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WORLD-ENDURANCE.COM | 10.09.09 | 21:05 • Mis à jour le 10.09.09 | 21:19 WORLD-ENDURANCE.COM | 10.09.09 | 21:05 • Mis à jour le 10.09.09 | 21:19


Yamaha Austria Racing Team frappe un grand coup dès les essais libres au Bol d’Or. Le YART, actuel leader du Championnat du Monde FIM Qtel d’Endurance, a bouclé son meilleur tour en 1’41.375 à Magny Cours.


Igor Jerman, Steve Martin et Gwen Giabbani prouvent d’entrée à la concurrence qu’ils veulent décrocher leur premier titre mondial dès ce 73e Bol d‘Or.

Le YART devance le Team GSR Kawasaki (1’42.074). Gilles Stafler, team manager GSR, se dit très satisfait de son pilote n°1, Kenny Foray, très performant et fin metteur au point. Il fait aussi confiance à Kenny Noyes et Javier Fores pour former un trio performant sur la Kawasaki officielle. La GSR devance de peu la Honda Michelin Research Power Team de William Costes, Matthieu Lagrive et Josep Monge crédité d’un tour en 1’42.087.

Pour le moment, deux autres favoris sont un peu en retrait. La Yamaha France GMT 94 confiée à Sébastien Gimbert, Erwan Nigon et David Checa (1’42.520) devance de très peu la Suzuki Endurance Racing Team (1’42.552). Au SERT, on en est encore aux derniers réglages après l’arrivée tardive de Freddy Foray, transfuge du Junior Team Suzuki, en remplacement de Barry Veneman, blessé. « Les jeunes sont vraiment sans complexe, avouait Vincent Philippe après cette séance d’essais libres. Kenny s’est mis tout de suite dans le bain ». Olivier Four complète l’équipage de la Suzuki officielle.

La Honda National Motos affiche le cinquième meilleur temps de ces essais libres en 1’43.466. Sans pression et avec l’envie de se mêler à la bagarre en tête, Sébastien Scarnato, Sébastien Jonchière et Lucas de Carolis peuvent créer la surprise.

En Superstock, le Junior Team Suzuki s’impose devant la Suzuki Qatar Endurance Racing Team.

Les premiers essais qualificatifs viennent de débuter sur le circuit de Magny Cours. Les résultats sont à suivre en direct sur www.orion-timing.com

Communiqué FIM

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