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WORLD-ENDURANCE.COM | 14.09.10 | 17:28 WORLD-ENDURANCE.COM | 14.09.10 | 17:28


Suite à la 74ème édition du Bol d’Or, Anthony Delhalle revient sur un weekend mouvementé et ne retient pas uniquement les points négatifs.


Anthony Delhalle

Les essais ont démarré avec beaucoup de travail sur la moto, le rythme n’était pas très soutenu, j’avais donc des doutes quant à nos performances face aux autres favoris Superstock.
A force de travail, d’ajustement et de persévérance dans nos réglages, je parviens à réaliser le meilleur temps de la catégorie Superstock, ce qui me permet de me placer en Superpôle et d’accrocher une exceptionnelle 5ème place sur la grille de départ, au milieu des machines Superbike.

Le temps est au beau fixe pour le départ de la course. « Je prends un bon départ et me positionne dans la roue du leader (SERT). Le safety-car fait son entrée dés le premier tour de course suite à une chute collective.
A sa sortie, la course est relancée, je tente alors de passer en tête mais échoue dans ma tentative. Au fil des tours de ce premier relais, je rétrograde face aux machines Superbike mais j’accroie mon avance en tête de la catégorie Superstock.
Par la suite, les faits de course n’ont pas été très positifs pour le Team (3 chutes, 2 pannes, fuite d’huile). Ce qui nous a contraint à passer beaucoup de temps dans le box et a donc ruiné nos espérances de performance ».

Ce weekend paraît donc bien mitigé au regard du classement final de ce Bol d’Or (le QERT termine à la 11ème place en Superstock et 28ème au général), néanmoins, le QERT conserve sa place de leader au classement général de ce Championnat du Monde FIM Superstock (notamment grâce à l’abandon du Team X-One à 2 tours de la fin…).

Tout se jouera donc aux 8 Heures de Doha (Qatar) le 13 Novembre prochain.

« Je tiens à apporter tout mon soutien aux nombreux pilotes blessés du weekend ».


Anthony Delhalle c'est sur www.anthonydelhalle.com


 

 



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