notre YAMAHA R1.
Les séances de roulages étant condensées sur deux demi-journées il nous a fallu être réactif pour ne pas se perdre dans une mauvaise direction. C'est très consciencieusement que les pilotes Bastien Mackels et Kévin Denis réalisent la mise au point de la moto.


Un plateau et des objectifs élevés ...
Dès la première séance qualificative les choses sont claires, va y avoir du sport ! Avec un chrono en 2'30''224 réalisé par Kévin Denis en seconde séance qualificative, le team se positionne 3ème au scratch et 1er de la catégorie avec un ticket pour la super-pôle.
Mais nous décidons d'utiliser cette ultime qualif pour valider la moto de course.


Patience et longueur de temps font plus que force, et rage.
Kévin et Bastien prirent le départ avec comme objectif de remporter la course ainsi notre tableau de marche fut fixé à 2'32''. Dés le départ donné, Kévin s’inscrit dans ce rythme et nous place dans le top 5 au scratch.

Plusieurs équipes font le forcing, mais la #1 et la #199 partent à la faute dans leur démonstration, avec le jeu des ravitaillements notre YAMAHA passe en tête au scratch à mi-course.

Les mécanos font eux aussi parler le chrono. A mi-course notre YAMAHA est en tête au scratch. Ainsi notre moto ne sera pas arrêtée plus de 1'03'' pour le ravitaillement le plus long, les deux pneus et le plein d’essence.
Dans le rythme d’une épreuve de Championnat du Monde, cela nous aide à conserver le contact avec les équipages roulant à l’américaine (2 motos et passage du transpondeur).

La course sera ponctuée par 2 drapeaux rouges mais ces périodes stressantes ne perturberont pas Bastien qui reste concentré et signe notre meilleur temps en course en 2'31''410.


Du suspense jusqu’au bout,
Alors que la météo clémente en début de course et devenue menaçante. A 15 minutes de l'arrivée c’est une averse qui vient animer la fin de course. Kévin alors en piste rentre pour permettre le montage des pneus pluie. Il profite d'une erreur de notre concurrent direct pour s'emparer de la 1ère place de la catégorie 4ème au général. Et c'est dans à cette position que Kévin franchira la ligne d'arrivée.


C’est bon pour le moral !
Bien évidement les membres du team sont tous heureux de ce résultat et motivés pour le prochain Bol d'Or Moto sur le circuit de Nevers Magny-Cours.
Merci à Fréderic Rouceau manager de Bastien et à PIRELLI pour nous avoir facilité la participation à cette belle course.


A bientôt, Denis



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