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WORLD-ENDURANCE.COM | 16.09.09 | 22:20 WORLD-ENDURANCE.COM | 16.09.09 | 22:20


Vincent Houssin participait au 73e Bol d’Or, 4e manche du championnat du monde d’endurance sur le circuit de Nevers Magny-Cours les 12 et 13 septembre



Après les 24 heures du Mans, les responsables du Team RAC 41 City Bike ont fait confiance aux mêmes pilotes qui avaient pris la 7e place en avril dernier au Mans. Vincent rejoint le circuit de Magny-Cours dès le mardi soir pour être prêt pour les vérifications techniques, administratives et essais libres du mercredi et du jeudi.

Jeudi après-midi les essais officiels donneront déjà une vue des forces en présence, le RAC 41 et sa Suzuki 1000 GSXR et les pilotes G. Junod, V. Houssin, G. Black réalisent le 12e temps sur 53 équipages au départ, le jeudi soir se termine par les essais de nuit.

Vendredi matin 2e séance qualificative, les pilotes sont motivés, ils ont le potentiel pour accéder à la Super Pôle qui regroupe les 10 meilleurs équipes.

G. Junod est le 1er à améliorer son temps en 1’42’’398 ; Vincent réalise 1’44’’091 et G. Black 1’43’’010, la moyenne des trois 1’43’’166 place le RAC 41 à la 8e place.

Toute l’équipe est aux anges, une place dans les 10 n’était pas prévue au programme. G. Junod participe à la super pôle et réalise le 8e chrono le laissant à la même place pour le départ de samedi.

Samedi 15 h, c’est Grégory Junod qui est désigné pour prendre le départ, il le fera à la perfection devant 55 000 spectateurs et les caméras de la télévision et restera dans les trois premiers pendant plusieurs tours, Vincent et Gregg Black enchaîneront les relais environ toutes les heures pour maintenir la moto dans le top 10(7ème) après le 1er tiers, la place confirme les ambitions du Team.

Après la nuit et tous ces aléas l’équipage tien bon son rang et reste dans le haut du classement.(6ème)

La fin de matinée donnera quelques soucis avec les plaquettes de freins qui s’usent trop vite, un sélecteur de vitesse qui casse.
Voilà quelques tours de perdus, le chassé croisé avec nos voisins de stand, le Team 18 des Sapeurs-Pompiers nous tiendra en haleine pendant les dernières heures.

Au drapeau à damier après les 24 heures de courses le RAC 41 City Bike termine 5e derrière les grosses écuries d’usine, la Suzuki n° 1 du SERT, la Honda Michelin n° 63, la Kawasaki n° 11 du Team GSR, la Suzuki n° 18 des Sapeurs-Pompiers Team Permanent 2e au classement du championnat du Monde d’endurance.

Dans la soirée la Honda sera déclassée au 10e rang nous remontant à la 4e place, le podium nous échappe pour 19’’, rageant mais la fête était déjà belle.

Merci à toute l’équipe de bénévoles du RAC 41, City Bike et Eric Carré le concessionnaire Suzuki de Laval, les pilotes G. Junod, G. Black, C. Brivet(4ème pilote) et à mes partenaires : Shoei, mrnutrisport.com Garage Frétigné, Haut Anjou,Autosur, Le Liberté bar, bar le Lagon, Chagoméca, Himo, Plantard Déco, Menuiserie Tessier.


Patrick Houssin



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